KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
il cumenda
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Inviato: 20 mar 2009, 15:46
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
comparativa tra 1125 r e cr
della cr ne parlano bene, il tester sembra si sia divertito un botto a far penne e svirgolate nere in frenata
discorso diverso per la r; buona moto, ma paragonata alle altre supersportive jappo (vista la cubatura del motore) è il fanalino di coda in quasi tutti i risultati delle varie prove di acellerazione ecc
e io ci aggiungo MA VA'!?!?
probabilmente non hanno tenuto conto che comunque si tratta di una moto che monta sì un bel "motorone" ma che con le supersportive mille non ha nulla a che fare
a mio parere la r rimane una funbike con cupolino e mezzi manubri
si stacca dalle origini Buell, ma fa indubbiamente parte della famigghia
amarla alla follia o detestarla fino alla nausea... una prerogativa che da sempre contaddistingue le creature di zio Erik
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
Sid
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Inviato: 20 mar 2009, 15:52
DefiKing
Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26 Messaggi: 31751 Località: Contea di Assago (MI)
il cumenda ha scritto:
comparativa tra 1125 r e cr
della cr ne parlano bene, il tester sembra si sia divertito un botto a far penne e svirgolate nere in frenata
discorso diverso per la r; buona moto, ma paragonata alle altre supersportive jappo (vista la cubatura del motore) è il fanalino di coda in quasi tutti i risultati delle varie prove di acellerazione ecc
e io ci aggiungo MA VA'!?!?
probabilmente non hanno tenuto conto che comunque si tratta di una moto che monta sì un bel "motorone" ma che con le supersportive mille non ha nulla a che fare
a mio parere la r rimane una funbike con cupolino e mezzi manubri
si stacca dalle origini Buell, ma fa indubbiamente parte della famigghia
amarla alla follia o detestarla fino alla nausea... una prerogativa che da sempre contaddistingue le creature di zio Erik
EhNNo !
...con questo motore e quest'impostazione generale della moto, mi aspetto le Prestazioni...altrimenti, non ha senso...
KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
il cumenda
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Inviato: 20 mar 2009, 16:01
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
Sid ha scritto:
il cumenda ha scritto:
comparativa tra 1125 r e cr
della cr ne parlano bene, il tester sembra si sia divertito un botto a far penne e svirgolate nere in frenata
discorso diverso per la r; buona moto, ma paragonata alle altre supersportive jappo (vista la cubatura del motore) è il fanalino di coda in quasi tutti i risultati delle varie prove di acellerazione ecc
e io ci aggiungo MA VA'!?!?
probabilmente non hanno tenuto conto che comunque si tratta di una moto che monta sì un bel "motorone" ma che con le supersportive mille non ha nulla a che fare
a mio parere la r rimane una funbike con cupolino e mezzi manubri
si stacca dalle origini Buell, ma fa indubbiamente parte della famigghia
amarla alla follia o detestarla fino alla nausea... una prerogativa che da sempre contaddistingue le creature di zio Erik
EhNNo !
...con questo motore e quest'impostazione generale della moto, mi aspetto le Prestazioni...altrimenti, non ha senso...
monodisco perimetrale?
cinghia?
passo corto?
avancorsa praticamente nullo?
angolo di sterzo di 21° (se non è 21 siamo lì)?
mettici pure un motore da 200 cv con airbox in pressione e ti vediamo fare impennate sulla luna
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
sono una naked e una semicarenata pensate per la strada più che per la pista, non lo dico io! per il motore la base per andar forte in pista c'è !
Su strada bisogna andare piano ... luci accese e casco allacciato ...SEMPRE !
giargiania
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Inviato: 20 mar 2009, 16:35
Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36 Messaggi: 3120 Località: NAPOLI (MI)
Sid ha scritto:
il cumenda ha scritto:
comparativa tra 1125 r e cr
della cr ne parlano bene, il tester sembra si sia divertito un botto a far penne e svirgolate nere in frenata
discorso diverso per la r; buona moto, ma paragonata alle altre supersportive jappo (vista la cubatura del motore) è il fanalino di coda in quasi tutti i risultati delle varie prove di acellerazione ecc
e io ci aggiungo MA VA'!?!?
probabilmente non hanno tenuto conto che comunque si tratta di una moto che monta sì un bel "motorone" ma che con le supersportive mille non ha nulla a che fare
a mio parere la r rimane una funbike con cupolino e mezzi manubri
si stacca dalle origini Buell, ma fa indubbiamente parte della famigghia
amarla alla follia o detestarla fino alla nausea... una prerogativa che da sempre contaddistingue le creature di zio Erik
EhNNo !
...con questo motore e quest'impostazione generale della moto, mi aspetto le Prestazioni...altrimenti, non ha senso...
Con quel prezzo soprattutto!
spalla
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Inviato: 20 mar 2009, 16:38
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22414 Località: MILAN
Andrea ma la rivista dalla quale hai letto avidamente la vendi per nuova adesso???
thewolfepecoranera
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Inviato: 20 mar 2009, 16:39
bhe 9000 euro mi sembra un buon prezzo !
spalla
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Inviato: 20 mar 2009, 16:48
Site Admin
Iscritto il: 18 giu 2007, 15:39 Messaggi: 22414 Località: MILAN
il cumenda
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Inviato: 20 mar 2009, 17:08
Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05 Messaggi: 4984 Località: Milan l'é on gran Milan
spalla ha scritto:
Andrea ma la rivista dalla quale hai letto avidamente la vendi per nuova adesso???
sfogliarla, risfogliarla, strapparla (per sbaglio) un pò, leggerla... lo considero l'ultimo ed un ulteriore test affinchè i miei clienti possano avere sempre e solo il meglio
_________________ 4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
il madda
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Inviato: 20 mar 2009, 17:12
Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06 Messaggi: 10329
tanto la CR non la compra nessuno!!
_________________ Il madda
thewolfepecoranera
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Inviato: 20 mar 2009, 17:14
Palmer non è nessuno !
il madda
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Inviato: 20 mar 2009, 17:15
Iscritto il: 21 lug 2006, 10:06 Messaggi: 10329
chiacchiere e distintivo!
solo chiacchiere e distintivo!!
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