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1125cr

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1125cr

Autore Messaggio
tripleboss
 Oggetto del messaggio: Re: 1125cr
 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 21:37 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
BuellNando ha scritto:
siete così presi a parlare delle saponette del mamba che vi siete persi la presentazione dei modelli 2009..

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:shock: :shock: :shock:

si salva solo il fanale, si potrà mettere sulla mia?? :xmasgreen:

Generalmente non esagero ma stavolta...
Ragazzi è veramente una MERDA, passi che ha il rotax, ma ha le prese aria piu grosse del fanale... :shock: :?è anacronistica!
Paradossalmente è piu bella la 1125...
E te credo che si son tolti la XB12s e stt dal mercato, altrimenti proprio nessuno se la compra sta moto.
Peo quando decidi di importare 2R chiamami che mi aggrego...

_________________
Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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147dB
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 21:45 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
Messaggi: 1999
Località: On the bitch
L'innovazione più gradita e pregevole è senz'altro costituita dai nuovi blocchetti elettrici, vero cruccio di ogni bueller...










































































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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
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Krayden
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 21:46 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Quando doveva uscire la 1125R, qualcuno del forum ha detto:

"Buell mette fuori questo obrobrio, così quando uscirà la versione naked sembrerà una figata!"

Beh... ora io penso il contrario...
Guardo la 1125C e pens: "Beh, dai... in fondo la 1125R non era tanto male...! :roll: "


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________
Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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Krayden
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 21:49 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
147dB ha scritto:
L'innovazione più gradita e pregevole è senz'altro costituita dai nuovi blocchetti elettrici, vero cruccio di ogni bueller...










































































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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




Vedo che finalmente li hanno cambiati! :shock:


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________
Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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147dB
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 21:53 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 19:56
Messaggi: 1999
Località: On the bitch
Krayden ha scritto:
"Beh, dai... in fondo la 1125R non era tanto male...! :roll: "


Verissimo! E anche l'Useless coi carter neri (FINALMENTE!!) fa la sua porca figura... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

_________________
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lazyboy
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 23:11 
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Iscritto il: 16 ago 2007, 21:22
Messaggi: 270
Località: Lago Maggiore
"Il bello non ha che un tipo: il brutto ne ha mille" (Victor Hugo)

Evidentemente, Erik & la sua crew hanno deciso di snocciolarli tutti-e-mille,
piano piano, anno dopo anno. Bravi!

XB rocks!

_________________
Mopar guys always get the chicks...
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Krayden
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 23:29 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Non riesco davvero a capire...
Perchè han tolto dal listino l' XB12S?
Non era la più venduta dell'intera gamma...?
Oltretutto avevano appena investito in questo modello (come anche sulla 9, ok..) riprogettando la distribuzione del Thunderstorm...
E quanto è rimasta in commercio l'MY08?! Pochi mesi?!?!?!
Non capisco...
Davvero...
Non capisco...

_________________
Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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snow
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 23:34 
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Iscritto il: 04 mag 2008, 23:10
Messaggi: 655
Località: zena
MMMHHHHH che merda! :x :x :x

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MA SE NON BESTEMMIO GUARDA...............................................................................................
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teo883
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 Messaggio Inviato: 22 lug 2008, 23:53 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
Krayden ha scritto:
Non riesco davvero a capire...
Perchè han tolto dal listino l' XB12S?
Non era la più venduta dell'intera gamma...?
Oltretutto avevano appena investito in questo modello (come anche sulla 9, ok..) riprogettando la distribuzione del Thunderstorm...
E quanto è rimasta in commercio l'MY08?! Pochi mesi?!?!?!
Non capisco...
Davvero...
Non capisco...

riuscirai a dormire questa notte??? :supergreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

_________________
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Kenmarco
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 Messaggio Inviato: 23 lug 2008, 02:07 
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Iscritto il: 05 dic 2006, 11:50
Messaggi: 1835
Località: Repubblica di Cuveglio - Varese
Se prima potevo avere qualche dubbio sulla mia 12S e la possibilità di avere una 1125 naked da urlo...ora non ne ho +...
XB12 per sempre! (e se possibile anche un bel traliccio per la domenica!)

_________________
______ :mrgreen: XB12S MY04 :mrgreen: _____
:twisted: -----> RENERO c'è<-----:twisted:
NEW http://www.youtube.com/watch?v=y3C8jRYJtc0

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Kenmarco
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 Messaggio Inviato: 23 lug 2008, 02:31 
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Iscritto il: 05 dic 2006, 11:50
Messaggi: 1835
Località: Repubblica di Cuveglio - Varese
Bisogna dormirci sopra, ma la CR nera con numerose modifiche estetiche potrebbe essere accettabile,..molto cattiva, anche se troppo vicina all'estetica jap..

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______ :mrgreen: XB12S MY04 :mrgreen: _____
:twisted: -----> RENERO c'è<-----:twisted:
NEW http://www.youtube.com/watch?v=y3C8jRYJtc0

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renegade
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 Messaggio Inviato: 23 lug 2008, 09:12 
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Iscritto il: 25 mag 2006, 22:24
Messaggi: 1674
Località: alessandria
che brutta storia ..... non ho dormito :( :( aspettavo con ansia le novita 2009 .. :(

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thewolfepecoranera
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 Messaggio Inviato: 23 lug 2008, 09:31 
 
attendo impaziente un post impressioni di guida 1125cr :supergreen: :rotlfgreen:
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peogrossi
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16300
Località: zena-Genova
thewolfepecoranera ha scritto:
attendo impaziente un post impressioni di guida 1125cr :supergreen: :rotlfgreen:
quasi quasi mi comprero' un TNT :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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thewolfepecoranera
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 Messaggio Inviato: 23 lug 2008, 09:41 
 
TI CONSIGLIO LA 1130 CR !

:supergreen: :supergreen: :supergreen:


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Krayden
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 Messaggio Inviato: 23 lug 2008, 09:58 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
teo883 ha scritto:
Krayden ha scritto:
Non riesco davvero a capire...
Perchè han tolto dal listino l' XB12S?
Non era la più venduta dell'intera gamma...?
Oltretutto avevano appena investito in questo modello (come anche sulla 9, ok..) riprogettando la distribuzione del Thunderstorm...
E quanto è rimasta in commercio l'MY08?! Pochi mesi?!?!?!
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Non capisco...

riuscirai a dormire questa notte??? :supergreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


Lascia stare... non c'ho dormito per davvero... [smilie=buongiorno.gif]

Ps maaa.... di cosa stavamo parlando?! :roll: :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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symon dark
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:shock: Sono stupefatto ... soprattutto dalla notizia della finita produzione di xb12s :?

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La Buell logora chi non la possiede!!
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renegade
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non ci posso credere ...tutta notte che ci penso .... assurdo ... ora che devo cambiare moto non so davvero che fare .... un altra buell 09 oppure cambio ..magari ducati ...

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Dieghe
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Località: P.so del Turchino
renegade ha scritto:
non ci posso credere ...tutta notte che ci penso .... assurdo ... ora che devo cambiare moto non so davvero che fare .... un altra buell 09 oppure cambio ..magari ducati ...


XB 12 S, è sicuramente più confortevole e ha anche il freno ant a 8 pistoncini.

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GUTTE
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Iscritto il: 06 lug 2007, 12:03
Messaggi: 1970
Località: milano
mi sembrava che la xr 1200 andasse a rompere un po le scatole alle cugine buell...
ok fare il modello naked della 1279erre , ma far sparire la 12 s ... ormai comandano solo gli investimenti...
vorrà dire che la brutale sara piu diffusa e d appetibile :mrgreen:

quoto il peo 12r ... sia bianca che nera
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VELENO
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Iscritto il: 26 lug 2007, 17:32
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Località: gallar?
agghiacciante... :wink:

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darksideofbuell
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Iscritto il: 20 gen 2006, 11:26
Messaggi: 1114
Località: Milano
l'unico lato positivo è che la CityX manterrà il valore visto che magnanimamante la produrranno ancora

temo una MVizzazione del mondo XB..

:(

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dio è morto e anch'io non mi sento tanto bene Immagine

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