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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Oggetto del messaggio: Chiarimento scarico Xb12 2008
 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 01:41 
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Iscritto il: 13 mar 2009, 10:32
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ho letto un po' di topic inerenti a scarichi e preparazioni per la XB12 s 2008, ma nella maggior parte dei casi gli utenti lamentano "Buchi" o perdita di potenza...... Il mio dubbio è uno..
Non vado in cerca di cavalli o prestazioni da Jap, ma non vorrei nemmeno montare uno scarico e perdere quelle che sono le prestazioni attuali.
Mi spiego meglio... Vorrei montare uno scarico per fare cantare un po' di più la mia piccolina, senza però andare in contro a Buchi o perdite di prestazioni..
Con lo scarico sono vincolato a centralina e filtro o posso montarlo anche da solo??
L'accoppiamento più facile con meno "Problemi o complicazioni"?
Grazie mille in anticipo a tutti!!! :D :D :D


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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 07:27 
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Località: VR - CT
quasi tutti gli scarichi sono uguali tra di loro.
è solo questione di prezzo e griffe.
l'ideale sarebbe mettere tutto il pacchetto ma se ti serve solo un pò più di sound metti lo scarico e lascia il db killer in modo da non smagrire troppo.

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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 09:19 
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peppecat ha scritto:
quasi tutti gli scarichi sono uguali tra di loro.
è solo questione di prezzo e griffe.
l'ideale sarebbe mettere tutto il pacchetto ma se ti serve solo un pò più di sound metti lo scarico e lascia il db killer in modo da non smagrire troppo.


Ok, ma per quello che riguarda i buchi o perdie di potenza??


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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 10:13 
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Messaggi: 4984
Località: Milan l'é on gran Milan
tengo a precisare che non sono un tennico


ma da quello che ho visto e sentito i buchi, sorattutto ai bassi regimi, sono una caratteristica delle 12

a maggior ragione le nuove (dal my08 in poi), causa omologazione euro3

sia da originale, che con gli upgrades di solo scarico o di tutto il pacchetto (scarico + ecm + filtro) tende a strappare comunque, più o meno a seconda dei vari settaggi

montare nuove parti, in più, non fa altro che "impigrire" la moto ai bassi a tutto vantaggio dei medi e degli alti


quindi
fattene una ragione, strapperà sempre un pò..

io ti consiglio di montarci tutto, marmitta centralina e filtro in modo da riequilibrare l'erogazione e i vari parametri
o al limite, quotando Peppe, metti il solo scarico ma coi dbk inseriti.. pena smagrire troppo la carburazione..

spero di non avere detto caz.ate

:wink:

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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 10:19 
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Messaggi: 29
Domanda stupida...... :? :? Ma non si può tarare/programmare la centralina in maniera tale da togliere quei buchi ai bassi?? :? :?


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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 10:21 
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Messaggi: 4984
Località: Milan l'é on gran Milan
se esistesse... saremmo tutti qua a cercare di dare una risposta definitiva?



:?

:wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: Chiarimento scarico Xb12 2008
 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 11:27 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Località: Corsico City
Mario7 ha scritto:
ho letto un po' di topic inerenti a scarichi e preparazioni per la XB12 s 2008, ma nella maggior parte dei casi gli utenti lamentano "Buchi" o perdita di potenza...... Il mio dubbio è uno..
Non vado in cerca di cavalli o prestazioni da Jap, ma non vorrei nemmeno montare uno scarico e perdere quelle che sono le prestazioni attuali.
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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 13:15 
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brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 13:16 
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scusate ROADRUNNER!!!


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ma in teoria quando la moto è calda i vuoi nn si dovrebbero piu sentire... o cmq molto meno.... nO?


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la mia nn ha vuoti :? o almeno io nn li sento

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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 13:37 
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Con qualsiasi scarico, al di fuori dell'originale, si perdono prestazioni....a meno ché non ci abbini la centralina.

il filtro si mette per ottimizzare la carburazione.

Se vuoi puoi montare anche solo lo scarico!

:wink:

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Jason ha scritto:
Con qualsiasi scarico, al di fuori dell'originale, si perdono prestazioni....a meno ché non ci abbini la centralina.

il filtro si mette per ottimizzare la carburazione.

Se vuoi puoi montare anche solo lo scarico!

:wink:


Grazie!!! :) :D :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 22:06 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Località: Corsico City
conchigliao ha scritto:
brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


conchi settimana prox ho un po di tempo magari ci si incontra e ti faccio sentire road....

power!!!

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brukindo ha scritto:
conchigliao ha scritto:
brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


conchi settimana prox ho un po di tempo magari ci si incontra e ti faccio sentire road....

power!!!


Bruki a quando una bella recensione dettagliata sul roadrunner per 2008?
Risolve veramente tutti i problemi di erogazione delle 2008 come dice Luis?
Dai facci sapere!

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ICOBUELL ha scritto:
la mia nn ha vuoti :? o almeno io nn li sento

io ho paura a confessare che nemmeno la mia li ha perchè poi mi danno del signor Dobeck :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Il Cappellaio ha scritto:
brukindo ha scritto:
conchigliao ha scritto:
brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


conchi settimana prox ho un po di tempo magari ci si incontra e ti faccio sentire road....

power!!!


Bruki a quando una bella recensione dettagliata sul roadrunner per 2008?
Risolve veramente tutti i problemi di erogazione delle 2008 come dice Luis?
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per il poco tempo ultimamente l'ho usata davvero poco, e in città, sett prossima faccio un bel giro poi vi scrivo un libro!!!

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Il Cappellaio ha scritto:
brukindo ha scritto:
conchigliao ha scritto:
brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


conchi settimana prox ho un po di tempo magari ci si incontra e ti faccio sentire road....

power!!!


Bruki a quando una bella recensione dettagliata sul roadrunner per 2008?
Risolve veramente tutti i problemi di erogazione delle 2008 come dice Luis?
Dai facci sapere!


certo, prende 3.4 cv alla ruota :xmasgreen: !
anteriore

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 Messaggio Inviato: 27 mar 2009, 08:58 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Palmer ha scritto:
Il Cappellaio ha scritto:
brukindo ha scritto:
conchigliao ha scritto:
brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


conchi settimana prox ho un po di tempo magari ci si incontra e ti faccio sentire road....

power!!!


Bruki a quando una bella recensione dettagliata sul roadrunner per 2008?
Risolve veramente tutti i problemi di erogazione delle 2008 come dice Luis?
Dai facci sapere!


certo, prende 3.4 cv alla ruota :xmasgreen: !
anteriore



no palmer hai messo un punto in più!!! in quel 3.4

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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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conchigliao ha scritto:
brukindo quando mi fai sentire sto roadrubber?????

Sono anche io di milano, precisamente corso como!!!


ho scritto recensione!! su forum officina

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 Messaggio Inviato: 29 mar 2009, 13:00 
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Iscritto il: 16 dic 2008, 19:47
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Ciao.....io avevo una xb12 del 2008 ...l'ho data via dalla disperazione....ne ho provate di tutte....pare che il miglior scarico sia propio il roadrunner della AJKO-ciampino-ROMA....lo fabrica il titolare: Federico...è conico ,l'interno,...a stringere verso l'uscita...e pare che elimini QUASI del tutto i problemi dei vuoti...costa 500/600 euro...é di Ajko e non di Luismoto...ATTENZIONE....ciao


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