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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Cambio di tonalità
 Messaggio Inviato: 27 lug 2006, 21:52 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 10:00
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
forse la sezione è sbagliata ma fare l'argomento 666 mi metteva troppa gola
:twisted: :twisted: :twisted:

cmq la domanda è vera...ho notato un cambio di tono nel rombo della mia piccola questo pomeriggio...
a parità di giri motore logicamente intento :wink:
credo che sia normale dato che ho iniziato un pò a tirarla intorno ai 5000 con un pò tutte le marce no?
teNNicamente è lo scarico che si surriscalda e brucia il dentro?
sono un pò una capra teoricamente e praticamente di meccanica...ma se facevo l'ing meccanico lavoravo con zio Erik
:supergreen: :supergreen: :supergreen:

volevo solo una conferma..
grazie a tutti teNNici e non
:wink:

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 09:49 
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Località: Milano
Dipende, il cambio di tono è definitivo o ritorna solo a moto calda?

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"Un vincitore ? un sognatore che non si ? mai arreso.."


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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 10:03 
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Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
al solito servono più info...

a parte le indispensabili usuali info del tipo:
colore degli occhiali del guidatore
taglia delle mutande
tipo di bloccadisco
adesivi vari ed eventuali
marca dell'olio
gradazione delle candele
taratura delle zozpenzzzioni
temperatura esterna ed interna misurata per via... ci siamo capiti
etc..

9 o 12?
...la valvola 12 potrebbe essersi incantata passando nella foresta per andare dal castello della regina cattiva alla casa dei sette nani.....

:supergreen: :supergreen:

_________________
...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!


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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 10:05 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
Messaggi: 3670
Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
mi sa che hai risposto con l'avatar... niente di incantabile
:oops: :oops: :oops:

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 12:12 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 10:00
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
daniele ha scritto:
al solito servono più info...

a parte le indispensabili usuali info del tipo:
colore degli occhiali del guidatore
taglia delle mutande
tipo di bloccadisco
adesivi vari ed eventuali
marca dell'olio
gradazione delle candele
taratura delle zozpenzzzioni
temperatura esterna ed interna misurata per via... ci siamo capiti
etc..

9 o 12?
...la valvola 12 potrebbe essersi incantata passando nella foresta per andare dal castello della regina cattiva alla casa dei sette nani.....

:supergreen: :supergreen:


fornisco subito info agginutive
occhiali da sole persol che metto quando scendo più òenti a contatto so cecatissimo
taglia mutande L...porto una 46
tipo di bloccadisco comprato l'alltro ieri all'erospin a 5 euricchi....mini ma efficace
adesivi vari ed eventuali solo una targhettina della conce piccolissimo che togliero a breve
olio per condire l'insalata
marca delle candele...ora vado al supermercato e controllo...che l'altra sera sono rimasto senza luce causa temporale
zozpezzioni tarate da erik
temperatura non misurata
condizioni meteo tempo sereno

per altre info aggiuntive...basta chiedere
:supergreen: :supergreen: :supergreen:

ps: è una 9sx :wink:

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 12:13 
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
il Digaz ha scritto:
Dipende, il cambio di tono è definitivo o ritorna solo a moto calda?


in genere torna a moto calda...ma in generale è un pò più grintoso

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 14:04 
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Località: ancona
Ma hai lo scarico originale? In quello c'è ben poco da bruciare.... dentro è vuoto, ci sono solo i tre tubi :supergreen:

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Robe 79 xb9sx 2005


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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 14:28 
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Località: Milano
KoD ha scritto:
in genere torna a moto calda...ma in generale è un pò più grintoso
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Allora nn zo. :mrgreen: :mrgreen:
comunque meglio no??? :P :D

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"Un vincitore ? un sognatore che non si ? mai arreso.."


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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 15:28 
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Località: N/A
vai tranquillo, è NoRmAlIsSiMo.... :shock:
se divente più pieno è solo lo scarico che scaldandosi fa aumentare il volume dell'aria
ora dico una cazzata :mrgreen:
è come quando scorxxxxxgi: se hai poca aria nell'instestino esce un "prot" secco, se invece ti sei fatto di fagioli, l'aria aumenta di volume, pur non profumando di rosa, emetti un sano e robusto BROOOOPT :mrgreen:
:supergreen: :supergreen: :supergreen:
da teNNico tenterei anche questa:
aria calda, maggior volume, stessa sezione di uscita -> Maggior sound
scatrico caldo, dilatazione (anche minima) delle superfici interne ->maggior volume aria-> risonanza + Stessa sezione di uscita -> Maggior Sound ritmato...
:supergreen: :supergreen:
GIURO, smetto di fumare la sera! :mrgreen:

_________________
CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 16:07 
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
Lexluthor ha scritto:
vai tranquillo, è NoRmAlIsSiMo.... :shock:
se divente più pieno è solo lo scarico che scaldandosi fa aumentare il volume dell'aria
ora dico una cazzata :mrgreen:
è come quando scorxxxxxgi: se hai poca aria nell'instestino esce un "prot" secco, se invece ti sei fatto di fagioli, l'aria aumenta di volume, pur non profumando di rosa, emetti un sano e robusto BROOOOPT :mrgreen:
:supergreen: :supergreen: :supergreen:
da teNNico tenterei anche questa:
aria calda, maggior volume, stessa sezione di uscita -> Maggior sound
scatrico caldo, dilatazione (anche minima) delle superfici interne ->maggior volume aria-> risonanza + Stessa sezione di uscita -> Maggior Sound ritmato...
:supergreen: :supergreen:
GIURO, smetto di fumare la sera! :mrgreen:


grande teNNico...

io pensavo anche al fatto dato che volume*pressione=n*R*temperatura e considerando il fatto che la velocità dell'apertura del gas è direttamente proporzionale a n co R costante ad una maggiore velocità implica un maggiore valore di nRt....e quindi anche vp + >. da questo si deduce che, in base al primo principio dell'antanisbridolasupercazz., il teorema di lex è giusto....a maggiori volumi si hanno sound maggiori ottenendo nuna risonanza e una armonizzazione di quinta che come sanno i musicista eztremi fa molto pesa
:supergreen: :supergreen: :supergreen:

ps: mi sa che smettiamo insieme di fumare

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 16:09 
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
Robuell1979 ha scritto:
Ma hai lo scarico originale? In quello c'è ben poco da bruciare.... dentro è vuoto, ci sono solo i tre tubi :supergreen:


ovviamente lo scarico è di serie...dato che ha 15 giorni domani la moto
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 16:32 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
Lexluthor ha scritto:
...è come quando scorxxxxxgi: se hai poca aria nell'instestino esce un "prot" secco, se invece ti sei fatto di fagioli, l'aria aumenta di volume, pur non profumando di rosa, emetti un sano e robusto BROOOOPT :mrgreen:...

...stasera, ca_o col filtro Pro-Series e l'ecm in mano...voglio vedere se "suono" come un bicilindrico.


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

P.S.: prima di sedermi, devo però aspettare l'autodiagnosi come quando giri la chiave?

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 16:41 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 10:00
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Località: UrbVetus... in termini teNNici: Orvete...
Sid ha scritto:

P.S.: prima di sedermi, devo però aspettare l'autodiagnosi come quando giri la chiave?


ovviamente..
devi aspettare che ti si spengono gli occhi se sei stato troppo davanti al pc...
o il naso se hai bevuto troppo..

a te la scelta
:supergreen: :supergreen: :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 16:46 
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KoD ha scritto:
Lexluthor ha scritto:
vai tranquillo, è NoRmAlIsSiMo.... :shock:
se divente più pieno è solo lo scarico che scaldandosi fa aumentare il volume dell'aria
ora dico una cazzata :mrgreen:
è come quando scorxxxxxgi: se hai poca aria nell'instestino esce un "prot" secco, se invece ti sei fatto di fagioli, l'aria aumenta di volume, pur non profumando di rosa, emetti un sano e robusto BROOOOPT :mrgreen:
:supergreen: :supergreen: :supergreen:
da teNNico tenterei anche questa:
aria calda, maggior volume, stessa sezione di uscita -> Maggior sound
scatrico caldo, dilatazione (anche minima) delle superfici interne ->maggior volume aria-> risonanza + Stessa sezione di uscita -> Maggior Sound ritmato...
:supergreen: :supergreen:
GIURO, smetto di fumare la sera! :mrgreen:


grande teNNico...

io pensavo anche al fatto dato che volume*pressione=n*R*temperatura e considerando il fatto che la velocità dell'apertura del gas è direttamente proporzionale a n co R costante ad una maggiore velocità implica un maggiore valore di nRt....e quindi anche vp + >. da questo si deduce che, in base al primo principio dell'antanisbridolasupercazz., il teorema di lex è giusto....a maggiori volumi si hanno sound maggiori ottenendo nuna risonanza e una armonizzazione di quinta che come sanno i musicista eztremi fa molto pesa
:supergreen: :supergreen: :supergreen:

ps: mi sa che smettiamo insieme di fumare

non ho parole, ma solo mr green mi può aiutare e quindi:

:mrgreen:


mi sa che se passo per l'umbria dobbiamo andare a farci na fumatina!!! :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 28 lug 2006, 16:48 
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Lexluthor ha scritto:
...è come quando scorxxxxxgi: se hai poca aria nell'instestino esce un "prot" secco, se invece ti sei fatto di fagioli, l'aria aumenta di volume, pur non profumando di rosa, emetti un sano e robusto BROOOOPT :mrgreen:...

...stasera, ca_o col filtro Pro-Series e l'ecm in mano...voglio vedere se "suono" come un bicilindrico.


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

P.S.: prima di sedermi, devo però aspettare l'autodiagnosi come quando giri la chiave?

Sid, non dimenticare il filtro Race: arrotolalo bene prima di accendere ...... :supergreen:

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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Lexluthor ha scritto:
Sid ha scritto:
Lexluthor ha scritto:
...è come quando scorxxxxxgi: se hai poca aria nell'instestino esce un "prot" secco, se invece ti sei fatto di fagioli, l'aria aumenta di volume, pur non profumando di rosa, emetti un sano e robusto BROOOOPT :mrgreen:...

...stasera, ca_o col filtro Pro-Series e l'ecm in mano...voglio vedere se "suono" come un bicilindrico.


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

P.S.: prima di sedermi, devo però aspettare l'autodiagnosi come quando giri la chiave?

Sid, non dimenticare il filtro Race: arrotolalo bene prima di accendere ...... :supergreen:


Lex sei il benvenuto :mrgreen:

il filtro Race arrotolato credo sia ottimo...ma io mi metterei la magliettina Wyleco e come filtro la guarnizione del tappo della benza...

:supergreen: :supergreen: :supergreen:

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