DevilStars Club Buell Italia

ghgh tiè! http://www.marvaweb.it/soffitta/sbrag.3gp

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la cosa più fika è cmq la tua faccia (se sei tu a sgasare) alla fine quella di un bambino con il suo ultimo giocattolo!!
bene bene, grande!!!!
cmq il sound mi sembra un pelo più secco, anche kickit me lo ha confermato, il sound però e quello giusto come nella versione no bypass.

fantastico!!!
il popolo dello sbraagg sta crescendo!! che famo, un clab?
appena montato faccio tutti i test e poi ci confrontiamo!
ciauz!

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

sarò della SBRAG & CO anche io

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SiVisPacemParaBellum
METEO

penso che sia abbastanza chiaro


9




12

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

...così mi picace!!!!!

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L?

Buell American Motorcycles XB9SX MY06 - Buell American Motorcycles S1 White Lightning

L'ho provatoooo!!!!
Finalmente venerdì c'è stato un po' di nuvolo non piovoso e mi son potuto fare un girettino in sbrag...
Che dire...

SOUND: estremo! Un suono davvero fantastico, molto Harley, molto potente... Scoppietta e borbotta come se avessi un nano dentro che suona un tamburo africano! Si può dire che a qualsiasi regime, in qualsiasi marcia, tutto il tempo che sto a gas chiuso, lui sta a scoppiettare insomma, non so quanto faccia bene alle valvole, ma è stupendo!!! :D:D

PRESTAZIONI: in basso ha perso. E parecchio anche... In alto mi pare che abbia guadagnato, ma non so dire quanto perchè prima andavo raramente sopra ai 5000... ora son quasi costretto a starci sempre...

Comunque il suono è tanto bello, che me ne fotto e me la tengo così!

Dite anche voi le vostre impressioni... Lex, tu l'hai poi montato??

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mah, non so quanto un bel suono possa sopperire a una diminuzione di coppia ai bassi regimi...

il drummer mantiene entrambi

e cacciate sti sordi, 20 euri per uno sbrag saranno convenienti ma a prezzo di quali compromessi???

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DIFFERENT AIN'T ENOUGH

farsi fare il drummer quanto viene comprese sped e tasse?

allora:
SUOND 10! (cmq dipende da cosa cerchi, ma a mio parere è perfetto)
EROGAZIONE: leggendo che il tuo, marva, ha la cassa anteriore bypassata pensavo che non avesse delle grosse perdite ai bassi, garantendo una compressione superiore anche se....cmq.mi dici qlkosa di pià sull'erogazione? indicando giri motore e senzazione?

ecco le mie, dopo un sabato mattina passato a smontare e rimontare: posterò più tardi il tutto....


per dirla tutta, la mia, con airbox 06 (aperto a DX) intorno ai 3000 faceva un pò fatica (sia con originale, con termi e con sbragg).

aperto l'airbox (griglia a SX) l'erogazione è migliorata molto, su tutti e tre gli scarichi...lo sbraag è quello però che ne ha giuadagnato di più di tutti e tre.
ora, non è certo come lo stock...ma dai 4000 in su è veramente cattivo e dopo i 5000 sembra quasi un'altra moto (spinge tantissimooooo)

sotto i 3000 ha perso qualcosa, ma non così tanto rispetto allo stock..

termignoni è più progressivo e fluido su tutto l'arco di erogazione e quindi percepisci meno la riduzione sotto, perchè non ha grosse impennate di coppia. lo sbraag è sicuramente il meglio per COSTO/PRESTAZIONI/SOUND.
e dove lo trovi un aftermarket che ti costa meno di 200€ (montaggio compreso?)...


PS: io ora un pò mi ed evito di passare a DX della macchine....
in galleria è meglio chiudere il gas.....è un tuono!!!!
il nano africano che fa il bongo in rilascio è una figata spaventosa..... :
per fortuna ho l'integrale e la gente non mi vede in faccia, altrimenti vedrebbero quell'espressione da EBETE che faccio mentre rido come un pirla....


ora però, ho in testa l'evoluzione della specie: LO SBRAAMMER REV!!!

un incrocio da SBRAAAG,DRUMMER e SCARICO REVERSO.
so che non sono un pioniere in questo mondo (altri anno il reverso "by myown" in canna), ma per farlo ho bisogno di un professionista che oltre ad aprire e saldare (cosa che ho imparato a fare), traffichi anche all'interno dello scarico....


non sto mai fermo.....
unico neo, dovrei montare il puntale al contrario....
come sulla GSX600 nuova insomma

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Mav e lex maggiori dettagli sulla perdita ai bassi?

grandi i nostri pionieri


lo SBRAGG me lo aggiudico appena posso...aspetto notizie sul REV by LEX

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SiVisPacemParaBellum
METEO

solo scarico non saprei paragonarlo a per esempio un batlemaster. tutti quelli che ho visto e provato avevano la centralina e quindi una mappatura specifica...

perdite ai bassi, bhe, a livello di impressione sempre, ti dico che la moto non certo fema come in altri casi, il problema è che lo stock non ce l'ho più (ne recupero uno stasera) e quindi non sono sicuro di quello che ricordo.
rispetto al temignoni direi che siamo simili sotto, ma sopra lo sbraag spinge meglio, la spinta dai 5000 in su è molto più evidente.
forse il temignoni spiana meglio sotto, ma su un arco di max 500/700 giri direi trai i 2500 e 3500 come fascia....per cui non è significativa (insomma, non c'è un buco di erogazione vero, ma una leggera indecisione, che tra l'altro dopo 3 giorni di utilizzo di è assottigliata....)
considerando il costo del termignoni e dello sbraag però......passa in secondo piano.

appena ho lo stock, lo rimonto e vedo meglio come reagisce il tutto.

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

il tutto reagisce cosi':
appena tocchi l'acceleratore lei ti risponde e sembra che voglia fare i numeri,
ma appena dovrebbe si ''siede'' altro che sbrag!
nel senso che e' fiacca in tutti i regimi,mentre con lo sbrag lo e',relativamente,
solo fino sopra i 2500/3000.

Mah, stà cosa potrebbe aiutarvi ??????

Taglia, cuci, mola & salda........

http://www.badweatherbikers.com/buell/m ... 1130518480

l'oggetto è la STOCK giusto Kick!
descrizione perfetta..direi

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

TeNNico, secondo te com'è dentro il drummer? dico, camere e condotti?

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

putt....è quello che volevo far io....
ma come andrà sta cosa?

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Vedendo i tagli e saldature fatti da KD Fab, un'idea me la sarei fatta:

taglio del tubo "imbocco" all'altezza della camera anteriore (se una 12 eliminazione contestuale valvola), eliminazione camera posteriore, chiusura dei fori dx e sx sulla paratia camera anteriore, sostituzione tubo centrale con un tubo "forato" da 50 mm di diametro e riempimento della camera centrale con fono-assorbente.

Di più ...........non oso!!!!!

una cosa simile:
bianco cassa d'aria
nero flusso

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

a questo punto prenditi un battlemaster.
se vuoi un tubone......

so che potresti offrire il tuo "tubone",ti ringrazio...

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CHE RUMORE FA LA MOTO DI PAPÀ??

Premesso che il "tubone" è solo Malaguti, preciso che i "battle", wileyco e vari, non hanno la "camera" anteriore, questa mancanza di contropressione, và a discapito del "tiro" ai "bassi" favorendo solo gli alti régimi !