DevilStars Club Buell Italia

qualcuno ha montato le cm55 braking?
ho sentito parlare bene delle sbs ma voglio approfondire prima dell'acquisto

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

Sono ok. Si vetrificano come le altre.

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

anche quelle originali si vetrificano?

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LA VITA SI CONDENSA IN POCHI MOMENTI, E' PROPRIO ALLORA CHE DEVI DARE IL MASSIMO.

dipende dall'uso e da quanto forte stacchi. In pista si vetrificano , eccome se si vetrificano. su strada dipende. Se fai tanta discesa staccando ad ogni curva, scaldano parecchio, specie se hai la zainetta.

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

sulll'xb io uso le standard di EBR e per orva sono ok, anche se non lo ho mai scaldate veramente,

sul CR, con il 5 mm, uso le compound e, pur con uso pista, non si sono ancora vetrificate, o, se lo sono, lo sono pochissimo.
anche gli altri pistaioli usano le compound + 5 mm e non hanno grossi problemi di vetrificazione.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

quelle da 180 dollari escluse si intende. Quelle non si vetrificano, concordo, ma costano 3 volte di più di quelle aftermarket. Io per ora uso queste a 66 euro e devo dire che non soffrono il fading, il disco è viola, ma questa settimana metto l'EBR, vedremo come andranno con quello:

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

grande.
ti assicuro che le compound valgono il prezzo a cui le vendono.
io e gli altri le montiamo solo con il 5mm, mai provate in condizioni diverse.
sono una bomba: voglio vedere come si comportano al mugello con tutti quegli staccatoni da olte 200km.....
sperando sempre di frenare in tempo!!!


AIUTO.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

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il disco originale non è proprio il best....
per uso stradale non sprei

con l'xb vecchia avevo il braking e le sue pastiglie e andava benissimo.

con l'xb attuale ho subito montato EBR con pastiglie EBR (no compound) e per ora va bene.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Quindi non serve a nulla mettere pastiglie più performanti sul disco originale?
Ed eventualmente quali sarebbero le pastiglie migliori facili da reperire (magari in italia) da abbinare al disco originale?

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a chi lo dici.....

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

allora, disco originale sinterizzate..... metterei queste, 48 Euri e probabilmente si trovano anche in Italia.


comunque, mio personale punto di vista: finchè non metti una pompa radiale la moto continua a frenare molto meno della concorrenza, li c'è poco da fare.

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

Grazie Luca molto gentile.
Io avevo optato per le EBC Extreme da prendere su twinmotorcycle, quindi mi dirotto su braking che già in passato ho usato sulle jappo.
Tra le due tu cosa consigli?

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ho provato le extreme con il disco di serie e con la pompa di serie e devo dirti che secondo me vanno molto bene. Io fossi in te le proverei, vedrai che sono ok. Io non sono uno sensibilissimo in moto, ma a me hanno dato l'impressione di frenare bene a freddo e a caldo, più o meno nello stesso modo. Ti segnalo per completezza che ho visto che sul catalogo Brembo ci sono anche le loro pastiglie sintered, sia stradali che race, ma non ho proprio idea di come funzionino.
Ciao!
L.

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Sono un biker duro e puro non prendetemi per il culo!!

Grazie ancora Luca.
Infatto la mia configurazione sarà proprio disco originale con pastiglie EBC, altrimenti vado di Braking.
Thanks

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