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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 26 mag 2006, 10:35 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:47
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kickit ha scritto:
ok.aspetto con ansia.
ma la resistenza e' da 67 ohm o 67k ohm?


il valore dipende da cosa vuoi ottenere, poi ti dico... :twisted:

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Pepi
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E ricorda... tanto al bar ci arrivi lo stesso!
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 Messaggio Inviato: 26 mag 2006, 11:32 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 16:04
Messaggi: 3670
Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
Questo WE faccio un po' di prove, ieri sera ho conbtrollato la centralina, ha la versione giusta, posso procedere...

Lunedì vi faccio sapere...
:?: :?: :?: :?:

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!


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 Messaggio Inviato: 26 mag 2006, 16:04 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 10:21
Messaggi: 543
Località: ancona
Daniè domani mi spieghi tutto che non c'ho capito una mazze de sto cavo 25.......
Credevo fosse una roba tipo antani e ho letto il topic solo ora

:shock:

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Robe 79 xb9sx 2005


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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 08:12 
 
la cosa e' nota gia' dal 2002 .......sulla xb9r di Lucia dopo il cavo nr. 8 mi sono subito dedicato al cavo nr. 25 con risultati davvero positivi ! :wink: 8)


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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 09:27 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:47
Messaggi: 278
thewolfepecoranera ha scritto:
la cosa e' nota gia' dal 2002 .......sulla xb9r di Lucia dopo il cavo nr. 8 mi sono subito dedicato al cavo nr. 25 con risultati davvero positivi ! :wink: 8)


...non te ne scappa una eh?! 8)

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Pepi
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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 09:32 
 
dopo svariate prove vi consiglio una resistenza da 70 Hom esalta i massi e medi regimi !


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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 11:09 
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Iscritto il: 21 gen 2006, 01:32
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Località: in costruzione
thewolfepecoranera ha scritto:
dopo svariate prove vi consiglio una resistenza da 70 Hom esalta i massi e medi regimi !


bhè, se esalta i massi... allora è un lavoro indicato per l'ulissa!!


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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 17:26 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
qua mi trovate in disaccordo, resistenze minori sono associate a uno spunto maggiore (coppia), resistenze più alte per l'allungo.

ovviamente fino a un certo limite,su badweb sono pubblicate le tabelle con i valori e i riferimenti al banco...
basta guardare e scegliere la curva più adatta alle proprie esigenze.

cmq 3-4cv alla ruota di picco sono garantiti!!

ma la solita domanda è:
come mai non lo fanno gia in fabbrica ???

mi rispondo da solo:

norme antiinquinamento!

io ho scelto la curva n° 7 (ce ne sono ben 15!!!!).

penso che sia la piu' gettonata e quella che agisce meglio.

....penso solo a quelli che comprano la ECM race non sapendo che a zero lire guadagnano il doppio!

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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 17:48 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 10:21
Messaggi: 543
Località: ancona
Quale sarebbe il sito dove si possono vedere questi grafici?

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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 18:06 
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Iscritto il: 27 gen 2006, 11:28
Messaggi: 934
per trovareil link daniele ci ha messo tre giorni, sto sito meregano e' fatto a cazzo, per non parlare della funzione serach che non cerca nu caz..

a me daniele aveva mandato direttamente le tabelle.

chiedi a lui,semprecchè risponda perchè mi ha detto che per una settimana non so dove doveva andare per lavoro, pazienta un poco, mi spiace.

piesse io ho formattato stu caz di computer e come un pirla ho perso tutto, pure i preferiti, figurati i documenti!

pipiesse

nonostante la modifica sia una roba facilissima di cinque minuti vi consiglio di farvi spiegare da daniele bene i passaggi prima di fare qualsiasi cosa, perkè si sa ke a bruciare tutto ci si sta poco se non si sa dove mettere le mani.

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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 18:19 
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Iscritto il: 11 mag 2006, 00:29
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Località: viareggio paradise beach
cavoli praticamente modifica vado 25 e cavo 8 viene fuori una bomba...


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 Messaggio Inviato: 29 mag 2006, 22:55 
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Iscritto il: 22 gen 2006, 17:22
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:shock:


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Iscritto il: 03 mag 2006, 15:49
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non è che si può postare sta modifica, così non siamo costretti tutti a rompere a Daniele ?


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 Messaggio Inviato: 30 mag 2006, 08:41 
 
jonathan.vtec ha scritto:
cavoli praticamente modifica vado 25 e cavo 8 viene fuori una bomba...



Garantito da Daniele ! :wink:


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 Messaggio Inviato: 30 mag 2006, 10:14 
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Iscritto il: 30 mag 2006, 10:11
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dai regà, postate questo link o queste fantomatiche tabelle.
Non sarà mica un segreto militare, no?
:wink:


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 Messaggio Inviato: 30 mag 2006, 10:22 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 10:21
Messaggi: 543
Località: ancona
Segreto militre no..... ma.... senzo puzza di presa per il c.... 8)

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Robe 79 xb9sx 2005


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 Messaggio Inviato: 30 mag 2006, 14:34 
 
scherzi !? Daniele e' una spada su queste faccende ! :wink:


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Iscritto il: 20 apr 2006, 10:46
Messaggi: 2248
Località: sotto casa mia....
buelladen ha scritto:
qua mi trovate in disaccordo, resistenze minori sono associate a uno spunto maggiore (coppia), resistenze più alte per l'allungo.

ovviamente fino a un certo limite,su badweb sono pubblicate le tabelle con i valori e i riferimenti al banco...
basta guardare e scegliere la curva più adatta alle proprie esigenze.

cmq 3-4cv alla ruota di picco sono garantiti!!

ma la solita domanda è:
come mai non lo fanno gia in fabbrica ???

mi rispondo da solo:

norme antiinquinamento!

io ho scelto la curva n° 7 (ce ne sono ben 15!!!!).

penso che sia la piu' gettonata e quella che agisce meglio.

....penso solo a quelli che comprano la ECM race non sapendo che a zero lire guadagnano il doppio!



fammi capire bene tu non monti centralina race e suggerisci di non montarla e di fare solo questa modifichina? Solo per chi ha la versione 3.21 di ECM

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 Messaggio Inviato: 30 mag 2006, 16:08 
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Iscritto il: 20 apr 2006, 10:46
Messaggi: 2248
Località: sotto casa mia....
Sento odore di cazzata....ma grossa......altrimenti fuori il link

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 Messaggio Inviato: 30 mag 2006, 16:48 
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Iscritto il: 30 mag 2006, 10:11
Messaggi: 6
Ho appena messo una resistenza di 68.32 Ohm sul cavo 25 e... miracolo!!
ora il cambio mi è diventato a 6 marce!!!!!!
scherzi a parte sento puzza di megabufala. :wink: :wink:


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 Messaggio Inviato: 01 giu 2006, 07:11 
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Località: Amerigo Vespucci (imbarcato come mozzo)
booooni

state boooni...

lo scorso WE non ho potuto fare nulla,

visto che non vado in francia questo WE faccio delle prove anch'io, così controlliamo definitivamente se la tabella che ho per le varie versioni di firmware della centralina va' bene.

Poi posto il tutto,
visto che il "lavoro" è solo una resistenza, ho intenzione di montare anche un interruttore, almeno posso provare bene la differenza...
così possiamo fare anche una modifica con pulsante "ipervelocità benellica wanton"

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 Messaggio Inviato: 01 giu 2006, 11:06 
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daniele ha scritto:
booooni

state boooni...

lo scorso WE non ho potuto fare nulla,

visto che non vado in francia questo WE faccio delle prove anch'io, così controlliamo definitivamente se la tabella che ho per le varie versioni di firmware della centralina va' bene.

Poi posto il tutto,
visto che il "lavoro" è solo una resistenza, ho intenzione di montare anche un interruttore, almeno posso provare bene la differenza...
così possiamo fare anche una modifica con pulsante "ipervelocità benellica wanton"




siiii, lo voglio anch'io il pulsante ipervelocità benellica wanton ma alla grappa alle rose! :lol: :lol:


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