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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: trasudazione olio
 Messaggio Inviato: 15 apr 2009, 15:15 
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Iscritto il: 15 apr 2009, 15:02
Messaggi: 2
Ciao raga, appena iscritto ma non nuovo della buell.... ho una xb12s del 2004 con 36mila km (fatti tutti da me) e da un po di tempo a questa parte (circa 6 mesi) ho notato una trasudazione d'olio dalla base dei coperchi copri aste...per intenderci, quelli che si trovano al lato dei cilindri, si si, quelli neri con il logo Buell stampato sopra. Il problema è che mi perde olio alla base di quello anteriore. Per smontarlo dovrei tirare giù il motore, sfilare la testa del cilindro anteriore e sostituire la guarnizione dato che quelle due cover di plastica sono praticamente incastonate tra la base e la testa dei cilindri. Qualcuno di voi sa spiegarmi cosa succede al loro interno? All'harley mi hanno detto (e ripetuto) che lì dentro non passa olio ma solo vapori d'olio e che non è niente di grave....ehehehe poi, sulla solita frase "non è niente di grave" si potrebbe aprire una super discussione dato che ancora non ho capito cosa intendono per grave. C'è qualcuno che sà dirmi cosa ci fa tutto quell'olio nella cover di plastica e/o se è normale che ci sia? Ho già provato a serrare meglio le viti e a metterci del mastice resistente alle alte temperature ma ho soltanto arginato un po la perdita....perdita che non è tutta sta fuoriuscita di olio ma dai 100 km/h in poi, grazie al vento mi si spalma tutto l'olio sulla parte dx della moto.C'è nessuno che sa darmi una spiegazione su cosa succede all'interno di quelle cover di plastica?

grazie raga


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 Messaggio Inviato: 15 apr 2009, 16:21 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
Aspettando la risposta di qualche esperto ...
.....presentati su carta d'identità, grazie :wink:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 15 apr 2009, 16:21 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
http://img6.imageshack.us/img6/3668/paginedasm03a.jpg

non mi sembra che dietro a quelle plastiche passi l'olio...
Però da sotto ne arriva... probabilmente quella guarnizione (20) non fa più tenuta... guasti diretti non ne dovresti avere...!

Ps ora cartà d'identità di aspetta! :mrgreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 15 apr 2009, 18:23 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
Krayden ha scritto:
http://img6.imageshack.us/img6/3668/paginedasm03a.jpg

non mi sembra che dietro a quelle plastiche passi l'olio...
Però da sotto ne arriva... probabilmente quella guarnizione (20) non fa più tenuta... guasti diretti non ne dovresti avere...!

Ps ora cartà d'identità di aspetta! :mrgreen:

Che tennnnici che abbiamo qui!! :mrgreen: :mrgreen: Comunque spero per te sia solo una sostituzione della guarnizione!! :wink: :wink:

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.....Fermone Docet.....


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 Messaggio Inviato: 16 apr 2009, 11:18 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Tommy ha scritto:
Krayden ha scritto:
http://img6.imageshack.us/img6/3668/paginedasm03a.jpg

non mi sembra che dietro a quelle plastiche passi l'olio...
Però da sotto ne arriva... probabilmente quella guarnizione (20) non fa più tenuta... guasti diretti non ne dovresti avere...!

Ps ora cartà d'identità di aspetta! :mrgreen:

Che tennnnici che abbiamo qui!! :mrgreen: :mrgreen: Comunque spero per te sia solo una sostituzione della guarnizione!! :wink: :wink:


:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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