DevilStars Club Buell Italia

http://www.motoblog.it/post/1458/buell-xbrr l'avevate già vista?
Dalla descrizione sembra una bomba!!!

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sfioro ma non tocco e se tocco sfonno!!!!!!!!
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"Meglio una moglie sul marciapiede che una moto giapponese"

A fudo sei arrivato un pochino tardi, c'è stato un post di non so quante pagine su questa moto, è già stato detto tutto!!!! PDT_Armataz_01_27

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la saponetta raschiata ? sempre na gran ficata!!!

PDT_Armataz_01_27 PDT_Armataz_01_27 PDT_Armataz_01_27

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so stufo!!!!!

La sua concorrente...occhio ai risultati

http://www.guzzisti.it/page_builder.php?fileindex=saloni_eventi/saloni_eventi_index.txt&filebody=saloni_eventi/TTassen05/TTassen05.htm

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"Bisogna esser duri senza perdere la tenerezza"

si ok, bella la special guzzi...

ma special!

le guzzi di serie nn si possono guardare, sono dei cassonetti su 2 ruote, poi quel motore grosso, ingombrante, pesante, vecchio

madooooo

certo se mi citi una ghezzi e brian....ma la tici vogliono 30mila copecchi, e lo sai con 30mila.... cazz di buell ti viene??

lasciate stare le guzzi, ne ho avuta una (un 350 pietoso) e ancora ci bestemmio appresso

parere personale cmq

la guzzi è un presticio per noi italiani...conosciuta nel mondo...non disprezzarla! PDT_Armataz_01_35 PDT_Armataz_01_35 PDT_Armataz_01_35 PDT_Armataz_01_40 PDT_Armataz_01_40 PDT_Armataz_01_41 PDT_Armataz_01_41 PDT_Armataz_01_42 PDT_Armataz_01_05 PDT_Armataz_01_05 PDT_Armataz_01_12 PDT_Armataz_01_12 PDT_Armataz_01_12 PDT_Armataz_01_12

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so stufo!!!!!

Anche se era gia stato postato qualche risposta l'ho ottenuta

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sfioro ma non tocco e se tocco sfonno!!!!!!!!
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"Meglio una moglie sul marciapiede che una moto giapponese"

anche se è un "presticio" come scrivi tu non per questo mi deve piacere e soprattutto non per questo non posso criticarla

poi,certo, ogni scarrafone....

l'mgs01 non è una special ma è una serie limitata prodotta dalla guzzi e non da ghezzi...

certo anche mio nonno ha avuto un 126 rustica che non si può proprio paragonare col mio nuovo BMW serie 5: non mi far dire tutte le noie che mi ha dato!!!!! e poi era anche molto meno sicura!

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"Bisogna esser duri senza perdere la tenerezza"

special, serie limitata
sinonimi

sicuramente non e' quella ke trovo a 12mila euri in concessionaria.

so che ghezzi e brian non sono la stessa cosa di guzzi, era appunto per dire ke solo dopoAMPIE rivisitazioni una guzzi riesce a carpire il mio sguardo

ma aggiungo che lo distolgo subito dopo, perchè levata la "nostalgia" o l'ammirazione (chiamala come vuoi) per un prodptto di marca italiana, mi rimane ben poco dal punto di vista motociclistico, almeno per il mio palato.

ti diro' di piu', forse un tempo sarei stato piu tollerante, ma dopo evere posseduto una delle moto piu esili e agili esistenti sul mercato della categoria sicuramente l'idea di guidare un mammuth non mi sfiora.

aggiungo inoltre che praticamente qualsiasi moto non appena comincia a mettergli ammortizzatori e forcelle ohlins, piastre in ergal, cerchi PM, componenti n carbonio, magnesio, gli levi 20 kg di zavorra, gli metti uno scarico sfizioso ecc ecc ecc, si trasforma da brutto anatroccolo a cigno.


sciao!

tutte cose che la maggior parte delle guzzi serie grossa ha di serie.

A parte il fatto che, a parte che è imbarazzantemente corta, anche la buell monta un motore antico e per niente performante.

Sulle prestazioni sono assolutamente paragonabili per strada ed anche in pista (anzi ad adria, durante "la sfida" buell, bmw, guzzi le prime buell si sono viste ben dopo il decimo posto...)

Mi spiegheresti in cosa è così evoluta la tua buell?! no perchè se guidassi un r1 ultimo modello starei zitto, ma così....

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"Bisogna esser duri senza perdere la tenerezza"

hai capito male

non ho posto la buell come metro di paragone quanto a evoluzioni, mi pare ovvio

poi quando si parla di moto chi l'ha detto ke e' la pista il metro di paragone?? personalmente nella mia scala di valori sta piu' o meno al duecentesimo posto

se lo fosse allora si ke avrei la r1 che citi tu

cmq le guzzi in concessionaria io le ho viste e mi sono sembrate molto diverse da quelle foto e da quella componentistica

cmq

il messaggio è ke nun me piaciono mi pare inutile continuare a ribadirlo

giusto ieri pom. mi e' venuto a trovare un Tecnico di panasonic telefonia:
ex guzzista per disperazione.
mi ha raccontato delle cose che fanno venire i brividi tipo 5 dischi frizione
in 27000km!!!
io ho distrutto il cardano in rettilineo a 120kmh!
fate vobis...

probabilmente si trattava di frizioni monodisco (estremamente sportive) e quindi sono assolutamente in linea come consumi.

il problema non è che si consumassero (assolutamente prevedibile) ma che non sia stato informato il cliente.

...in quanto al cardano: come hai fatto a distruggerlo?!!?!?!?!? l'unica idea che mi viene in mente è che tu l'abbia lasciato asciutto, altrimenti è quasi impossibile...

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"Bisogna esser duri senza perdere la tenerezza"