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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: K&N Vs. Pipecross
 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 15:13 
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Iscritto il: 08 mag 2010, 19:26
Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
Quesito per Tennici con la T maiuscola

meglio filtro aria K&N o quello della PIPECROSS

entrambi lavabili e il costo è uguale quindi escluso da valutazione

aiutatemi a scegliere motivando la scelta da fare
ovviamente vorrei sapere anche perchè il migliore lo è :mrgreen:


:rotlfgreen: :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 15:52 
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
Pipercross

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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 16:01 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
Messaggi: 9524
Località: N/A
nn zo.

non ho mai provato il pipercross e non ho info tecniche a riguardo.

direi "scegli per estetica", ma tanto mica lo vedi...
direi "scegli per prezzo", ma non cìè differenza...

e a questo punto ti dico:
tira la monetina -> TENNICISSIMO!!
:supergreen:

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 16:07 
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ECM Master
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
Pipercross

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 Oggetto del messaggio: Re: K&N Vs. Pipecross
 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 17:11 
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
Messaggi: 2234
gigi1313 ha scritto:
Quesito per Tennici con la T maiuscola

meglio filtro aria K&N o quello della PIPECROSS

entrambi lavabili e il costo è uguale quindi escluso da valutazione

aiutatemi a scegliere motivando la scelta da fare
ovviamente vorrei sapere anche perchè il migliore lo è :mrgreen:


:rotlfgreen: :rotlfgreen:


Io ho il Pipecross ed ora la mia buella ha 200cv per ruota...
No però non mi ha dato problemi in tal senso...

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri


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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 17:51 
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Iscritto il: 14 set 2009, 09:36
Messaggi: 1534
Località: insubria
io dico K&N
a livello di fama non c'è paragone...tutte le auto da corsa hanno K&N, garanzia a vita, un casino di vantaggi in piu' secondo me :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 17:59 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
pippex?

vai sereno :xmasgreen:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 18:02 
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Iscritto il: 26 ago 2010, 19:34
Messaggi: 1067
Palmer ha scritto:
pippex?

vai sereno :xmasgreen:


Palmer si fa le pippex?!?!?! :shock:


e sta sereno!!!!! :shock: :shock:


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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 18:05 
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Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39
Messaggi: 22415
Località: MILAN
K&N il nome è fighissimo!!!! :xmasgreen:

Piper crocs ??? mi ricorda qualcosa .... :roll: :roll: :roll:






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:mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 22:22 
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Iscritto il: 03 lug 2009, 01:28
Messaggi: 1677
Località: Brescia
il pippercross è costituito da una spugna tipo quelli delle motociclette da cross senza rinforzi e senza retina in acciao,il KeN è migliore strutturalmente e molto più rigido e l'elemento filtrante sembra una fibra in tessuto incassata nella retina metallica.
Ma tanto che lo monti a fare?Mettici un bel filtro a cono della Polini!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________
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 Messaggio Inviato: 12 gen 2011, 22:24 
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Iscritto il: 29 gen 2010, 18:54
Messaggi: 1213
gigilix84 ha scritto:
il pippercross è costituito da una spugna tipo quelli delle motociclette da cross senza rinforzi e senza retina in acciao,il KeN è migliore strutturalmente e molto più rigido e l'elemento filtrante sembra una fibra in tessuto incassata nella retina metallica.
Ma tanto che lo monti a fare?Mettici un bel filtro a cono della Polini!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


quindi il pipecross da parte sua ha la leggerezza! :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 13 gen 2011, 00:29 
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Iscritto il: 16 apr 2009, 18:34
Messaggi: 249
Località: milano
Io monto pipercross e sono soddisfatto: la qualità mi sembra buona, forse superiore a K e N.
Credo che siano molto simili: la moto cambia e scoppietta: sarebbe meglio modificare i parametri della centralina per correggere i difetti di erogazione e gli scoppi in rilascio, per lo più sintomo di una carburazione troppo magra.
Ciao


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 Messaggio Inviato: 13 gen 2011, 10:22 
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
Ho provato entrmbi su varie moto pipercross seconde me é superiore nella praticità di manutenzione kn e bmc sono più machinosi per la pulizie

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