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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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 Oggetto del messaggio: [Varie] Cosa vi ha.....
 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 03:59 
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Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31
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Località: Milano
Colpito di piu' della 1125?

A me la guidabilità.....ok il tiro del motore è sublime, come non potrebbe esserlo con quella montagnetta di cv...ma sono rimasto impressionato da come si guida. Non vedo l'ora di montare il manubrio alto :mrgreen:

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:20 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Località: Corsico City
confermo anche io ..
piu che altro direi la stabilita'....
è davvero in un binario...
fai i curvoni ad alta velocità a pennellate...

c'è un abisso con la xb...

cosa che non mi piace e' il rumore della trasmissione /cambio

che se hai marce basse fa un casino di ferraglia che non mi piace per nulla.

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Stupido è.... chi stupido fa.....

EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:27 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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Località: Roma.
il tiro costante e la curva di coppia virtualmente "piatta" :)

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:27 
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Iscritto il: 09 feb 2010, 11:50
Messaggi: 225
Località: Sobborghi di Milano
Beh, per la stabilità non posso fare un paragone...arrivo da carenate supersportive dove curvoni ai 240km/h erano come fare una rotonda a 40km/h...la CR è molto stabile sui curvoni, però il manubrio alto penalizza parecchio perchè il pilota ci si aggrappa letteralmente sopra, ecco il perchè delle sbacchettate. Si riesce a guidare meno di corpo e gambe rispetto ai semimanubri.

Sul misto stretto invece è molto più agile, le prime volte mi ha messo in crisi...cambi di direzioni velocissimi paragonati alle mie ex-Ninja.

La coppia, a me sconosciuta...non avendo mai avuto un bicilindrico...il riprendere di giri bene da qualunque velocità, l'alzarsi di gas in prima e seconda sotto i 5.000giri senza batter ciglio...uscire dalle curve con un calcio nella schiena! :)

La frenata, inaspettatamente valida!

Il rumore...bellissimo, specialmente quando si apre a fondo il gas, avete notato come cambio tantissimo il suono del motore???

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[Reborn -> 1125CR 2010]
I've chosen darkness to be my guide...


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:32 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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Località: Roma.
Wildchild ha scritto:

Il rumore...bellissimo, specialmente quando si apre a fondo il gas, avete notato come cambio tantissimo il suono del motore???


si anche il sound che sale dai corpi farfallati e sentire le vavlove che lavorano è godurioso :)

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:34 
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Località: Corsico City
bello il sound ad alti giri..
ma arriva troppo da motore...
vorrei un poi piu dallo scarico...
ecco perche.......... :xmasgreen: mettero su qualcosina.....
manubrio basso sul veloce è spettacolare... sei tuttuno con la moto...

l'alto va meglio sullo stretto.

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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:36 
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Località: Roma.
brukindo ha scritto:
bello il sound ad alti giri..
ma arriva troppo da motore...
vorrei un poi piu dallo scarico...
ecco perche.......... :xmasgreen: mettero su qualcosina.....
manubrio basso sul veloce è spettacolare... sei tuttuno con la moto...

l'alto va meglio sullo stretto.


Prova a metterti col culo il più indietro possibile sulla sella - quasi a toccare il sellino posteriore - e a toccare col petto il serbatoio. Poi spingi con le punte sulle pedane.. :)

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 12:56 
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Il tempo che sono rimaste solo in vetrina... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 13:09 
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Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
Il sound da Scooter (frumfruuummm),
il motore Austriaco,
l'estetica improponibile.


















PS: nero non usato per cattiverie aggiuntive
...a volte basta la verità...












...quasi dimenticavo:
l'ennesimo tentativo di svuotare i magazzini dalla brutta coda delle R...

faccinachissàperchèlehannocompratesoloregalate

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!


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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 13:19 
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Wile C. ha scritto:
Il sound da Scooter (frumfruuummm),
il motore Austriaco,
l'estetica improponibile.


















PS: nero non usato per cattiverie aggiuntive
...a volte basta la verità..











...quasi dimenticavo:
l'ennesimo tentativo di svuotare i magazzini dalla brutta coda delle R...

faccinachissàperchèlehannocompratesoloregalate


Resta il fatto che la maggior parte l'xb se la è venduta per comprarsi la 1125.

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 Messaggio Inviato: 16 mar 2010, 13:22 
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:twisted:
la coda della XBR è stupenda.

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Località: Corsico City
non so se è curiosità o invidia....

ma di certo chi disprezza amera a breve medio lungo periodo...

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brucia le formiche va' :shock:

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Palmer ha scritto:
Wile C. ha scritto:
Il sound da Scooter (frumfruuummm),
il motore Austriaco,
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PS: nero non usato per cattiverie aggiuntive
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Resta il fatto che la maggior parte l'xb se la è venduta per comprarsi la 1125.


E per fortuna direi...perchè se avessero messo alla stessa cifra le XB, sarebbero diventate veramente troppe...(ma tanto, grazie al recalcitrante HD, poi se ne liberano subito :mrgreen: ).

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 Oggetto del messaggio: Re: Cosa vi ha.....
 Messaggio Inviato: 17 mar 2010, 01:28 
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134.Speed ha scritto:
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a me la pedalina sinistra quando sono caduto :supergreen:

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a me il rapporto comodita prestazioni.....naturalmente parlo della r :mrgreen:

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Il rumore di ferraglia del cambio fa stare male :rotlfgreen: :xmasgreen:

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Messaggi: 733
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Stabilità, rumore godurioso... ce l'hai sotto le orecchie l'aspirazione e non hai il serbatorio che soffoca il sound! Forse sarà la prima moto a cui non tocco lo scarico! (Forse)...
Aggiungo validità delle orecchie come tampone para telaio... mi è caduta quasi da fermo e non ho fatto alcun danno, né alla moto né a me che ero sotto: il convogliatore tiene la moto sollevata da terra e non ci sono altre parti che strisciano l'asfalto!


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