DevilStars Club Buell Italia

Ciao ragazzi come state?,
Sono sempre io!, volevo avere delle delucidazioni in merito la BUELL, ecco le seguenti domande:

- Io voglio un motore Harley su una Buell e non rotax quindi da che anno posso cercare?...
- A me piacciono i seguenti modelli: Lightning Long XB12Ss, Lightning CityX XB9SX,
Lightning XB12S, Lightning XB9S...Consigli?
- Rapporto peso/potenza com'è secondo voi?
- La buell contro altre moto della sua categoria come z750, monster ecc come si comporta?
riesce a tenere un passo bello sostenuto?, in curva come si comporta?
- Posizione di guida? comoda?
- Mi hanno detto che è possibile depotenziarle a 25kw me lo confermate?

Scusate per le mille domande che possono essere pure sciocche, purtroppo solo da poco mi sono interessato alle buell quindi vorrei avere più informazioni!...grazie a tutti!

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Vietato Fumare!

oggi sei di domande vedo

forse ti conveniva mettere il thread proprio nell'area XB ma ci penseranno i mod. a spostare il tutto

In ogni caso ecco qualche risposta :



Diciamo che nel forum ci sono due correnti di pensiero... Una che fa il tifo per le buell MY07 ed altri (come me) che si sono indirizzati su buell MY08 o MY09. I modelli con motore derivazione H.D. sono XB, Firebolt, Ulysses. Poi ci sono i tralicci ma parliamo di un altro tipo di moto



Be i modelli piu' lunghi, cioe' SS, STT, Ulysses, sembrerebbero leggermente piu' stabili ad alte velocita' per via dell'interasse piu' largo e sono mediamente piu' alte come sella. I modelli piu' corti, tipo SX e S, anno l'interasse piu' corto e piu' basse a livello di sella. Naturalmente tutto decade se sei alto oltre 1,75 / 1,80... In questo caso ti conviene prendere un modello lungo, altrimenti con il modello corto, sembreresti una un'orso sopra una bici


Peso molto simile fra loro, tranne per l'ulysses che pesa qualcosa in piu'. Io prenderei una XB12 che ha qualche cavallo in piu' della XB9. Purtroppo e come avrei letto in giro il peso e' un grosso tabu' della nostre moto... Non tanto per il telaio ed il resto dove i pesi sono stati centellinati come si deve dallo zio Erik, il peso massimo e' il motore "purtroppo".... Essendo di derivazione H.D. non hanno dato peso al peso (scusami per il gioco di parole).



Se hai il manico nel misto stretto non c'e' storia... le altre rimangono tutte dietro. Naturalmente se c'e' un drittone le varie jap ci raggiungono senza problemi



Mi e' capitato di girare insieme con moto sia jap, che bi-cilindriche (ktm / ducati) senza problemi. Come detto sopra dipende dal manico e chi hai sopra le altre moto. Non ho avuto tantissime moto pero' ti posso dire che la Buell in curva (sia veloci che lente) si difende molto ma molto bene.


Dipende da che modello acquisti. Le firebolt hanno i semi-manubri ed il peso del corpo / posizione di guida molto caricata sui polsi (stile super-sportive). Se prendi un modello XB hai il classico manubrio dritto / comodo. Quello di serie e' molto alto sulle XB ed a mio parere sembra quello della graziella


Magari e' possibile ma sai quante autorizzazioni / soldi / tempo ci servono?!??! Lascia perdere. Se non hai l'eta' / la patente per portare una XB9 o 12 che sia, fai prima ad aspettare il "momento" giusto

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Ringrazio tantissimo per le tue risposte eccellenti e più che gradite.

Per quanto riguarda il depotenziamento più tardi chiamo il concessionario e vedo i tempi di attesa e i soldi, tanto io la farei solo a libretto...

quindi per quanto riguarda io che voglio motore harley potrei prendere un xb12 giusto? me la consiglieresti?

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Vietato Fumare!

Prendi una 12 e iscriviti al club!

Il resto lo impari strada facendo...........


@ Gyte certo che non hai proprio un cazzo da fare tu!!!!

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E se te si incerto.....tien verto!

[quote="PAI"]Prendi una 12 e iscriviti al club!

Il resto lo impari strada facendo...........


ehehe, è quello che mi piacerebbe fare, però voglio essere sicuro dell'acquisto per questo faccio magari tante domande da neofita, Xb12s quindi ragazzi la consigliate? queste di qualsiasi annata hanno il motore HD?...di che anno me la consigliate? km? e sopratutto un buon prezzo?

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Vietato Fumare!

dal 2006 in poi vanno tutte bene

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Quoto! 2006 e 2007 si trovano a prezzi giusti. Per i km variano ma se la trovi di quegli anni con 10/15mila km vuol dire che non hanno fatto molta strada

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@ pai -

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@ Gyte...........non c'è un cazzo da ridere!!!!

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ma si dai ridiamoci sopra...

cerco sempre di dare un'imprinting ai nuovi iscritti ecco perche' sono stato cosi' "scrupoloso"


e poi abbiamo problemi ben piu' peggiori in questo forum... symon e cloni vari

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un buon prezzp per una xb12s secondo voi?

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Vietato Fumare!

4-5 mila

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dipende dall'anno, accessori, km, quanti proprietari ecc...

poi bisogna valutare caso per caso... la mia, per come e' messa, non la darei via per meno di 9000

La cosa migliore e' quella di cercare qualche annuncio, anche nel mercatino del forum ci sono delle occasioni, e valutare il tutto.

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questo non significa però che ne trovi di buone/ottime per quel prezzo, devi essere molto fortunato!

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Per una 2007 con poca strada, che sia veramente tenuta bene e magari già accessorriata, 6000/6500 sono soldi ben spesi...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ma le 2003-2004-2005 che problemi hanno? e non è meglio una xb9 che non ha problemi all'ingranaggio della pompa? scusate l'intromissione ma sto cercando una buell anche io e sono molto interessato a questa moto!

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BUELL XB9SX '07

Perché la vuoi de potenziare?
Hai un kit pedali per farla andare poi?


Per il resto è una moto che non va un cazzo! Diciamoci la verità.


Piace perché diversa, te la godi nella guida grazie alla coppia, ma a pari manico, stai dietro a tutti!

Pieghe fino al gomito!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Gyte culo

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pai occhio che ti mando la triade symon dark, symon_dark e symon tre diti dark direttamente a casa afarti compagnia...

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Gyte culo

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La Buell logora chi non la possiede!!

salve a tutti. sono nuovo nel forum, posseggo una xb9 del 2002 con la quale ho instaurato un rapporto di simbiosi inseparabile.
Mi domando come mai sui forum vengono sottovalutate le xb dei primi anni di produzione, o si considera la xb9 "non all'altezza" come se l'aumento di cilindrata della xb12 fosse indispensabile per godere in pieno l'emozioni che la Buell sa dare.
A chi vuole acquistare una buell consiglio vivamente la più "sana", indipendentemente dall'anno o dal kilometraggio: una documentata e meticolosa manutenzione fa di una buell una infaticabile e indistruttibile compagna di giochi.