DevilStars Club Buell Italia

ragazzi visto che sono in procinto di cambiare la cinta,approfittavo per sostituire le gomme (forse mezler),allora la ruota posteriore come ho gia visto e provato si somonta con l'adattatore che danno in dotazione sotto la sella e per il resto nn penso che ci siamo problemi a smontare il tutto,forse dovro staccare la pinza posteriore del freno???per l'anteriore che tipo di chiave serve,mi sembra un brugola enorme ma nn sono sicuro,e poi mi sembra anzi sicuramente anche la pinza freno????sbaglio o no???c'è qualche info in più che mi potete dare???

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per l'anteriore devi smontare anche la pinaza , per il post , occhio che in base a quanto stringi , regoli la tensione della cinghia..........

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mi sa che devi allentare anche la pinza posteriore. non ricordo
quoto peo sull'anteriore,a nche se non so che cazzo ride io l'adattatore ce lo ho naz, però a viterbo dai miei..

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

L'adattatore x il post serve anche all'ant, ricordati che il perno ant si svita in senso orario.
Devi togliere anche le oinze dei freni...

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la pinza posteriore la puoi benissimo lasciare montata!

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mi vanno in automatico le faccine, scusate

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IL BULLONE DELLA RUOTA DAVANTI SI SVITA A DESTRA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PERO' PRIMA SVITA LE DUE BRUGOLE E STACCA LA PINZA
PS USA L'ADATTATORE

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http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 349ku6.jpg

se mi lasci una mail ti mando un file completo per tutto il da farsi

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

Bene!tutte cose che in linea di massima sapevo!dietro insomma nn ci sono tendicatena ma solo il perno ruota a cilindro che regola la tensione della cinta,che devo cmq cambiare,voi dite che magari la cinta nuova devo regolarla differentemente?o uso i stessi serraggi attuali?cmq per samy lascio la mail meglio saperne il più possibile nazzarenofalcioni@hotmail.com

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GRAZIE!gran bella guida dettagliata!!!!unica cosa ho solo un cavalletto per alzare dietro!!!qualche dritta per l'anteriore???

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ti conviene acattare anche quello anteriore , seno dovresti sbatterti con una corda a cricchetto , ma e' un casino

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idea,se faccio prima la posteriore e poi l'anteriore usando un solo cavalletto!!!!

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non so se vanno bene...prova.......... che cazzo vuoi che te li vengo a smontare io ... va' lavura' barbun

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ecco lo vedi qualche volta una cosa seria viene detta!!!! cmq birra pagata nn gratis!!!

p.s. birra piccola!!!!

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in teoria dovresti farcela.
infila un tondino di metallo nel mozzo della ruota anteriore e usi le parti che sporgono per alzare la moto col cavalletto posteriore!
non so se mi sono spiegato...

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il problema è che così non so se riesca a togliere la ruota

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sagace!!!

che pirla che sono!!!

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fatti aiutare da qualcuno se no ti casca la moto per terra

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http://img153.imageshack.us/my.php?imag ... 349ku6.jpg

Io ho pensato,smoto la poste faccio il lavoro e rimonto!tolgo il caval post metto dei spessori resistenti magari di legno hai lati dove cè il telaio e sgonfio un pò la ruota lentamente cosi pogia bene sui i spessori,e con il caval (il mio fuziona sia per ant che post), alzo l'anteriore e faccio il lavoro!dovrebbe andare no?ditemi che sò un genio:)!

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comprarti un cavallettino no!?

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boh

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