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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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 Oggetto del messaggio: Re: Ma se cambio moto ....
 Messaggio Inviato: 21 dic 2011, 11:10 
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Iscritto il: 31 mar 2010, 03:03
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Località: Rg
Sul forum Aprilia sono poco socievoli preferisco spannare qua :V


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 Oggetto del messaggio: Re: Ma se cambio moto ....
 Messaggio Inviato: 24 dic 2011, 16:45 
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Iscritto il: 24 feb 2010, 12:51
Messaggi: 733
Località: bassano del grappa
Beh, tra le varie opzioni penso che hai scelto bene!
Sarei curioso di provarla la Tuono per capire personalmente come va...
Cmq. anche se sei fuori dalla famiglia.... [smilie=f_car050.gif]


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 Oggetto del messaggio: Re: Ma se cambio moto ....
 Messaggio Inviato: 25 dic 2011, 13:56 
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Iscritto il: 31 mar 2010, 03:03
Messaggi: 500
Località: Rg
piccione ha scritto:
Beh, tra le varie opzioni penso che hai scelto bene!
Sarei curioso di provarla la Tuono per capire personalmente come va...
Cmq. anche se sei fuori dalla famiglia.... [smilie=f_car050.gif]


Come ho scritto qualche post la il primo amore nn si scorda mai! anche se la 1125 mi distruggeva fisicamente XD resta sempre un bel ricordo ogni volta che la vedo esposta dal cencessionario mi viene il magone. e poi chi sa che nn compri in futuro unaltra Buell, intanto mi godo questa :) visto che in tutta l'operazione ho venduto la 1125 piu di quanto lo comprata (nuova) e ora mi ritrovo una moto dinuovo nuova con 4 anni di garanzia e dalle prime uscite davvero divertente !

Ciao buon natale Gamberonati Granchiati e Orecchiuti XD 1125ari! :)


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 Oggetto del messaggio: Re: Ma se cambio moto ....
 Messaggio Inviato: 26 dic 2011, 01:10 
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10326
Io ci toglierei le plastiche......

:mrgreen:

[smilie=f_car050.gif]

_________________
Il madda :: emo ::


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 Oggetto del messaggio: Re: Ma se cambio moto ....
 Messaggio Inviato: 09 gen 2012, 20:35 
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Iscritto il: 17 apr 2009, 23:16
Messaggi: 801
Località: Ferriere Boasi
GyTe ha scritto:
neopazzo ha scritto:

CUT

Nono nn dico che l'anteriore nn sia solido/benimpostato. ansi sembra l'opposto, esageratamente stabile restio a cambiare direzione in moto. tirarla su da una curva a destra e girare a sinistra non è l'operazione veloce che ti aspetti da una moto "da strada" XD abitando in montagna ho potuto fare questo genere di raffronto. poi che so magari un manico che sappia pure metter mano alle sospenzioni potrebbe risolvere il problema, ma io onestamente mi sentivo guidato dalla moto :D e non il pilota :)

ps: sul forum ducazzi nessuno lamenta difetti O_O le moto sono perfette, sono "gli altri" che nn le capiscono... il 90% ci va solo a prendersi l'aperitivo il sabato pomerigio XD (e gli mettono su pure tt i pezzi racing , sia mai arrivino tardi senza carbonio , al bar :D)


A ok capito... Infatti mi sembrava strano che l'anteriore non fosse affidabile... Con tutti quei soldi che chiedono :mrgreen:

Aperito il sabato?!?!?! Sarebbe un suicidio andare con una cosa del genere.... Troppo racing!!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:



Rake troppo aperto, per cui stabilissima ma ... con i freni della superbike a volte blocca l'anteriore (specie se l'asfalto non è perfetto) invece di puntarlo, risultato... si casca...., specialmente se si è di quelli che frenano con 4 dita (li già un dito è troppo con quei frenacci).

_________________
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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!


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