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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: [io] E ALLA FINE CHE ERA !?!?!?!?!?!?!
 Messaggio Inviato: 21 lug 2008, 22:02 
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Iscritto il: 25 feb 2008, 13:55
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Località: dalle parti di chieti
LE guarnizioni del collettore di aspirazione rotte !!

oggi sono andato in conce a fare il reset, e :shock: sorpresa....
la centralina non ha nessun problema, solo reset tps, quindi ne colpa della
tfi ne colpa della centra stock, ma con le guarnizioni crepate la carburazione era impossibile da sistemare.
finalmente si vede la luce dopo mesi, ora sostituisco e vedo cosa migliora.
con un semplice spruzzino da casa, buttando acqua sulle guarnizioni, la moto girava perfetta, ma appena evaporava, tornava a girare male.

conclusione: se mettete uno scarico bello aperto e un filtro respiroso, la moto smagrisce, scalda, e fa danni.

cia cia

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caro angelo custode, quando viaggio, tienimi una mano sulla spalla e una sotto il culo.

xb12stt my07 con BATTLEMASTER + filtro K&N + TFI


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 Oggetto del messaggio: Re: [io] E ALLA FINE CHE ERA !?!?!?!?!?!?!
 Messaggio Inviato: 21 lug 2008, 22:05 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
io ha scritto:
LE guarnizioni del collettore di aspirazione rotte !!

oggi sono andato in conce a fare il reset, e :shock: sorpresa....
la centralina non ha nessun problema, solo reset tps, quindi ne colpa della
tfi ne colpa della centra stock, ma con le guarnizioni crepate la carburazione era impossibile da sistemare.
finalmente si vede la luce dopo mesi, ora sostituisco e vedo cosa migliora.
con un semplice spruzzino da casa, buttando acqua sulle guarnizioni, la moto girava perfetta, ma appena evaporava, tornava a girare male.

conclusione: se mettete uno scarico bello aperto e un filtro respiroso, la moto smagrisce, scalda, e fa danni.

cia cia

le centraline servono appunto a questo... a non far smagrire!!! :roll: :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: [io] E ALLA FINE CHE ERA !?!?!?!?!?!?!
 Messaggio Inviato: 21 lug 2008, 23:34 
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Iscritto il: 17 feb 2008, 15:53
Messaggi: 3256
Località: Orta Nova
[quote="io"]LE guarnizioni del collettore di aspirazione rotte !!

oggi sono andato in conce a fare il reset, e :shock: sorpresa....
la centralina non ha nessun problema, solo reset tps, quindi ne colpa della
tfi ne colpa della centra stock, ma con le guarnizioni crepate la carburazione era impossibile da sistemare.
finalmente si vede la luce dopo mesi, ora sostituisco e vedo cosa migliora.
con un semplice spruzzino da casa, buttando acqua sulle guarnizioni, la moto girava perfetta, ma appena evaporava, tornava a girare male.

conclusione: se mettete uno scarico bello aperto e un filtro respiroso, la moto smagrisce, scalda, e fa danni.


cia cia-javascript:emoticon(':evil:')
Evil or Very Mad


non sei il primo...
a dirlo!"!!
basta cambiare lo scarico e mettere una centralina
e iniziano i guai con la motina!!!!!
sarà vero???
io ho un bel pò di paura...
la mia motina mangia abaastanza km...
chilosà!!!!


:shock: :shock: :shock: :evil: :evil: :evil:


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 Messaggio Inviato: 21 lug 2008, 23:59 
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Iscritto il: 13 nov 2007, 00:00
Messaggi: 113
Località: Fano (PU)
per questo esiste il pro series per poterti farti giocare al piccolo meccanico con la motina senza fare danni!!!
devi smaddonare un pò per trovarlo però ti soddisfa :lol: :lol: :lol:

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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 00:14 
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Località: viareggio paradise beach
se qualhce mio amico leggesse quello che avete scrittokissà come sarebbe contento vero mauro.....:9


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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 10:01 
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Iscritto il: 20 apr 2006, 10:46
Messaggi: 2248
Località: sotto casa mia....
la centralina serve proprio ad aumentare la percentuale di benza....che si rende necessaria perche' il filtro dell'aria K&N...manda piu' aria.......sono due cose che si devono abbinare.......


:supergreen: :supergreen: :supergreen: :supergreen: :supergreen:

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F.E.D.


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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 10:26 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
jonathan.vtec ha scritto:
se qualhce mio amico leggesse quello che avete scrittokissà come sarebbe contento vero mauro.....:9


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 13:26 
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Iscritto il: 25 feb 2008, 13:55
Messaggi: 141
Località: dalle parti di chieti
la tfi senza qualcuno che FISICAMENTE ci puo mettere mano CON ESPERIENZA, da problemi anche seri, quindi se non avete la possibilita di farvi aiutare da un vero tennico, mettete la ecm race.
pero' la tfi HA IL SUO PERCHE' :twisted: :twisted: :twisted:

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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 13:47 
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Iscritto il: 08 giu 2007, 12:23
Messaggi: 23420
Località: Roma.
io ha scritto:
la tfi senza qualcuno che FISICAMENTE ci puo mettere mano CON ESPERIENZA, da problemi anche seri, quindi se non avete la possibilita di farvi aiutare da un vero tennico, mettete la ecm race.
pero' la tfi HA IL SUO PERCHE' :twisted: :twisted: :twisted:


secpndo me la TFI ha solo:
PERCHE'???
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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