DevilStars Club Buell Italia

quei diavoli della PSCD hanno ottenuto anche questo...


per i tecnici la cosa sarà lampante...

...per quelli di voi meno tecnici, ve la spiego:

allora, se una XB 12 ha circa 100cv (dichiarati) all'albero motore, avendo due cilindri, quindi 2 pistoni e 2 bielle...ogni biella la possiamo ritenere latrice di circa 50 cv.

Semplicissimo hanno detto quando contestavo l'estetica troppo "pesante" del portatarga Antani, leviamo un braccio al portatarga e l'altro lo attacchiamo all'asse ruota con un pezzo di biella, di fatto hanno usato circa 4/5 di una biella garantendomi così miiiinimo 40 bei cavallozzi alla ruota in più...

Che servizio, che ingegno, che tecnici...

tiè:

attacco con pezzo biella



un solo braccio a destra:



due bracci a sinistra



appena gli arriva un utensile d'avanguardia (trapano a colonna) mi hanno promesso di fare dei fori ai bracci per alleggerire/tamarrare ulteriormente l'estetica del portatarga

PSCD Rulezzz

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

su alcuni trapani a colonna è possibile montare delle "punte" da me brevettate con varie forme .... ti riassumo qui di seguito alcuni esempi:
- fori a forma di croce di ferro - di teschio - di pitale ecc. ecc. se sei interessato fammi sapere potremmo cedere i diritti di utilizzazione a questa azienda emergente che però scusami ma non ho mai sentito

La PSCD è una giovane azienda nata da qualche mese che si propone una penetrazione possente nel mercato del soft tuning di sbirigude. Chi non la conosce ancora, dovrà farci i conti prima o poi, anche perchè sembra essere la sola concessionaria del famoso scappellamanto a sinistra...

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Desde que o samba ? assim

....potevate dirlo prima......ora mi è tutto oltremodo più chiaro......

li ho sentiti, sono interessatissimi al foro a forma di pitale, servirebbe però il pitale per mancini, ...confermo che hanno depositato il brevetto per lo scappellamento a sx

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

... ambidestro, quindi va bene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...fancazzisti fino in fondo...

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Desde que o samba ? assim

la fanno anche per la ulissa ?

..io non lo sò..... chiedi a Daniele, lui.. ne sà una più del diavolo...

beh... ci potrebbero studiare su, servirebbe una ulissa da studiare, il forcellonzo è diverso

... è che il capo ingegnere della PSCD ha dei problemi se si avvicina alla UlyUlulà a meno di tre metri... mi sà che verrebbe un lavoro un po' "sporco"

a meno che gli diamo una decina di queste:



allora forse la Uly rimane come il pazzo l'ha fatta

altro problema...

dove ne troviamo una per prendere le misure?
non ne hanno vendute e chi l'ha comprata la tiene chiusa in garage coperta da un telo...

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...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

non è un telo normale, è fatto di sickness bag!
e di strass...

io non ho capito una mazza...
cioè questo portatarga ti aiuta?
ad occhio peserà 2 kg...poi sul torsionale non mi espprimo...

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L'indifferenza al pensiero spinge all'evoluzione...Atipica dell'essere...c'? posto nella polizia...dai che aspetti...ho gi? pronto il gesso cos? ti faccio la sagoma e un bel rosario...
BANG BANG

azz come no!!!
40 cv in più alla ruota ti sembrano pochi?

poi il portatarga ha il bracci in alluminio, per il peso siamo nell'ordine delle centinaia di grammi, penso, credo, che ne sò...

Rigido è rigido.. come disse Nelson Piquet sulla griglia di partenza al puffo (Zermiani) che gli chiedeva "Nelson almeno tu dimmi qualcosa... è vero che hai montato le gomme dure?"
Ndr Zermiani era stato mandato a stendere da Rosberg, Mansell etc che erano un pò tesi per il via imminente

Insomma Nelson disse "achì è todo duro..."

Comunque mi aiuta sicuro nell' intamarramento della moto... Per non parlare della sbiriguda...

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bo...
contento tu...

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BANG BANG

siii 40kili in piu' alla ruota posteriore cosi alleggerisci l'anteriore e impenni d+!!!!!
bravissimo!
ps quello che ha 110 cv sulla 9 non ha + una 9 ma dato che ha montato cilidri 1203 avrà ora una 12 o no?? so 'gnorante!!
io c'ho la 9 e mi soddisfa gia' cosi com'è anche perchè sono moolto pericoloso quindi + va piano e meglio è!! e poi già c'ho speso troppi soldi e basta co ste fancazzate aftermarket del c... che fa un casino quando passi che tutti si girano a vedere che passa e poi ti passa una minimotomoltocortamamoltobellamachefauncasinoterribile!!!!!! IO DICO BASTA.
DISCORSO CONTORTO???
A DOMANI BARACCOPULOS!

sesesese

quando Lara vedrà il ProChiapps ti leva il saluto e divorzia

cazzaro, non scherzare sulla PSCD

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...non avrebbe chiuso!

Ma questi per dire tante STRONZATE hanno fatto un CORSO SPECIALE
o sono nati cosi
BULLSHIT

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WHERE THERE IS A WILL THERE IS A WAY.
DETTO TRA NOI NON MOLLARE.

meno male che ci sono personcine serie come te...

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...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

Non so quando serio sono ma per certo sono sincero, scusa non sapevo di stare su un sito di personcine intellettuali pensavo di stare in forum per motociclisti

KEEP COOL and BE NICE

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DETTO TRA NOI NON MOLLARE.