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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125

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[ECM] TFI Vs ECM EBR

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ECM EBR vs. TFI
EBR? 42%  42%  [ 10 ]
EBR? 42%  42%  [ 10 ]
TFI? 8%  8%  [ 2 ]
TFI? 8%  8%  [ 2 ]
Voti totali : 24
 

[ECM] TFI Vs ECM EBR

Autore Messaggio
A.D.
 Oggetto del messaggio: [ECM] TFI Vs ECM EBR
 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 19:35 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
non so cosa prendere.

TFI o ECM EBR??

TFI - Pro:
Tuning libero
Centralina originale non modificata
Ottimizzazione prestazioni

TFI - Contr:
Montaggio/smontaggio (smonti mezza moto)
Funzionerà bene sulle 1125 come sulla mia XB?

ECM EBR - Pro:
è di Erick
Plug and play
Centralina originale non modificata

ECM EBR - Contr:
come funzionerà sotto i 6800 rpm?
Programmabile solo con 500$ di spesa aggiuntiva (esclusa spedizione/dazzi)...

io sono tentato di accattare ECM EBR...

:roll:
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dobermann
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 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 19:38 
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Iscritto il: 05 set 2007, 15:53
Messaggi: 2025
Località: Bg
contro TFI:
in anello-chiuso non serve a na bega
ogni cambio di temperatura devi registrarla...
du palle
mezza giornata per montarla

PRO EBR
plug and play
autoapprendimento

:supergreen:

_________________
"Il mattino ha l'oro in bocca"
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Palmer
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 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 19:38 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23419
Località: Roma.
ECMEBR 8)

aggiunto sondaggino :supergreen:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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A.D.
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 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 19:41 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
grazie boss.

io non potevo farlo e postare nei BB non aveva zenzo!
:roll:

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IL MAMBA
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 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 19:43 
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Iscritto il: 31 lug 2007, 11:42
Messaggi: 4489
Località: Sotto la Madonnina
Palmer ha scritto:
ECMEBR 8)

aggiunto sondaggino :supergreen:


Quoto Palmer :wink:
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Palmer
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 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 19:48 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23419
Località: Roma.
A.D. ha scritto:
grazie boss.

io non potevo farlo e postare nei BB non aveva zenzo!
:roll:


basta chiedere!
ma siccome le cose io le solle, lo intuissi e lo aggionsi di mia sponte!

:shock:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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il madda
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 Messaggio Inviato: 10 feb 2010, 21:12 
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
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ebr!! :mrgreen:

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Il madda :: emo ::
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A.D.
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 Messaggio Inviato: 11 feb 2010, 01:27 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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Località: N/A
mi sembra che la votazione sia unanime...

MA PUNP GAS O RACE FUELL??
:mrgreen:

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Sid
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 Messaggio Inviato: 11 feb 2010, 13:43 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
La race, fa più figo sicuro :mrgreen: !
ma io no faccio testo, poca pista e con la "pompa acqua dai fossi"
8)

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!
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SaxMachine
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Iscritto il: 21 nov 2007, 10:58
Messaggi: 3501
Località: Centro Sicilia...
hahahahahah sono l'unico che ha votato per TFI!

:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

Bello votare a cazzo!

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?"Fin da bambino era stato un cretino precoce."
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fasu
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 Messaggio Inviato: 11 feb 2010, 20:44 
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Iscritto il: 19 feb 2007, 18:57
Messaggi: 572
A.D. ha scritto:
mi sembra che la votazione sia unanime...

MA PUNP GAS O RACE FUELL??
:mrgreen:


in effetti quel'è la differenza principale tra le due????

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il madda
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 Messaggio Inviato: 11 feb 2010, 20:45 
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Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06
Messaggi: 10328
Sid ha scritto:
La race, fa più figo sicuro :mrgreen: !
ma io no faccio testo, poca pista e con la "pompa acqua dai fossi"
8)


quoto race full!! :mrgreen:

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peogrossi
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 Messaggio Inviato: 11 feb 2010, 20:45 
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Località: zena-Genova
cbr :shock:

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tripleboss
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 10:50 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
Vince EBR solo perchè non scrive piu peppecat! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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A.D.
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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fasu ha scritto:
A.D. ha scritto:
mi sembra che la votazione sia unanime...

MA PUNP GAS O RACE FUELL??
:mrgreen:


in effetti quel'è la differenza principale tra le due????



la benziana che usi.

quella race ha additivi e ottani diversi, nn chiedermi quali....ma li ha.

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A.D.
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comunqu su BWB si stanno scannando a froza di dynojet reports...

è un delirio!

:supergreen:

però sono forti, micha come certi tuner nostrani...
:twisted:

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Palmer
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 19:35 
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I managed to log another 100 miles today and my initial impressions that the calibration is spot on for my set up seems to be correct. It was nasty out there. Cold and wet and with a worn out back tire I needed maximum finesse when accelerating and the EBR Race ECM delivered. Because of the scant traction available I road one gear higher than usual and the engine handled the lower RPM load fine.

I have to say I am completely satisfied. The bike is much more satisfying to ride now. I did a short WOT run in 4th and hit 131mph before I realized it. Yet the bike feels much more mellow chugging around at 4500rpm. I found myself using less throttle and just enjoying the fatter sound.

If you are on the fence let me tip you over: it's what the bike needs...it's like the missing part of the puzzle.

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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Palmer
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 19:40 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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From: Info at Erik Buell Racing
Sent: Saturday, January 30, 2010 5:42 PM
RE: 1125 Model Plug-N-Play ECM Y0152.08AZ

We can provide an ECM programmed for your stock exhaust that will give you a slight improvement on the track. It will not cause any damage to swap back and forth between the stock ECM for the street and the race one on the track. The stock exhaust is actually not all that restrictive, however a slip-on muffler without all the sound baffling and double wall shell for noise will save weight and add a bit more power. Something like the drummer or the FMF slip-on for example. You would need the ECM programmed differently between these two situations, but we can re-flash your ECM for $25 if you decide later to buy a slip-on exhaust.

Customer Support
Erik Buell Racing

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]
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A.D.
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 20:00 
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Località: N/A
[i]Dear Stefano,

We will not show a dyno curve for any exhaust but our own, although we have tested others. We simply do not want to be involved in online “dyno wars

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il madda
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 20:18 
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prima di una bella centralina è meglio una bella ciclistica! :mrgreen:

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Palmer
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 20:29 
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Località: Roma.
in effetti l'idea di postare le risposte del customer service può non solo essere utile - in quanto scritte con cognizione di causa, ma anche evitare di riempirli di mail.. credo che ad oggi viaggino già intorno ai 2000 ordini evasi.

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A.D.
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 Messaggio Inviato: 12 feb 2010, 21:04 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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secondo me il loro customer service sta morendo sotto 2000 mail al giorno...

(leggi BWB) e non riescono a rispondere a tutti...

poi per gli ordini....

ce ne uno diretto in italia...

ma non si dice cos'è!
:supergreen:

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