Serio ON Scusate ma è piu forte di me. INGEGNERE da INGEGNO ENGINEER da ENGINE ma non ingeniere o igeniere Serio OFF
ma ronnie ha detto di essere IGENIERE ELETTRONICO Forse intendeva IGIENIERE ELETTRONICO, colui che cura l'igiene (della persona ma anche dei bagni..)
non volgio fare il guappino ma l'avevo già scritto io nel topic dove ronnie diceva che la CR in versione gara ha 198 cv
Scusa non avevo letto il post della 1125CR. Grazie per avermelo fatto notare, sto ancora ridendo dopo aver letto tutti gli interventi...
Ora sapete che faccio? Mi preparo un bel SINT-OH-FLON
_________________ Precipiti Cartago, arda la reggia; e sia il cenere di lei la tomba mia. FB: Il Ferri
Ragazzie io sono riuscito ad entrare nella centralina con un sistema che probabilmente non conoscete...il fatto è che NON ACCETTA (NON REGISTRA) le nuove curve di accensione e i tempi di iniezzione perche ci sono altre combinazioni di codic ( circa 1000000000) ci vorrebbe unA VITA PER PROVARLI TUTTI...sta a significare che è infruttuoso operare sulla 2008...troppi soldi e comunque se arrivi a 120cv all'albero puoi rompere perche il motore è dell'epoca di STALIO E OLIO..e non regge...PER NON PARLARE DELLE TEMPERATURE...2-i 6000,00 euro di accessori sono complessivi di tutto.3)..NON FATEVI INGANNARE DALLO SCARICO DI AJKO/ LUCA BERTELLI perche il problema è elettronico e di incrocio cammes 4) il pro series è SOLO FINO ALLA 2007(iniezzione DDIF2)....la 2008 è DDIF3 e non c'entra una mazza addirittira il registro minimo /gradi farfalla è settato da computer e non manuale.....il CAVO 8 della 2007 ora sulla 2008 non esiste piu::::::L'UNICA COSA é TENERLA ORIGINALE FINO A CHE IN FUTURO LA CASA NON RISOLVA CON IL TERZO AGGIORNAMENTO..
pursuit
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 gen 2009, 14:30
Iscritto il: 06 nov 2007, 20:40 Messaggi: 1594 Località: bologna
finalmente un personaggio degno di nota !!! ERA ORA !!!
ronnie
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 gen 2009, 15:00
Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47 Messaggi: 513
RAGAZZI CHE PESTE CHE SIETE...uno cerca di darvi consigli perche c'è passato e subito pronti a dire marda......IL TRUCCO PER FAR ANDARE BENE LA 2008 è RIFARE L'ELETTRONICA...MONTARE UNA MOTEC UG280(6000/7000 solo la centralina+2000 il softwewe completo)...rifate tutto l'impianto elettrico ...togliete qualche sensore E IL GIOCO è FATTO.......OPPURE TOGLIETE L'INIEZZ...E METTETE IL CARBURATORE.......CONVIENE?????SI RIVENDE????......e poi ragazzi di errori di battitura ne faccio a iosa...come ingegnere/ingeniere (n e G stanno vicino nelle tastiera...in diagonale)...
ronnie
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 gen 2009, 15:03
Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47 Messaggi: 513
ARSENIO LUPIN...MA NON VEDI CHE G E N SONO VICINE E POTR ESSERE UN ERRERE DI BATT DI FRETTA ...COME ALTRE COSE????
dorian
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 gen 2009, 15:12
Guarda che le spari veramente GROSSE !!!
Il bello è che le pensi anche.....
Come fai a dire certe cose non so.... ma so che tra la mia moto e una 07 06 o precedenti non c'è nessuna differenza....
Prova a sentire Luciano Andreoli.....
mah, un ingegnere (strano che l'errore sia stato fatto più volte se è un caso) che non sa scrivere praticamente mai "ingegnere" e che poi mi scrive due volte in un sol post "iniezzione" mi lascia dubbi.
Ronnie, non ce l'abbiamo con te, ma come dicevo su internet c'è troppi millantatori, spero tu non sia uno di questi, ma spero tu capisca i nsotri dubbi.
...mettere il carburatore credo che ci siano dei GROSSI problemini di spazio....o monti un carburatore particolare oppure nisba!!!....inoltre se riesci hà montarlo devi stravolgere il tutto airbox, centraline ,impianto elettrico...secondo mè non ne vale la pena...senza poi considerare i consumi e le prestazioni.....Hò DEI DUBBI!!!
...mettere il carburatore credo che ci siano dei GROSSI problemini di spazio....o monti un carburatore particolare oppure nisba!!!....inoltre se riesci hà montarlo devi stravolgere il tutto airbox, centraline ,impianto elettrico...secondo mè non ne vale la pena...senza poi considerare i consumi e le prestazioni.....Hò DEI DUBBI!!!
prettendo che almeno sul carbiratore era ironico, se metti un carburatore sull'xb, la benza nella vaschetta evpora dopo 500metri
Ronnyj vatti a fare una pera di senza piombo corretta SUNFLATHON "on the rocks"...
poi chiama l'ingeNiere Luca Maria Bortolozzi Scacciacani Mazzanti vien dal mare e facci sapere!!
_________________ signiatur in uorchinprogress
ronnie
Oggetto del messaggio:
Inviato: 05 gen 2009, 20:08
Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47 Messaggi: 513
va bene ragazzi...vedo che siete tutti molto giovani o qualcosa di simile....pensavo solo di darvi buoni consigli...ma se non leggete bene..o vi sentite deturpati nell'intimo perche dico che la bell xb2008 è una SOLA....allora scusate tanto....ma il fatto rimane.....pero vi rispondo come piace a voi e poi lascio il sito perche il99% di voi non capisce niente e non ascolta nemmeno.....: VI PASSO IN 3 SU UNA RUOTA MENTRE STRAMAZZATE IL VOSTRO MOTORE A 6500GIRI(che piu non fa se non a folle)...TIRO FINO A 11000,BUTTO LA 4 ESCE UNA FIAMMATA BLU DALLO SCARICO CHE VI BRUCIA LA VISIERA DEL CASCO...ciaoooooo
va bene ragazzi...vedo che siete tutti molto giovani o qualcosa di simile....pensavo solo di darvi buoni consigli...ma se non leggete bene..o vi sentite deturpati nell'intimo perche dico che la bell xb2008 è una SOLA....allora scusate tanto....ma il fatto rimane.....pero vi rispondo come piace a voi e poi lascio il sito perche il99% di voi non capisce niente e non ascolta nemmeno.....: VI PASSO IN 3 SU UNA RUOTA MENTRE STRAMAZZATE IL VOSTRO MOTORE A 6500GIRI(che piu non fa se non a folle)...TIRO FINO A 11000,BUTTO LA 4 ESCE UNA FIAMMATA BLU DALLO SCARICO CHE VI BRUCIA LA VISIERA DEL CASCO...ciaoooooo
va bene ragazzi...vedo che siete tutti molto giovani o qualcosa di simile....pensavo solo di darvi buoni consigli...ma se non leggete bene..o vi sentite deturpati nell'intimo perche dico che la bell xb2008 è una SOLA....allora scusate tanto....ma il fatto rimane.....pero vi rispondo come piace a voi e poi lascio il sito perche il99% di voi non capisce niente e non ascolta nemmeno.....: VI PASSO IN 3 SU UNA RUOTA MENTRE STRAMAZZATE IL VOSTRO MOTORE A 6500GIRI(che piu non fa se non a folle)...TIRO FINO A 11000,BUTTO LA 4 ESCE UNA FIAMMATA BLU DALLO SCARICO CHE VI BRUCIA LA VISIERA DEL CASCO...ciaoooooo
va bene ragazzi...vedo che siete tutti molto giovani o qualcosa di simile....pensavo solo di darvi buoni consigli...ma se non leggete bene..o vi sentite deturpati nell'intimo perche dico che la bell xb2008 è una SOLA....allora scusate tanto....ma il fatto rimane.....pero vi rispondo come piace a voi e poi lascio il sito perche il99% di voi non capisce niente e non ascolta nemmeno.....: VI PASSO IN 3 SU UNA RUOTA MENTRE STRAMAZZATE IL VOSTRO MOTORE A 6500GIRI(che piu non fa se non a folle)...TIRO FINO A 11000,BUTTO LA 4 ESCE UNA FIAMMATA BLU DALLO SCARICO CHE VI BRUCIA LA VISIERA DEL CASCO...ciaoooooo
PUAHAHHAHAHAH dai qualcosa di sensato nel marasma di cavolate l'hai detto...ma di cazzate ne hai dette eccome..
sai com'è arriva uno nuovo, che scrive a cazzo di cane (solo per dirne una, scrivere in maiuscolo è considerato come URLARE), spara dati come i 198 cavalli nelle versioni pista del rotax 1125, spiegando come qui nessuno capisce un cazzo e che per fare andare le 2008 bisogna fare tutto quello che si faceva prima col kit proseries, che le centraline delle moto sono IMMODIFICABILI, e che quelle delle auto sono moooolto più facili da rimappare (forse quelle della panda 35 dell'82), che il sintoflon, con alla base un motore magro te lo salva da tutto...
Le cose sensate le hai dette sulle nuove centraline (peraltro allosmagrimento si potrebbe sopperire tramite una tfi ben regolata) e semmai qualche dritta presa con le pinze sul sintoflon.
Poi "quelli che MeneVadoOffesoMaNonPerchèHoRosicatoMaPerchèSieteUnaMassaDiImbecilliRagazziniIncopetentiCheNonMeritanoUnSecondoDelMioTempoViLascioAddio"
INSOMMA, MORALE DELLA FAVOLA, ARRIVARE E PRESENTARSI COME IL MESSI DI STOCAZZO NON RENDE, SAI, SAMGRISCE UN FILINO.
senza considerare poi che molti, viste le prime postate, seppur competenti, manco ti rispondono.
va bene ragazzi...vedo che siete tutti molto giovani o qualcosa di simile....pensavo solo di darvi buoni consigli...ma se non leggete bene..o vi sentite deturpati nell'intimo perche dico che la bell xb2008 è una SOLA....allora scusate tanto....ma il fatto rimane.....pero vi rispondo come piace a voi e poi lascio il sito perche il99% di voi non capisce niente e non ascolta nemmeno.....: VI PASSO IN 3 SU UNA RUOTA MENTRE STRAMAZZATE IL VOSTRO MOTORE A 6500GIRI(che piu non fa se non a folle)...TIRO FINO A 11000,BUTTO LA 4 ESCE UNA FIAMMATA BLU DALLO SCARICO CHE VI BRUCIA LA VISIERA DEL CASCO...ciaoooooo
PUAHAHHAHAHAH dai qualcosa di sensato nel marasma di cavolate l'hai detto...ma di cazzate ne hai dette eccome.. sai com'è arriva uno nuovo, che scrive a cazzo di cane (solo per dirne una, scrivere in maiuscolo è considerato come URLARE), spara dati come i 198 cavalli nelle versioni pista del rotax 1125, spiegando come qui nessuno capisce un cazzo e che per fare andare le 2008 bisogna fare tutto quello che si faceva prima col kit proseries, che le centraline delle moto sono IMMODIFICABILI, e che quelle delle auto sono moooolto più facili da rimappare (forse quelle della panda 35 dell'82), che il sintoflon, con alla base un motore magro te lo salva da tutto...
Le cose sensate le hai dette sulle nuove centraline (peraltro allosmagrimento si potrebbe sopperire tramite una tfi ben regolata) e semmai qualche dritta presa con le pinze sul sintoflon.
Poi "quelli che MeneVadoOffesoMaNonPerchèHoRosicatoMaPerchèSieteUnaMassaDiImbecilliRagazziniIncopetentiCheNonMeritanoUnSecondoDelMioTempoViLascioAddio"
INSOMMA, MORALE DELLA FAVOLA, ARRIVARE E PRESENTARSI COME IL MESSI DI STOCAZZO NON RENDE, SAI, SAMGRISCE UN FILINO.
senza considerare poi che molti, viste le prime postate, seppur competenti, manco ti rispondono.
eheheheheh... secondo me il famoso BIO ha cambiato indirizzo ip e connessione pure!!
Non puoi aprire nuovi argomenti Non puoi rispondere negli argomenti Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi inviare allegati
Login 
