DevilStars Club Buell Italia

Ho portato la moto al banco
86,51 alla ruota che poi mi ha detto che sono 89
Perchè il loro. Fattore di correzione CE è piu severo
E 11.52 kgm che mi ha detto sono 114nm

Ah! Non ha un buco

... con che configurazione ??

Exan senza dbk
K&n
Colli45
Ebr for jardine
Sinceramente mi aspettavo di piu ma il tipo ha detto che la lineatitá è perfetta dopo faccio una foto al grafico e ve lo posto

L'importante non sono i numeri (in questo caso) ma quello che la moto riesce a trasmetterti

Comunque rimango curioso di vedere i grafici, quindi appena puoi postali

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...______......______Because every catalyzed Buell deserves the chance to rise again!

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..........____________________________Project reBirth completed!!!

......-->Buell maintenance manuals / Fork setup and Oil change (Engine & clutch).Everything is here!!<--

Mi sembra un ottimo risultato, sia la potenza che la coppia (e considera che l'aumento della sezione dei collettori e uno scarico tipo l'Exan si dice non siano un gran beneficio per la coppia)

Aspettiamo i grafici per vedere soprattutto la coppia come risulta distribuita...

http://img12.imageshack.us/i/imagejvd.jpg/
http://img88.imageshack.us/i/imagebam.jpg/
Me le postate please!!

...erogazione mooooolto lineare della potenza...
coppia ben distribuita con valore massimo alto di giri...

mi pare sian delle belle curve... ma attendiamo i commenti dei più esperti

per godersela alla fine è la cosa più importante

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Bravo è La stessa cosa che mi ha detto lui...ha detto molto meglio cosí che qualche cavallo in piu ma distribuito male

Diciamo che poi quella curva li bisogna riprodurla per strada o non

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Ci proviamo

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Come fai tu di solito...

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

[quote="lennynero70




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Non pensavo esistesse la XB 14

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Different In Every Sense

è bigboorata

Non pensavo esistesse la XB 14 [/quote]


... piccole Buells crescono ...

A proposito di big bore... Mi sono sempre chiesto come mai nessuno (o forse pochi) ha mai osato in tal senso...

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forse il costo esagerato!?

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Ho visto che costa sui 1000$.
Forse con 2000€ si riuscirebbe a finire il lavoro?
C'è un mio amico che vorrebbe trasformare la sua XB9.

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con 2000 forse ... FORSE ... compri il materiale... controlla bene, non bastano cilindri e pistoni
a meno che non intendi uno dei kit bolt -on 1250 che monta quello
io per big bore intendo il 1450

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Per farsi un Big Bore con la doppia BB maiuscola bisogna stravolgere a fondo il motore, lavorare carter, bilanciare albero motore... tanti pezzi, tanta manodopera... tanta resa si intende !!!