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 Messaggio Inviato: 09 apr 2009, 21:26 
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ArsenioLupin ha scritto:
Krayden ha scritto:
Scusa, Arsenio, cos'è successo alla tua moto?


Niente di grave, dopo averla rimessata per l'inverno ha deciso di non partire. Ho cambiato di mio le candele, è partita al primo colpo ma il motore gira in maniera irregolare, va a 2000, scende a 1000, si spegne, se la metti in marcia scalcia. Ho provato tirarla su di giri e ha emesso due fucilate dalla marmitta che sembravano bombe atomiche. Alchè ho deciso di portarla dal conce anche perchè ha 8000km e deve essere effettuato il tagliando. Poi gia che ci sono ho deciso di fargli cambiare scarico, centralina e filtro... secondo me ci vorrà quasi una giornata di lavoro...


o 2 ore chiacchierando...? :roll:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 09 apr 2009, 21:29 
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Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
Krayden ha scritto:
ArsenioLupin ha scritto:
Krayden ha scritto:
Scusa, Arsenio, cos'è successo alla tua moto?


Niente di grave, dopo averla rimessata per l'inverno ha deciso di non partire. Ho cambiato di mio le candele, è partita al primo colpo ma il motore gira in maniera irregolare, va a 2000, scende a 1000, si spegne, se la metti in marcia scalcia. Ho provato tirarla su di giri e ha emesso due fucilate dalla marmitta che sembravano bombe atomiche. Alchè ho deciso di portarla dal conce anche perchè ha 8000km e deve essere effettuato il tagliando. Poi gia che ci sono ho deciso di fargli cambiare scarico, centralina e filtro... secondo me ci vorrà quasi una giornata di lavoro...


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ma chiaccherando mooooooolto! :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 09 apr 2009, 21:48 
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Località: Milano
teo883 ha scritto:
Krayden ha scritto:
ArsenioLupin ha scritto:
Krayden ha scritto:
Scusa, Arsenio, cos'è successo alla tua moto?


Niente di grave, dopo averla rimessata per l'inverno ha deciso di non partire. Ho cambiato di mio le candele, è partita al primo colpo ma il motore gira in maniera irregolare, va a 2000, scende a 1000, si spegne, se la metti in marcia scalcia. Ho provato tirarla su di giri e ha emesso due fucilate dalla marmitta che sembravano bombe atomiche. Alchè ho deciso di portarla dal conce anche perchè ha 8000km e deve essere effettuato il tagliando. Poi gia che ci sono ho deciso di fargli cambiare scarico, centralina e filtro... secondo me ci vorrà quasi una giornata di lavoro...


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:shock: ok, ho capito! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 09 apr 2009, 21:50 
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Iscritto il: 30 apr 2008, 22:10
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Krayden ha scritto:
teo883 ha scritto:
Krayden ha scritto:
ArsenioLupin ha scritto:
Krayden ha scritto:
Scusa, Arsenio, cos'è successo alla tua moto?


Niente di grave, dopo averla rimessata per l'inverno ha deciso di non partire. Ho cambiato di mio le candele, è partita al primo colpo ma il motore gira in maniera irregolare, va a 2000, scende a 1000, si spegne, se la metti in marcia scalcia. Ho provato tirarla su di giri e ha emesso due fucilate dalla marmitta che sembravano bombe atomiche. Alchè ho deciso di portarla dal conce anche perchè ha 8000km e deve essere effettuato il tagliando. Poi gia che ci sono ho deciso di fargli cambiare scarico, centralina e filtro... secondo me ci vorrà quasi una giornata di lavoro...


o 2 ore chiacchierando...? :roll:

ma chiaccherando mooooooolto! :mrgreen:


:shock: ok, ho capito! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


Boh non ne ho idea, ma cambiare i collettori non mi sembra tanto veloce, idem settare la centralina... filtreo si 15minuti ed è fatto

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri


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 Messaggio Inviato: 14 apr 2009, 10:22 
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ArsenioLupin ha scritto:
Krayden ha scritto:
teo883 ha scritto:
Krayden ha scritto:
ArsenioLupin ha scritto:
Krayden ha scritto:
Scusa, Arsenio, cos'è successo alla tua moto?


Niente di grave, dopo averla rimessata per l'inverno ha deciso di non partire. Ho cambiato di mio le candele, è partita al primo colpo ma il motore gira in maniera irregolare, va a 2000, scende a 1000, si spegne, se la metti in marcia scalcia. Ho provato tirarla su di giri e ha emesso due fucilate dalla marmitta che sembravano bombe atomiche. Alchè ho deciso di portarla dal conce anche perchè ha 8000km e deve essere effettuato il tagliando. Poi gia che ci sono ho deciso di fargli cambiare scarico, centralina e filtro... secondo me ci vorrà quasi una giornata di lavoro...


o 2 ore chiacchierando...? :roll:

ma chiaccherando mooooooolto! :mrgreen:


:shock: ok, ho capito! :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


Boh non ne ho idea, ma cambiare i collettori non mi sembra tanto veloce, idem settare la centralina... filtreo si 15minuti ed è fatto


Per centralina intendi la pro-series? Allora è un lavoro veloce...!
Se invece ti riferisci alla TFI (o simile) il lavoro è sicuramente più lungo...! :wink:

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