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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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 Oggetto del messaggio: [Varie] RITIRATA CR - impressioni dopo i primi 200 km
 Messaggio Inviato: 14 feb 2010, 17:08 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
Messaggi: 3914
Località: Corsico City
Ieri finalmente con il tempo ok sono riuscito a fare una "scappata" a reggio emilia e ritirare la mia CR...
Tempo bello ma sempre 6 gradi la temperatura....

Vi dico solo che non avevo mai provato a salirci....neanche da fermo...
e infatti la prima impressione una volta messo il culo sulla sella è stato:

ma chi czzo me lo ha fatto fare.....
no non è la mia posizione, non è lamia moto (mod. 2009 quindi con manubrio clubman), voglio la mia xB dove sei????? :(

i primi metri sono stati piuttosto combattuti... tra la posizione innaturale e l'emozione....e la voglia di riavere l'XB

ma mi sono bastati 5/10 km per dire ... ok... ci sono !!! ora sei domata..! :xmasgreen:
Ho preso sintonia con posizione e via..... ho incominicato ad aprire un po mai sopra i 6000.....

che spettacolo ... fa paura....
che motore!!....
non ho fatto in tempo a fare 1 2 3 4 5 6 a bassi giri e trovarmi a 160,
....
cambio spettacolare...

La stabilità è straordinaria rispetto all'XB, sia in rettilineo che in curva....

un altra moto... piu da sparo che da spasso come XB....!!
davvero un altra moto...
...
che dire aspetto di finire rodaggio e strizzarla un po per bene ... cosi vi sapro' dire di piu' anche perche mi sono fatto quasi 150 km di autostrada su 200.
Certo l'Xb ha il suo fascino.... ma la CR.... ricompensa ....inaltro modo :xmasgreen:

Al momento non posso fare altro che essere felice per l'acquisto....
che bomba!! e consigliarla !!!

Ora ho domande per gli altri CRissti..:

1)cambio spettacolare... ma se rallenti staccando e riattaccando gas e hai la marcia un po alta sento un po di rumore /ferraglia...
è normale?

2)come chiedo se è normale in seconda o prima quando lasci gas sentire un gran freno motore e una specie di rumore/attrito come se avessi su le gomme da neve
.... è normale?

3) come czzo si regolano gli specchietti? :evil:
su manuale c'è scritto di spostare il vedro delicatamente con una leggera pressione delle dita sui bordi dello stesso specchio...
minkia ho paura di romperli in quanto se faccio pressione delicatamente non si sposta lo specchio e neanche se aumento la pressione!!

4) come czzo si smonta il sellino e il copri sellino del passeggero.
giro la chiave sento tac.... ma si alza solo la punta dietro non tutto...

sicuramente per queste ultime due cose...... mi farete sentire piu coglione di quello che mi sento.... ma almeno mi aiuterete...

Tks! ciaooo :wink:

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 Messaggio Inviato: 14 feb 2010, 18:04 
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Iscritto il: 22 dic 2009, 14:55
Messaggi: 79
quanto a rumori vari non saprei che dirti, x gli specchi invece stessa impressione, ma tempo che abbiano proprio poca escursione di regolazione :(

quanto al coprisella, è infilato molto preciso, devi sollevare leggermente la punta del codino x sganciarlo bene e sfilarla verso la coda...


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 Messaggio Inviato: 14 feb 2010, 18:49 
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Iscritto il: 26 lug 2007, 17:32
Messaggi: 752
Località: gallar?
1) Mai successo
2) Non mi sembra, anzi ha molto meno freno motore
3) Gli specchietti cambiali che fanno cagare
4) Devi sollevare con le dita il bordino della sella vicino all'airbox e lì sotto ci sono le viti, una per lato
Ciao :wink:

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 Messaggio Inviato: 14 feb 2010, 19:01 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
Messaggi: 3914
Località: Corsico City
VELENO ha scritto:
1) Mai successo
2) Non mi sembra, anzi ha molto meno freno motore
3) Gli specchietti cambiali che fanno cagare
4) Devi sollevare con le dita il bordino della sella vicino all'airbox e lì sotto ci sono le viti, una per lato
Ciao :wink:


intendo il sellinoposteriore...
grazie.

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 Messaggio Inviato: 14 feb 2010, 19:01 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
Messaggi: 3914
Località: Corsico City
cervus ha scritto:
quanto a rumori vari non saprei che dirti, x gli specchi invece stessa impressione, ma tempo che abbiano proprio poca escursione di regolazione :(

quanto al coprisella, è infilato molto preciso, devi sollevare leggermente la punta del codino x sganciarlo bene e sfilarla verso la coda...


grazie

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 Messaggio Inviato: 14 feb 2010, 21:53 
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Iscritto il: 06 ott 2006, 16:06
Messaggi: 1741
Ciao Bruki, anche io ho fatto 2oo km e ho constatato le tue stesse impressioni a livello di rumore in rilascio in seconda etc etc.
la mia è una r e devo dire che nonostante sia ancora in rodaggio ha un'ottima cclistica, facile da guidare ed estremamente maneggevole
devo dire che sono stati gli euri meglio spesi in quest'ultimo periodo.
Posseggo anche 12xb che è un bel cannone, ma è un'altra storia!!!!!!!!.
La 1125r arrivata a 1000 km verrà abbastanza trasformata e preparata esclusivamente per la pista e sono sicuro, che seppure non abbia un'infinità di puledri come molte supergiappe, avrà voce e carisma per raccontarla e per farmi divertire.

Maury


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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 00:28 
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Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31
Messaggi: 14297
Località: Milano
Il rumore di "ferraglia" col cambio è normale......già constatato quando guidai la prima 1125r arrivata a Milano e confermato dai 100 km fatti un anno e mezzo fa con la cr di Numero Uno. :wink:

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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 01:11 
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Iscritto il: 05 set 2007, 15:53
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Località: Bg
bravo bruki,
divertiti!!!
io non vedo l'ora di ritirare la mia....

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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 01:35 
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Iscritto il: 22 feb 2006, 03:07
Messaggi: 145
Ciao bello, io sono a 450 chilometri di freddo e continuo a godere ad ogni accensione.
Per le tue domande.. il rumore di ferraglia che dici è semplicemente perchè non tiene le marce alte a bassi giri, devi scalare per dargli i giri adeguati. Sotto i 3000 reclama.
Gli specchietti non c'è niente da fare, devi ruotare tutto il gruppo con le leve per vederci. Cambiarli.
Per la sella: tieni la chiave in rotazione e prendi il sellino alzando il fondo e poi lo spingi indietro. Classico movimento per la sella XB.
Ciao.

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OrsoDuro


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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 04:56 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
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Località: Curtatone (MN)
Daje de gas bruko!!! [smilie=f_mai006.gif] [smilie=f_mai006.gif] [smilie=f_mai006.gif]

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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 11:51 
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Messaggi: 3914
Località: Corsico City
bene gente... grazie a tutti per le conferme che mi avete dato...
quindi suppongo che sarà solo questione di nonlasciargli marce troppo alte... e tenerla sempre in tiro......

mamma mia se è viziata sta moto.. :xmasgreen:

per sellino ce l'ho fatta!!!
per gli specchietti sono riuscito piu o meno a migliorare di qualcosa la visuale.. spingendo bene gli specchi......e tenendoli fermi per qualche minuto..ma nnon piu di tanto....

pero' devo dire che non mi dispiacciono affatto gli specchi
in quanto esteticamente in linea con il manubrio basso .....


anche io confermo che al momento considero' una delle spese piu belle che abbia fatto........

se penso che l'ho pagata quanto uno scooter ..... :xmasgreen: :xmasgreen:

troppo contento!! :xmasgreen: :xmasgreen: :xmasgreen:

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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 12:59 
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
e io rosico..............


tempodimmmerdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :twisted:

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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 13:03 
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Messaggi: 14297
Località: Milano
Peo quando caxxo la ritiri? Piglia un furgone :twisted:

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Iscritto il: 21 nov 2007, 10:58
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Località: Centro Sicilia...
Ma di che moto stiamo parlando? :shock: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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?"Fin da bambino era stato un cretino precoce."
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 Messaggio Inviato: 15 feb 2010, 14:28 
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SaxMachine ha scritto:
Ma di che moto stiamo parlando? :shock: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


...una che gira sopra i 3000 :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..


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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
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Località: Curtatone (MN)
Sid ha scritto:
SaxMachine ha scritto:
Ma di che moto stiamo parlando? :shock: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


...una che gira sopra i 3000 :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Località: Corsico City
gente...
secondo voi... è possibile alzare il posteriore? la vedo un po bassa dietro..

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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
brukindo ha scritto:
gente...
secondo voi... è possibile alzare il posteriore? la vedo un po bassa dietro..

Usa un carroponte! :mrgreen:

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.....Fermone Docet.....


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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
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Località: Robecchetto con Induno
brukindo ha scritto:
gente...
secondo voi... è possibile alzare il posteriore? la vedo un po bassa dietro..

step e tanta GAG! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

serio on: sfila le forcelle anteriori o cambi molla al mono.

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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
brukindo ha scritto:
gente...
secondo voi... è possibile alzare il posteriore? la vedo un po bassa dietro..


...sarebbe volgare... :mrgreen: !

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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
Messaggi: 9986
Località: Verona - Milanese di adozione
Sid ha scritto:
brukindo ha scritto:
gente...
secondo voi... è possibile alzare il posteriore? la vedo un po bassa dietro..


...sarebbe volgare... :mrgreen: !



Attenzione che quando alzi la coda poi è un attimo.........


:mrgreen:

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E se te si incerto.....tien verto!

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