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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: minimo......
 Messaggio Inviato: 21 mar 2009, 22:41 
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Iscritto il: 08 feb 2008, 01:32
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Località: lonato D/G Brescia
.......ma come azz si fa ad x alzare il minimo visto ke al semaforo se non smano si spegne?

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quant ghe de na ghe de na!!!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: minimo......
 Messaggio Inviato: 21 mar 2009, 22:49 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
b&j81 ha scritto:
.......ma come azz si fa ad x alzare il minimo visto ke al semaforo se non smano si spegne?

tra il cilindro anteriore e la presa d'aria sx c'è una vite a brugola, gira quella e regoli il minimo! :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 22 mar 2009, 14:29 
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Iscritto il: 22 gen 2008, 00:16
Messaggi: 2893
Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
occhio ad alzare il minimo, controlla con un programma di diagnosi, vedi se la moto è personalizzata, dai prima una soffiatina al filtro dell'aria, controlla le candele ed altre cose. Si parla di moto ad iniezione. :wink:
Se nelle vicinanze hai un amico con ECM SPY, attacca la moto al computer e, dopo una diagnosi, regola il minimo in modo tale da avere apertura del TPS al massimo a 6,8%.Se dovesse superare tale valore... Fai il reset. :wink:
Altra cosa importante è la qualità della benzina.


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 Messaggio Inviato: 22 mar 2009, 15:23 
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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se si spegna da sola quasi mai è colpa del minimo.

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 Messaggio Inviato: 23 mar 2009, 10:38 
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
...mancavano gli interventi tecnici del mini :wink: !

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 24 mar 2009, 13:00 
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Iscritto il: 31 ago 2008, 10:58
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minicooper1300 ha scritto:
occhio ad alzare il minimo, controlla con un programma di diagnosi, vedi se la moto è personalizzata, dai prima una soffiatina al filtro dell'aria, controlla le candele ed altre cose. Si parla di moto ad iniezione. :wink:
Se nelle vicinanze hai un amico con ECM SPY, attacca la moto al computer e, dopo una diagnosi, regola il minimo in modo tale da avere apertura del TPS al massimo a 6,8%.Se dovesse superare tale valore... Fai il reset. :wink:
Altra cosa importante è la qualità della benzina.

scusatemi per l'O/T ma complimeni per la fantastica mini


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 Messaggio Inviato: 25 mar 2009, 00:15 
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Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
veramente ne ho due... ma non mi coinvolgere... :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 27 mar 2009, 22:04 
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Iscritto il: 31 ago 2008, 10:58
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bella davvero. la piccola inglesina mi è sempre piaciuta.
scusa ma coinvolgere in cosa?


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 Messaggio Inviato: 27 mar 2009, 22:06 
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Località: venezia
cinese ha scritto:
bella davvero. la piccola inglesina mi è sempre piaciuta.
scusa ma coinvolgere in cosa?


coinvolgere nel senso ke se comincia a parlare di MINI nn la smette piu' :wink:

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 Messaggio Inviato: 27 mar 2009, 22:16 
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hi hi hi....beh dai tanto il rpoblema minimo è risolto...
il mio sogno è prendere una crosta di fiat 500 o mini e mettergli dentro un bel motorone R1....e lampeggiare a qualhe audi A4 in raccordo...hi hi hi


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 Messaggio Inviato: 27 mar 2009, 23:38 
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Località: ASSISI-LIVORNO-ITALIA
con la mia inglesina verde....ho lampeggiato a qualche macchinona :mrgreen:




ma poi mi volevano menare.... :lol:


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 Messaggio Inviato: 28 mar 2009, 18:52 
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eri in contromano hi hi hi hi hi..............


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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
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Località: livorno
cinese ha scritto:
eri in contromano hi hi hi hi hi..............
..no era in perizzoma e tacchi a spillo!!!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
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mark65 ha scritto:
cinese ha scritto:
eri in contromano hi hi hi hi hi..............
..no era in perizzoma e tacchi a spillo!!!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

era in ... "servizio"... :rotlfgreen: :wink: :wink:

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:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]


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:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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peppecat ha scritto:
mark65 ha scritto:
cinese ha scritto:
eri in contromano hi hi hi hi hi..............
..no era in perizzoma e tacchi a spillo!!!!! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

era in ... "servizio"... :rotlfgreen: :wink: :wink:


..."area di"... :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Località: AL BAR
minicooper1300 ha scritto:
occhio ad alzare il minimo, controlla con un programma di diagnosi, vedi se la moto è personalizzata, dai prima una soffiatina al filtro dell'aria, controlla le candele ed altre cose. Si parla di moto ad iniezione. :wink:
Se nelle vicinanze hai un amico con ECM SPY, attacca la moto al computer e, dopo una diagnosi, regola il minimo in modo tale da avere apertura del TPS al massimo a 6,8%.Se dovesse superare tale valore... Fai il reset. :wink:
Altra cosa importante è la qualità della benzina.


AGGIUNGO:
fai la giravolta,falla un'altra volta,guarda in su', guarda in giu',dai un bacio a chi vuoi TU!!!!! :mrgreen:

Mini, e' importante la qualita' della benzina.....ma anke quello della vita!! 8)


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 Messaggio Inviato: 30 mar 2009, 15:00 
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Messaggi: 270
Località: AL BAR
Mini, guarda un po'!!

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