DevilStars Club Buell Italia

DOMANDONA, LA MIA XB9 HA UN SENSORE CREDO SUL CAVALLETTO CHE SE E' ABBASSATO NN DA CORRENTE AL MOTORE E QUINDI NN FA PARTIRE LA MOTO, AVEVO SENTITO DI QUELLO SULLA FRIZIONE O QUELLO DI MARCIA, MA MAI SUL CAVALLETTO.E' UNA BELLA ROTTURA PERCHE' ANCHE IN FOLLE NN PARTE QUINDI NN POSSO FARLA SCALDARE SUL CAVALLETTO, COME SI FA AD ELIMINARE LA COSA?SE NN TIRO SU NN PARTE NEMMENO LA POMPA DELLA BENZINA.

TECNICI A VOI LA PAROLA!!!!

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DIAVOLI.....AL MIO SEGNALE SCATENATE L'INFERNOOOOO!!!!!

non direi che è una brutta cosa....si non poi scaldare la moto mentre ti vesti, o chiudi il box, ma non puoi neanche partire con il cavalletto messo, e cadere alla prima piega.....

io una volta ho camminati per circa 200 mt, con il avalletto messo...per fortuna era tutta strada dritta, poi mi ha avvisato una volante dei carabiniri...che pensavo mi suonasse da 200mt per rompermi le p...e.

non credo sia una cattiva cosa.

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

stacca il sersore.....c'e' uno spinotto....dietro il perno del cavalletto......
una volta sfilato il sensore......devi ponticellare lo spinotto che rimane libero.

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

Lascia il sensore e togli il cavalletto... !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

mi sembra la soluzione migliore......

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lo spinotto e' avvolto nel termoformante, che faccio lo taglio e poi lo nastro con l'isolante?sicuri che nn vado a fare danni?

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io to tagliato addirittura lo spinotto........e ho collegato il due fili.....ho nastrato poi con il nastro isolante.....

IO HO FATTO COSI...........

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

ciao Senion,
anche io ho avuto il tuo stesso fastidioso problema.
infatti te lo posson confermare anche quei ragazzacci di Sid e Milanes.
ad ogni modo io l'ho risolto con tanto Svitol.
ungi bene all'altezza del perno del cavalletto.
li ci dovrebbe assere anche il contatto del sensore, e il dio dell'officina,che ha anche il potere antiossidante ti verra' magicamente in aiuto.
prova,ti costa meno che smontare e cambiare il pezzo o oppure eliminarlo del tutto stile jerry cala' nel ragazzo del pony express
p.s. per Sid e Milanes
vi saluta anche lo Zio Mone,adesso ha cambiato macchina ma ha sempre la cassetta dei ferri nel baule!!

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STAGA DET OSTREGA!!
(A VOLTE) LA GENTE E' STRANA
Quando di notte soffro d'insonnia prendo dei lassativi.
Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.

Fili ? arrivato...e la buell la vuole anche lui!!!

FAMMI CAPIRE NON E' NORMALE CHE FACCIA QUESTO?TEORICAMENTE DOVREBBE ACCENDERSI CON GIU' IL CAVALLETTO?

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la mia (del 2003) con il cavalletto giu' si accendeva...quando lasciavi la frizione per partire allora si spegneva......

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XB9R - MY2003 - leggermente modiFICAta.
F.E.D.

puo' dqarsi che ci siano i contatti leggermente ossidati.
fai questa prova:
quando ti succede,prova ad inserire la prima o la seconda e muovi un pochino avanti e in dietro la moto spenta.
poi rimetti in folle e prova a riaccenderla.

la tua moto e' di seconda mano??
o e' stata ferma per tanto tempo??

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Non dormo lo stesso, ma almeno ho qualcosa da fare.

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