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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:12 
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vitobuell ha scritto:
bella la Fulvia Teo....conosci la montecarlo, con cofano e portabagagli nero opaco?

mi zio l'aveva l'HF e l'ha venduta per pochi spiccioli un po' di anni fa! :cry:
però poi ha comprato la Ritmo Abarth 130TC...............che poi ha svenduto anche quella! :cry:

cmq la montecarlo la conosco benissimo, è un vero gioiello! :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:41 
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Località: Contea di Assago (MI)
ORPO! Che spettacolo!

Di quella Stratos, avevo il modellino dell BBurago :D , il Kadett GT/E...a vedere da parafanghi e cerchi, si direbbe un Gr. 4 e il fatto che fosse preparato da Conrero, è solo valore aggiunto (era il mago delle Opel)...la "Zero" (037), ex ufficiale (non riesco però a leggere il nome del "naviga"...che credo sia ancora quello "originale"), si commenta da sola e...l'HF...altro splendore che ha fatto la storia della Lancia :D :D :D !

La 037, ebbe le sue origini proprio dalla Beta Montecarlo (dotata del tradizionale "bialbero" che andò anche sul 130TC, dotato però del "Volumex" - e poi finì "turbizzato" anche sul Deltone)!

Le foto, le hai fatte tu PAI :roll: ?!?!
Non sapevo fossi anche appassionato di Rally 8) !

...i miei complimenti VitoBuell per il "parco auto"...anch'io, ti invidio più di tutte la 356 S (la S, era quella con ancora il doppio lunotto posteriore :roll: ? ...lapsus... :oops: )!

Dobbiamo organizzare una spedizione "rallysticostorica" :mrgreen: ....o almeno fare un "GruppoDevilStars" alla Coppa Intereuropa a Monza...SCROCCANDO I BIGLIETTI ALLA KRUKKA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:50 
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
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Località: P.so del Turchino
Sid ha scritto:
ORPO! Che spettacolo!

Di quella Stratos, avevo il modellino dell BBurago :D , il Kadett GT/E...a vedere da parafanghi e cerchi, si direbbe un Gr. 4 e il fatto che fosse preparato da Conrero, è solo valore aggiunto (era il mago delle Opel)...la "Zero" (037), ex ufficiale (non riesco però a leggere il nome del "naviga"...che credo sia ancora quello "originale"), si commenta da sola e...l'HF...altro splendore che ha fatto la storia della Lancia :D :D :D !

La 037, ebbe le sue origini proprio dalla Beta Montecarlo (dotata del tradizionale "bialbero" che andò anche sul 130TC, dotato però del "Volumex" - e poi finì "turbizzato" anche sul Deltone)!

Le foto, le hai fatte tu PAI :roll: ?!?!
Non sapevo fossi anche appassionato di Rally 8) !

...i miei complimenti VitoBuell per il "parco auto"...anch'io, ti invidio più di tutte la 356 S (la S, era quella con ancora il doppio lunotto posteriore :roll: ? ...lapsus... :oops: )!

Dobbiamo organizzare una spedizione "rallysticostorica" :mrgreen: ....o almeno fare un "GruppoDevilStars" alla Coppa Intereuropa a Monza...SCROCCANDO I BIGLIETTI ALLA KRUKKA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!


Quoto...

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:52 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
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Località: Sciacca ( AG)
Sid ha scritto:
ORPO! Che spettacolo!

Di quella Stratos, avevo il modellino dell BBurago :D , il Kadett GT/E...a vedere da parafanghi e cerchi, si direbbe un Gr. 4 e il fatto che fosse preparato da Conrero, è solo valore aggiunto (era il mago delle Opel)...la "Zero" (037), ex ufficiale (non riesco però a leggere il nome del "naviga"...che credo sia ancora quello "originale"), si commenta da sola e...l'HF...altro splendore che ha fatto la storia della Lancia :D :D :D !

La 037, ebbe le sue origini proprio dalla Beta Montecarlo (dotata del tradizionale "bialbero" che andò anche sul 130TC, dotato però del "Volumex" - e poi finì "turbizzato" anche sul Deltone)!

Le foto, le hai fatte tu PAI :roll: ?!?!
Non sapevo fossi anche appassionato di Rally 8) !

...i miei complimenti VitoBuell per il "parco auto"...anch'io, ti invidio più di tutte la 356 S (la S, era quella con ancora il doppio lunotto posteriore :roll: ? ...lapsus... :oops: )!

Dobbiamo organizzare una spedizione "rallysticostorica" :mrgreen: ....o almeno fare un "GruppoDevilStars" alla Coppa Intereuropa a Monza...SCROCCANDO I BIGLIETTI ALLA KRUKKA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!



grazie dei complimenti,
nella mia 356 il lunotto posteriore è unico.

per la Coppa intereuropea con piacere :supergreen: :supergreen:

La mia preferita comunque resta la Jaguar, 3500 CC, 6 cilindri in linea 2 carburatori doppio corpo e trazione posteriore :supergreen: :supergreen:


[img][img]http://img84.imageshack.us/img84/5784/jaguarpr01jc1.th.jpg[/img][/img]

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:53 
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Captain America
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I rally mi piacciono molto...il mio migliore amico è un appassionato vero, colleziona modellini gr.B e spesso mi unisco a lui per vederli. A verona ce ne sono spesso su per le montagne, soprattutto auto storiche. E ovviamente passa quasi ogni anno la millemiglia.
Io ci sono se facciamo qualche spedizione devils a vederli.....
Le foto le ho fatte io a gennaio....un freddo bestiale ma ne è valsa la pena.



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E se te si incerto.....tien verto!

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 14:54 
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Località: Robecchetto con Induno
Dieghe ha scritto:
Sid ha scritto:
ORPO! Che spettacolo!

Di quella Stratos, avevo il modellino dell BBurago :D , il Kadett GT/E...a vedere da parafanghi e cerchi, si direbbe un Gr. 4 e il fatto che fosse preparato da Conrero, è solo valore aggiunto (era il mago delle Opel)...la "Zero" (037), ex ufficiale (non riesco però a leggere il nome del "naviga"...che credo sia ancora quello "originale"), si commenta da sola e...l'HF...altro splendore che ha fatto la storia della Lancia :D :D :D !

La 037, ebbe le sue origini proprio dalla Beta Montecarlo (dotata del tradizionale "bialbero" che andò anche sul 130TC, dotato però del "Volumex" - e poi finì "turbizzato" anche sul Deltone)!

Le foto, le hai fatte tu PAI :roll: ?!?!
Non sapevo fossi anche appassionato di Rally 8) !

...i miei complimenti VitoBuell per il "parco auto"...anch'io, ti invidio più di tutte la 356 S (la S, era quella con ancora il doppio lunotto posteriore :roll: ? ...lapsus... :oops: )!

Dobbiamo organizzare una spedizione "rallysticostorica" :mrgreen: ....o almeno fare un "GruppoDevilStars" alla Coppa Intereuropa a Monza...SCROCCANDO I BIGLIETTI ALLA KRUKKA :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: !!!


Quoto...

è d'obbligo!!! :mrgreen:
quoto!

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 15:02 
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ARGH!

PAI!!!!!

Hai un amico che colleziona storiche da Rally :shock: ?!?!?

Gr. B????

Ma sono io, che arriverò a trovarti per fargli visita!!!

Porca paletta!

Mi posti poi un S4 ex Kankunenn e (mia GRAVISSIMA dimenticanza) una Talbot Lotus!!!

Quella con cui il compianto Henry, entrò nel firmamento dei Rally, vincendo il RAC (nell'82 credo...e fino a qualche mese fà, il più govane vincitore di una prova mondiale)!!!

AAAAAAARRRRRRRGH!!!!!

Chi è costui? ...lo invidio troppissimo (invidia buona vè :wink: )!!!!!

:shock: :shock: :shock:

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 15:07 
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Iscritto il: 29 mag 2007, 11:34
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Località: P.so del Turchino
Sid ha scritto:
ARGH!

PAI!!!!!

Hai un amico che colleziona storiche da Rally :shock: ?!?!?

Gr. B????

Ma sono io, che arriverò a trovarti per fargli visita!!!

Porca paletta!

Mi posti poi un S4 ex Kankunenn e (mia GRAVISSIMA dimenticanza) una Talbot Lotus!!!

Quella con cui il compianto Henry, entrò nel firmamento dei Rally, vincendo il RAC (nell'82 credo...e fino a qualche mese fà, il più govane vincitore di una prova mondiale)!!!

AAAAAAARRRRRRRGH!!!!!

Chi è costui? ...lo invidio troppissimo (invidia buona vè :wink: )!!!!!

:shock: :shock: :shock:


Rileggi bene, colleziona modellini...

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 15:08 
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Località: Robecchetto con Induno
Sid ha scritto:
ARGH!

PAI!!!!!

Hai un amico che colleziona storiche da Rally :shock: ?!?!?

Gr. B????

Ma sono io, che arriverò a trovarti per fargli visita!!!

Porca paletta!

Mi posti poi un S4 ex Kankunenn e (mia GRAVISSIMA dimenticanza) una Talbot Lotus!!!

Quella con cui il compianto Henry, entrò nel firmamento dei Rally, vincendo il RAC (nell'82 credo...e fino a qualche mese fà, il più govane vincitore di una prova mondiale)!!!

AAAAAAARRRRRRRGH!!!!!

Chi è costui? ...lo invidio troppissimo (invidia buona vè :wink: )!!!!!

:shock: :shock: :shock:

colleziona MODELLINI! :roll:

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Località: Verona - Milanese di adozione
:shock: :shock: .....modellini!!! L'ho anche scritto........
Ti posto le ultime foto che ho fatto. Su questo pc non le ho tutte ma c'erano anche un paio di A112, 131 e delle renault alpina stupende

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E ovviamente una foto sul curvone........dove non si poteva stare

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 15:15 
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Località: Contea di Assago (MI)
Azz :( !

Ecco!


...mi ero fatto prendere un po' trooppo dall'enfasi... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !

P.S.: grande Dieghe, hai aperto un post che mi appassiona un casino
P.S.2@VitoBuell: Porca paletta se è bella la tua Jaguar :shock: !!!! ...ma quella è proprio da collezione...non da "collezione/gioco" come possono essere le altre menzionate nel post (la mia sulla 356 S, era proprio una domanda :roll: ...sapevo infatti vi fosse una differenziazione di sigla tra le prime col lunotto separato e quelle altre...ma non quale...forse era allora 356 B :shock: ?)

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vitobuell ha scritto:
:shock:

che "giocattoli" hai :shock: ?!?!

Son curioso :roll: !

Una delle mie preferite, è il vecchio Kadett GT/E...direi un bel gr.2 almeno (un gr.4, credo costi un'esagerazione) :D !
Ma tutte quelle vetture mi ingrifano...Stratos...124 Sport e 131 Abarth...911...Escort RS...240Z...Rally/Rally2...A110...cooper 1300...e via dicendo :P :P :P ...!
Sei mai andato a vedere il Rally Legend :shock: ?


I miei giocattolini sono:
Lancia Ardea, la 1° della collezzione era di mio nonno, è nato tutto da li
Jaguar Xk 120 coupè, all'epoca vinse la 24H di Le Mans, 2° arrivato
Porsche 356 S coupè 3° arrivata
Mg B spider 4° ed ultima arrivata
con loro ho fatto parecchie gare, ma di regolarità,
adesso moooolte meno a causa del poco tempo disponibbile :(


Complimenti Vito ... :supergreen:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 16:30 
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Hey!

Non si stà lì :evil: !

Poi, annullano le "speciali" :evil: !


P.S.: quel 124 verde, era anche al Rally Legend di due anni fà! Faceva dei numeri da paura...aveva l'acceleratore inchiodato al pavimento (ho una "quasi foto" con due ruote totalmente in aria :shock: )

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 16:31 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
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La "stratos" è da sempre la mia preferita ... :roll:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 17:17 
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Sid ha scritto:
Azz :( !

Ecco!


...mi ero fatto prendere un po' trooppo dall'enfasi... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !

P.S.: grande Dieghe, hai aperto un post che mi appassiona un casino
P.S.2@VitoBuell: Porca paletta se è bella la tua Jaguar :shock: !!!! ...ma quella è proprio da collezione...non da "collezione/gioco" come possono essere le altre menzionate nel post (la mia sulla 356 S, era proprio una domanda :roll: ...sapevo infatti vi fosse una differenziazione di sigla tra le prime col lunotto separato e quelle altre...ma non quale...forse era allora 356 B :shock: ?)



La Jaguar è un gioiellino (quella non è la mia, ma è quasi uguale, magai domani posto qualche fotina) e ne sono geloso come la Buell e la Fidanzata.....

Per la Posche funziona cosi:
1) 356 Pre A, è proprio la primissima, ed ha il parabbrezza anteriore diviso in due vetri.
2) 356 A la distingui dal fatto che il cofano motore ha una sola griglia
3) 356 B si distingue dalla presenza della doppia griglia nel cofano motore della B hanno anche fatto la S da 75Cv, la super 90 da 90 Cv, la carrera, la cabrio e la speedster (favolosa)
4) 356 C ed Sc, come differenza dalla B ricordo solo il fatto di avere 95 Cv

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 Messaggio Inviato: 30 apr 2008, 17:36 
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vitobuell ha scritto:
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...mi ero fatto prendere un po' trooppo dall'enfasi... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: !

P.S.: grande Dieghe, hai aperto un post che mi appassiona un casino
P.S.2@VitoBuell: Porca paletta se è bella la tua Jaguar :shock: !!!! ...ma quella è proprio da collezione...non da "collezione/gioco" come possono essere le altre menzionate nel post (la mia sulla 356 S, era proprio una domanda :roll: ...sapevo infatti vi fosse una differenziazione di sigla tra le prime col lunotto separato e quelle altre...ma non quale...forse era allora 356 B :shock: ?)



La Jaguar è un gioiellino (quella non è la mia, ma è quasi uguale, magai domani posto qualche fotina) e ne sono geloso come la Buell e la Fidanzata.....

Per la Posche funziona cosi:
1) 356 Pre A, è proprio la primissima, ed ha il parabbrezza anteriore diviso in due vetri.
2) 356 A la distingui dal fatto che il cofano motore ha una sola griglia
3) 356 B si distingue dalla presenza della doppia griglia nel cofano motore della B hanno anche fatto la S da 75Cv, la super 90 da 90 Cv, la carrera, la cabrio e la speedster (favolosa)
4) 356 C ed Sc, come differenza dalla B ricordo solo il fatto di avere 95 Cv


Ah! ...quindi il parabrezza doppio, era l'anteriore...non il posteriore... :shock: ! Pensavo valesse più o meno lo stesso discorso del Maggiolone e Maggiolino (visto che comunque, sono tutte creazioni scaturite dalla eccellente mente del Sig. Ferdinand :wink: ), dove era il posteriore diviso!
La Speedster, è favolosa si... [smilie=03.gif] [smilie=03.gif] [smilie=03.gif]

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