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Sid
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 19 mag 2009, 18:19 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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peppecat ha scritto: non è un aumento di getto tale da poter ammassare una candela... poi,ricordiamoci che la TFI bypassa si la centralina originale per alcuni paramentri,ma per quelli salienti rimane vigile l'eprom di serie. e poi se Andre ha usato la moto fino ad oggi con quelle regolazioni e non è mai successo nulla...non è che di botto si bruciano le candele per le regolazioni della TFI.   Continui a non convincermi...in qualche maniera, 'sta benza è aumentata...perchè la puzza c'era...una candela l'aveva sostituita in Sardegna...giovedì scorso nuovamente il problema...se non è la centralina che gestisce 'ste cose, cos'è  ?!?!
...e sopratutto, a che serve allora sostituirla se tanto non le gestisce lei ?!? _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione  !
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teo883
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 mag 2009, 18:23 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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PAI
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 mag 2009, 18:23 |
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| Captain America |
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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
Messaggi: 9986
Località: Verona - Milanese di adozione
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Sono in ansia......per fortuna ho coinvolto dei veri luminari!!!!!
_________________ E se te si incerto.....tien verto!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 mag 2009, 18:50 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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teo883 ha scritto:
...ecco perchè t'ha invitato il PAI...  ! _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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thewolfepecoranera
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 mag 2009, 19:05 |
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non montare le candele al platino le bruci al primo avviamento " ingolfato " eventualmente meglio le Iridium....cmq. delicate......
usa queste sulle Buell una sicurezza !
http://www.torquemaster.it/motoscooter.html
p.s. se la candela la bruci all'avviamento hai il valore del tps sfasato....fai regolare ..... cmq. da come hai descritto la cosa potresti avere anche un difetto sul sensore di temp. testa motore .... legge un valore eccessivo e la ecm và in protezione levando corrente a una candela a una fase ogni due utili se il problema persiste taglia completamente.
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symon dark
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19 mag 2009, 19:10 |
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
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Ottimo ... 
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La Buell logora chi non la possiede!!
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 21 mag 2009, 19:28 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
Messaggi: 7669
Località: VR - CT
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Fede, non è mia intenzione convincerti infatti
ho cercato anche sul web di problemi per la TFI e ho trovato tutto tranne che il guasto alle candele.
la TFI, come dicevo, scavalca l'eprom ma non, cosa importante, la posizione della valvola a farfalla, possibile causa del problema come rottura della bobina, della pipetta, ecc.
gli unici problemi che può dare una TFI con troppa benzina, ad esempio, sono elevati consumi e la moto che perde molto ai bassi per guadagnare agli alti.
viceversa con poca benza bassi rapidi e alti seduti.
_________________
signiatur in uorchinprogress
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 12:59 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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peppecat ha scritto: Fede, non è mia intenzione convincerti infatti ho cercato anche sul web di problemi per la TFI e ho trovato tutto tranne che il guasto alle candele. la TFI, come dicevo, scavalca l'eprom ma non, cosa importante, la posizione della valvola a farfalla, possibile causa del problema come rottura della bobina, della pipetta, ecc. gli unici problemi che può dare una TFI con troppa benzina, ad esempio, sono elevati consumi e la moto che perde molto ai bassi per guadagnare agli alti. viceversa con poca benza bassi rapidi e alti seduti. Ma infatti io, dicevo che la candela bagnata, era conseguenza della TFI che mandava probabilmente roppa benzina...
Comunque, pare che PAI abbia fatto diagnosticare dal conce/meccanico collegandosi alla "macchinetta"...problema di corrente causato a monte dalla TFI  ...così m'ha detto ieri sera...aspetta però sue conferme, tanto la moto è sua...
P.S.: il "convincermi", era riferito al capire "cosa e se"...perchè io sostanzialmente non ne capisco un cazzo e ne sono consapevole...niente di personale, ovviamente... _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...! KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 13:04 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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_________________    Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 13:08 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
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Località: Veronashire
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_________________   ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 15:42 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
Messaggi: 7669
Località: VR - CT
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Fede, dillo che hai preso una bella batosta da una 9 col TFI
no davvero, se così fosse sarebbe davvero il primo caso che sento.
e poi cosa vorrà dire "a monte" per un meccanico zappatore del 2009?
questi con una frase altisonante spiegano tutti i problemi della moto, dal filo elettrico alla testata
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signiatur in uorchinprogress
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 15:42 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
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Località: Sota ul tec de c? mia
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peogrossi
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 15:45 |
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
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Cafone ha scritto: chee'unammmerda 
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GUTTE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 15:48 |
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Iscritto il: 06 lug 2007, 12:03
Messaggi: 1970
Località: milano
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Sid ha scritto: peppecat ha scritto: Fede, non è mia intenzione convincerti infatti ho cercato anche sul web di problemi per la TFI e ho trovato tutto tranne che il guasto alle candele. la TFI, come dicevo, scavalca l'eprom ma non, cosa importante, la posizione della valvola a farfalla, possibile causa del problema come rottura della bobina, della pipetta, ecc. gli unici problemi che può dare una TFI con troppa benzina, ad esempio, sono elevati consumi e la moto che perde molto ai bassi per guadagnare agli alti. viceversa con poca benza bassi rapidi e alti seduti. Ma infatti io, dicevo che la candela bagnata, era conseguenza della TFI che mandava probabilmente roppa benzina... Comunque, p are che PAI abbia fatto diagnosticare dal conce/meccanico collegandosi alla "macchinetta"...problema di corrente causato a monte dalla TFI ...così m'ha detto ieri sera...aspetta però sue conferme, tanto la moto è sua... P.S.: il "convincermi", era riferito al capire "cosa e se"...perchè io sostanzialmente non ne capisco un cazzo e ne sono consapevole...niente di personale, ovviamente... la diagnostica che ho fatto fare io ha solo dato un errore: insufficiente eletricità o voltaggio al ignettore anteriore ... corretta e rimesa in sesto ...
i sonti sono e rimagono ...
vuoti esagerati fino 3000 4000 rpm tipo cangureggiamento auto ...
mentre ora in alto sembra a posto
anche se dopo il reset non ho puto fare l 'auto apprendimendo a dovere
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 15:51 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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peogrossi ha scritto: Cafone ha scritto: chee'unammmerda Senza prescindere!!!!
@Pai .... è tutta colpa della radiale demmerda che ti ha venduto il trafficone genovese!!!
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 16:31 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
Messaggi: 7669
Località: VR - CT
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Cafone ha scritto:
oppure...:
"se lo fa ancora torni che la sistemiamo..."
tantovale lasciargliela subito che lo rifarà sicuro
od ancora...:
"aspetta un poco che si assesta"
andate a lavorareeeeeeeeeeee 
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signiatur in uorchinprogress
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 22 mag 2009, 16:35 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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Ma la migliore è ... "TUTTO A POSTO ADESSO" ...
... e lì si che hai un bel cazzo in culo nei 30 m successivi!!!
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