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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » QUELLI DELLE 1125




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 Messaggio Inviato: 26 giu 2011, 18:35 
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http://hildstrom.com/projects/buellregulator/index.html

Che ne penste?


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 Messaggio Inviato: 26 giu 2011, 22:18 
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Meglio il compufire. Cmq,la procedura e' quella!!!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??
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 Messaggio Inviato: 26 giu 2011, 22:49 
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Iscritto il: 22 giu 2011, 03:40
Messaggi: 38
A.D. ha scritto:
Meglio il compufire. Cmq,la procedura e' quella!!!


quindi ordino questo http://www.debrix.com/Voltage-Regulator-For-Compu-Fire-3Phase-System-p/cf55402-mca.htm e vado tranquillo?

Ma qualcuno ha risolto in questo modo?


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 Messaggio Inviato: 26 giu 2011, 23:22 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
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Località: Roma.
ho letto che alcuni compufire li hanno fritti dopo poco :?

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 27 giu 2011, 00:18 
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Iscritto il: 22 giu 2011, 03:40
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Palmer ha scritto:
ho letto che alcuni compufire li hanno fritti dopo poco :?


Mio dio... quindi cosa deve fare una persona per essere piu' o meno sicura di non morire perche' la moto si spegne in curva a 130 Km/h? :?

Sarcarsmo a parte... questa cosa mi sta scocciando non poco...

Piuttosto ho notato che su american sportbike hanno questo http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/18037.html ...

Gli ho mandato un email per sapere se sono al corrente del problema, se magari questo regolatore di tensione potrebbe risolverlo e se e' quello stock o meno... attendo risposta.

... Se no non so proprio cosa fare... se vado a Catania mi cambiano con quello stock e sicuramente dopo poco sono punto a capo... bho che problema di merda! su una moto poi piu' che mai... :cry:


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 Messaggio Inviato: 27 giu 2011, 14:09 
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Iscritto il: 27 apr 2011, 19:56
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Il compufire e il doppio quasi money wise dell FH012AA .E come Palmer ha detto il compufire as failed also,check this site molto interessante il modello CE605SB series http://roadstercycle.com/index.html

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 Messaggio Inviato: 27 giu 2011, 14:24 
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Iscritto il: 27 apr 2011, 19:56
Messaggi: 473
Località: new jersey
Scusa ma se tu cia meno 12v non e il R/R it's the stator se era sopra 14v it's the regulator/rectifier.Ma se la moto e in garanzia falla agiustare da loro,perche se cambi parts e qualcosa altro va male non te la garantiscono perche' daranno la colpa al ricambio non originale che tu ai messo,vedi che tutte le scuse loro vanno cercando remember buell was a step child and now they will kill you for owning one. :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 27 giu 2011, 14:45 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
which is the correct volts range?

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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 Messaggio Inviato: 27 giu 2011, 15:10 
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Iscritto il: 27 apr 2011, 19:56
Messaggi: 473
Località: new jersey
Palmer ha scritto:
which is the correct volts range?

This might help http://www.badweatherbikers.com/buell/m ... 69001.html

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 Messaggio Inviato: 27 giu 2011, 18:03 
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Iscritto il: 22 giu 2011, 03:40
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Momentaneamente preferisco fare da me che andare in concessionaria perche' la concessionaria e' distante circa 250 km e perchè so gia' che dovrei aspettare X mesi per avere la moto pronta...

Piuttosto ho trovato questo http://www.srwmoto.com.au/genuine-parts ... d_220.html ...

E' quello originale e mi pare di aver capito che danno anche i cavi nuovi...

Cosi' non dovrei invalidare la garanzia...


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 Messaggio Inviato: 03 lug 2011, 21:20 
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Iscritto il: 22 giu 2011, 03:40
Messaggi: 38
Vorrei tanto capire come mai il regolatore di tensione e' una parte Ducati... :shock:


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 Messaggio Inviato: 04 lug 2011, 08:52 
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Iscritto il: 19 feb 2007, 18:57
Messaggi: 572
Soulpower84 ha scritto:
Vorrei tanto capire come mai il regolatore di tensione e' una parte Ducati... :shock:


nn è una parte ducati....viene prodotto dall'azienda ducati energia che nn fa nemmeno parte del gruppo ducati moto....insomma è solamente un curioso caso di omonimia....

.....purtroppo......

perche se fosse stato di ducati moto sarei andato in un concessionario e avrei spaccato la faccia a qualcuno :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________
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 Messaggio Inviato: 04 lug 2011, 09:04 
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Iscritto il: 15 feb 2008, 17:00
Messaggi: 1223
Località: novara
fasu ha scritto:
Soulpower84 ha scritto:
Vorrei tanto capire come mai il regolatore di tensione e' una parte Ducati... :shock:


nn è una parte ducati....viene prodotto dall'azienda ducati energia che nn fa nemmeno parte del gruppo ducati moto....insomma è solamente un curioso caso di omonimia....

.....purtroppo......

perche se fosse stato di ducati moto sarei andato in un concessionario e avrei spaccato la faccia a qualcuno :rotlfgreen: :rotlfgreen:


e tu fallo lo stesso, un po di nervoso lo scarichi comunque... :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________
se non ? buell che piacere ??


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