DevilStars Club Buell Italia

ciao ragazzi è da un po' che avverto questo problema.
ogni volta che che freno decisamente con.. il freno anteriore mi vibra molto lo sterzo.
Inizialmente pensavo fossero le past
iglie...poi il disco...
insomma cambio tutto ma il problema rimane.
Da moto ferma bloccando la ruota anteriore simulo una compressione e noto un "tac tac" cosi smonto tutto e cambio i cuscinetti di sterzo.
il problema è parzialmente risolto in quanto il tac tac si sente molto molto meno...ma...si sente..
La moto non la uso tutto inverno e ora che la riprovo sento questa vibrazione aumentatata.
Non so più che cosa pensare so solo che non mi fido a guidare sportivamente.
ragazzi voi cosa mi dite????

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Meglio un giorno da leone che cento da pecora

Banalmente ti dico di verificare perno ruota e soprattutto le due viti che lo stringono o allentano, poi supporti motore, disco...

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"Una Buell non ti farà fare amicizia, nessuno capira' veramente perché Buell!"

anche i cuscinetti..
a me pareva girassero bene.. ma quando frenavo aumentava il carico davanti e faceva bbbbrrrrrrrrr

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http://www.studiogeometri.altervista.org/

supporti motore non sono come l'xb che ha i silent block, il 1125 è avvitato diretto al telaio

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Non mi ero accorto della sezione e pensavo alla XB!

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Potrebbe essere il gioco che ha il disco (ovviamente flottante) che aumenta per usura. Da fermo e a freddo prova a muoverlo con le mani e senti se il gioco è notevole... ....ma non so dirti quanto.
Smontandolo vedi se le sedi a "U" (gli spacchi sul disco) dove passano le viti di fissaggio, hanno una usura particolare, lo vedi dalla sagoma.
Un amico che macina chilometri col 1125 ha avuto lo stesso problema ed ha sistemati gli spacchi saldando materiale di apporto. Ovviamente da chi salsa acciaio o ha fili o elettrodi ad alta tenacità, non certo il filo o elettrodo che usano a saldare il cancello di casa...

Quanti km hai fatto?