Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04 Messaggi: 3670 Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
sapete per caso di che si tratta?
ha il motore Rotax?
_________________ ...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
Congiuntivo
Oggetto del messaggio: Re: boh
Inviato: 04 dic 2009, 16:37
Iscritto il: 05 ott 2009, 14:33 Messaggi: 229 Località: Urbino
Wile C. ha scritto:
sapete per caso di che si tratta? ha il motore Rotax?
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
skudo
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 dic 2009, 02:37
Iscritto il: 21 nov 2009, 00:52 Messaggi: 1287 Località: sesto s. giovanni (MI)
questa è la macchina...
_________________ ...nessuno capir? veramente perch? buell...a volte non ci sono scuse per non prendere la strada pi? lunga,sopratutto quando sei in sella a una buell...
Iscritto il: 20 mar 2008, 12:29 Messaggi: 397 Località: Lussemburgo
personalmente mi piace di piu' la versione Targa e con gli scarichi laterali, magari non troppo silenziati...
ecco un esempio:
eccone un'altro:
sonopreso
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 dic 2009, 12:28
Iscritto il: 15 mar 2006, 14:48 Messaggi: 591 Località: The Lone Star *
si ma ditelo almeno che e' una corvette
_________________ sono uno di poche parole
goldenbiker
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 dic 2009, 15:56
Iscritto il: 15 feb 2008, 17:00 Messaggi: 1223 Località: novara
teo883 ha scritto:
Sid ha scritto:
:shock:
"bumper chrome"
'68/'74
LT-1? ...LS-6?
...Arte...
ma non ha l'adesivo col dragone sul cofano!
E tu gli metteresti anche:
i fari neri.....
il subwoofer....
le casse sotto il sedile.....
tubo della stufa al come terminale...
......MANDARINO.....
_________________ se non ? buell che piacere ??
Wile C.
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 dic 2009, 17:15
Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04 Messaggi: 3670 Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
Confermo la mia imbecillità...
...E' un po' che ci studio, sto seriamente meditando di importarne un po'...
anche a me le t-top piacciono di più
solo C3 però, le più nuove nun me gustano e le più vecchie sono troppo "impegnative"
le t-top small block (5.700cc) si possono comprare, traportare, immatricolare con targa italiana, sistemare e rivendere dai (grossomodo) 16.000 ai 20.000 euro a seconda delle dotazioni/condizioni
_________________ ...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
Wile C.
Oggetto del messaggio:
Inviato: 07 dic 2009, 14:35
Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04 Messaggi: 3670 Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
_________________ ...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!
ciodos
Oggetto del messaggio:
Inviato: 08 dic 2009, 19:19
Iscritto il: 14 ago 2009, 00:42 Messaggi: 585 Località: veneta
Wile C. ha scritto:
Confermo la mia imbecillità...
...E' un po' che ci studio, sto seriamente meditando di importarne un po'...
anche a me le t-top piacciono di più
solo C3 però, le più nuove nun me gustano e le più vecchie sono troppo "impegnative"
le t-top small block (5.700cc) si possono comprare, traportare, immatricolare con targa italiana, sistemare e rivendere dai (grossomodo) 16.000 ai 20.000 euro a seconda delle dotazioni/condizioni
se mi trovi un t-top 427 o 454 col cambio manuale a 4 marce, la compro!!!!!! non voglio mica la luna.... Ah e se magari non la trovi e trovi una camaro ss va bene lo stesso.....
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