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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: Richiamo Prodotto - Perno Cavalletto XB 2005
 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 18:37 
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Ciao, vi racconto la mia odissea:

Marzo 2008

di mattina, tiro fuori dal box la moto per andare a lavoro, la lascio sul cavalletto, rientro in box per prendere il casco, e la moto magicamente cade dal cavalletto finendo contro il basculante del mio vicino. Danno:

1. basculante del vicino distrutto
2. leva del cambio rotta (48 € - harley Milano)
3. graffio specchietto, coda
4. mi sono sentito un cretino incapace di lasciare la moto sul cavalletto

19 Giugno 2008

di mattina, tiro fuori la moto per andare a lavoro, la lascio sul cavalletto, rientro in box per prendere il casco, e la moto magicamente cade finendo sdraiata: Danno:

1. leva del cambio rotta (48 € - harely milano)
2. perno del cavalletto rotto, moto senza cavalletto
3. ho il sospetto che quel cavalletto fosse maledetto

vado in harley, compro la leva del cambio, chiedo del perno, mi dicono di passare il giorno dopo.

20 Giugno 2008

in harley taddy's, di via savona milano, mi danno la conferma che il perno non può essere venduto separatamente, devo comprare tutto il cavalletto (107 € harley milano). Poi un commesso, gentilissimo tra le cose, torna dopo un consulto, e mi fa presente se avevo fatto il richiamo prodotto ordinario previsto per le XB del 2005 sul perno del cavalletto.

:shock:

????RICHIAMO ORDINARIO DEL PERNO DEL CAVALLETTO PER TUTTE LE XB DEL 2005????

la moto l'ho comprato usata un anno fa usata, in harley non è PERVENUTO alcun cambio sulle generalità del proprietario. la lettera loro dicono di averla inviata, ma evidentemente si è fermata chissà dove (ed il responsabile MAURO, mi fa presente che la moto risulta ancora intestata ad un concessionario HARLEY)

Loro mi dicono che non possono intervenire perchè la moto fuori garanzia. Ma cazzo. C'è un richiamo ordinario del prodotto, e mi dicono garanzia???????????????????

io ho una moto del valore di 12500 € iniziale, e dopo la garanzia, un pezzo dichiarato difettoso da parte loro non dev'essere sostituito? Nonostante il richiamo non sia mai stato fatto??? il responsabile Mauro mi fa presente che, se il richiamo fosse PERICOLOSO e non ORDINARIO, il pezzo potrebbe essere sostituito anche fuori dalla garanzia. Mi fa l'esempio dello specchietto: se su uno specchietto c'è un richiamo pericoloso (per via dello staccamento in autostrada mentre si viaggia) lo cambieranno in qualsiasi momento, mentre se sul cavalletto c'è un richiamo prodotto (la moto può cadere addosso ad un passeggino mentre è parcheggiata per strada/in box contro la macchina) la sostituzione può avvenire solo in garanzia.

non capisco...

:cry:

mando una lettera ad ERIC BUELL? ha per caso cambiato casa??

per favore, aiutatemi!!!

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Ale


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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 18:42 
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Località: Robecchetto con Induno
anch'io ho una XB del '05... adesso mi fai preoccupare, anche perchè non ho ricevuto nessuna lettera di richiamo!!! :shock: :evil:

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 18:52 
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Località: carpi (mo)
tutto vero,il conce me l'ha detto quando sono andato a fare l'azzeramento del tps

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 18:57 
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Località: Robecchetto con Induno
quindi sti bastardi non dicono niente fino a quando il cavalleto si rompe e la garanzia è scaduta!!! e in oltre non vendono neanche il singolo pezzo ma tutto il cavalletto!
BASTARDI!!! :evil:

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 19:26 
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Località: badile - MI
si ma una mail alla buell adesso parte...non so se farà la fine delle pubblicità del viagra, ma di sicuro fino a quando non mi rispondono, ne mando una al giorno.

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 19:31 
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Località: badile - MI
ho chiamato un amico che ha un concessionario di moto a bergamo, dice che gli arrivano i richiami per moto giapponesi del 2000, a prescindere dalla tipologia del richiamo se ordinario o pericoloso, lui è costretto a cambiarlo....

ma si può???

....cmq, non finirò mai su una giapponese!!! :supergreen:


credo però che per il prezzo che paghiamo le nostre moto, dovremmo avere una assistenza più attenta

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anke la mia e' una 12 del 05. Un bel giorno non tanto tempo fa la metto in cavalletto e noto sta sbandata come una vespa tamarrata :shock: .... in pratica il bullone ke va dentro al perno si e' rovinato,la filettatura non c e' piu'!
Ho messo provvisorio un altro bullone in attesa ke il mio meccanico mi dica se mi trova il perno completo nuovo,altrimenti me lo faro' rifare in officina!
Cmq di questo richiamo non ne so nulla pure io

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 20:19 
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Località: badile - MI
il difetto è proprio la filettatura del perno....quella mi si è rotta. Un fabbro mi ha detto che è troppo piccola per reggere tutto quel peso, per forza si è rotta

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ma scusa na cosa... e quelli dei my04 e poi i successivi al my05 come son fatti?

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Località: Dipende da dove mi sveglio...attualmente Varese
il perno del cavalletto lo vendono eccome, costa 14 euro. ti stanno ladrando se vogliono venderti tutto l'ambaradan

edit: per la cronaca, se non scaldate la moto lasciandola sul cavalletto, il perno vi dura 4 o 5 volte in più.

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nordico fischiettante della palude e amatore di ranocchie
sezione muschiata della PSCD
..perch? Lui ? Porco...e del Porco non si butta via nulla
Reminder periodico: scopare ? bello.
- E= MCgyver? -

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Telefunken ha scritto:
il perno del cavalletto lo vendono eccome, costa 14 euro. ti stanno ladrando se vogliono venderti tutto l'ambaradan

edit: per la cronaca, se non scaldate la moto lasciandola sul cavalletto, il perno vi dura 4 o 5 volte in più.


cazzo e' quello ke mi da fastidio... avendo la moto nel sotterraneo di un condominio non ho l abitudine di scaldarla in cavalletto e tantomeno di sedermici sopra ... boh

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Intervento rimosso perché scritto in un momento di "sopravvalutazione" dei web-buellers... mi spiace ma non ho bisogno di noie causate dalla mia eccessiva disponibilità in combinazione con l'inettitudine di qualcuno, si tratta di un cocktail micidiale! :mrgreen:

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Località: venezia
ciao Mauro,quindi sto kit comprende perno e vite... bisogna ke vado a vedere di trovarlo

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Località: Robecchetto con Induno
147dB ha scritto:
Non esiste alcun richiamo, si tratta di un "service kit" a disposizione dei concessionari. Il part number è L1167.02A8.

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Ovviamente la richiesta e l'impiego di tale kit è a discrezone dei concessionari stessi, a me è stato procurato e consegnato "for free" un paio di anni fa. Ecco cosa intendo quando accenno al fatto che il conce è il miglior amico del buellista... ma c'è chi si sente coglione se non gli fa scrivere da un avvocato alla prima incomprensione e quindi... puff, la moto cade! :mrgreen:

ma quindi questo perno è originale HD? :roll:
ma la differenza sarebbe che il perno montato di serie ha il dado invece questo ha il seiger??

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boh... aspettiamo Mauro vediamo ke ci dice... resta il fatto ke a me serve

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Intervento rimosso perché scritto in un momento di "sopravvalutazione" dei web-buellers... mi spiace ma non ho bisogno di noie causate dalla mia eccessiva disponibilità in combinazione con l'inettitudine di qualcuno, si tratta di un cocktail micidiale! :mrgreen:

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......ci rendiamo conto ke le nostre moto stanno sul cavalletto cn un PERNO CON UNA "ASOLA" PER UNA SEGER DA 3 centesimi?....maà un bel perno cn dado autobloccante no? '''''.......TROPPO CARO!!!.....controllare anche quelle antecedenti al 2005!!...........


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147dB ha scritto:
mark65 ha scritto:
......ci rendiamo conto ke le nostre moto stanno sul cavalletto cn un PERNO CON UNA "ASOLA" PER UNA SEGER DA 3 centesimi?....maà un bel perno cn dado autobloccante no? '''''.......TROPPO CARO!!!.....controllare anche quelle antecedenti al 2005!!...........


No Mark, ti sbagli... il perno mostrato in foto è di gran lunga più sicuro di qualsiasi altro sistema, non presenta strozzature o filettature ma ha diametro uniforme e non offre punti deboli per eventuali rotture. La molletta serve solo ad impedire che si sfili ma ovviamente non ha alcuna funzione portante... questo sistema sopravvive di certo alla durata del resto della moto, garantito! :mrgreen:


quoto... il nostro perno originale alla fine non ha un grosso spessore,questo invece e' un tondo pieno.

Sai anke il prezzo 147?

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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 21:54 
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Località: livorno
...CIAO MAURO....hai ragione e nn metto in dubbio quello che dici...però quella molletta nn mi convince....forse e stata la causa...delle cadute dal cavalletto.." magari si slabbra " ti siedi sulla moto cn il cavalletto inserito dai oggi, dai domani,,,il perno magari rimane integro però il cavalletto sforza e si allarga...salta la seger e il perno si sfila.....la moto in terra!!----


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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 22:04 
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 Messaggio Inviato: 20 giu 2008, 22:10 
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...solo un parere personale.............ma mi fido ciecamente di quello che dici...e dato che la moto e dal conce lo farò controllare......................


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