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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: UN PO' di domande su frizione, scarico e altro
 Messaggio Inviato: 22 giu 2009, 23:54 
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Iscritto il: 22 giu 2009, 23:37
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sono possesore di una xb9xs con la quale in 6 giorni ho percorso 1000km...che dire...moto perfetta per fare qualsisi cosa, molto gestibile, divertente e abbastanza agile.

Ma dopo 1000km incomincio a farmi le prime domande...

1)Lo scarico stock non mi convince molto, sembra strozzare la moto e scaldare molto per niente....che scarico potrei montare senza perdere ai bassi???(non parlatemi di Drummer)

2)Siccome il conce che mi ha venduto la moto non è qui a portata di mano volevo sapere da voi se qualcuno nota un gioco di circa 1cm alla leva frizione...in poche parole la moto sembra avere il cavo frizione piu lungo del necessario...visto che poi non vedo nessun registro chiedo a voi, avete una soluzione???

3)Arrivando dal motard,....vorrei montarci un manubrio cross, bisogna allungare cavi fili ecc.???

4)esistono delle leve regolabili che non siano costose come le Rizoma?


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 00:05 
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Iscritto il: 27 apr 2008, 02:47
Messaggi: 1592
1 cè solo drummer nando docet 2 segui il cavo frizione e cè un registro coperto da una guarnizione 3 montare in manubrio si puo fare dipende bene dal manubrio 4 leve pazzo racing usa cerca sul forum! 5 500euri la parcella

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 00:14 
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Iscritto il: 03 mar 2008, 10:36
Messaggi: 3120
Località: NAPOLI (MI)
non c'è solo drummer c'è QD EXAN JARDINE ecccì.
io ho montato un manubrio della Renthal non serve allungare nessuno filo!


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:20 
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Iscritto il: 22 giu 2009, 23:37
Messaggi: 53
ho trovato risposte alle domande 2 e 3....ma alla domanda 1 chiedo a qualcuno che ha testato i vari scarichi quale mantiene se non aumenta la spinta in basso....

e per la 4...le leve pazzo racing le ho gia viste ne ho trovate identiche a meno...altre leve non esistono??


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:27 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
per il punto 1 c'è da sbizzarrirsi, per il punto 4, non credo ci siano grandi alternative

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:28 
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Iscritto il: 22 giu 2009, 23:37
Messaggi: 53
allora consigliatemi uno scarico che non mi faccia perdere i bassi e che non sia uno sbattimento madornale come il drummer


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:32 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
sono di parte, ma io adoro il jardine

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:39 
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Iscritto il: 22 giu 2009, 23:37
Messaggi: 53
viene prodotto per xb9xs 2009??? come sembra l'erogazione?


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:44 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
il jardine è uguale per la 9 e per la 12, per l'erogazione non so dirti, io lo monto sulla 12 ed è ok.

devi però considerare che il jardine è moooolto rumoroso

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 01:51 
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Iscritto il: 22 giu 2009, 23:37
Messaggi: 53
ma quindi il jardine non è omologato?
ho visto l exan battlemaster e sembra non costare molto...ma non so come sia l erogazione...
ho visto i gpr ma sembrano terminali stradali e stop


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 03:16 
 
bene o male tutti gli scarici ti aumentano il tiro agli alti.. ma volendo puoi intervenire sulla centralina e cambiare l'erogazione.. se hai chi ti mette la moto su 1 banco di lancio e sa lavorare sulle centraline.. :wink: :supergreen: :rotlfgreen: :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 09:48 
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Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05
Messaggi: 4984
Località: Milan l'é on gran Milan
è praticamente impossibile trovare uno scarico after market che ti incrementi i bassi


già ti va di lusso se ci perdi poco

ma vedrai che libidine tra i 5000 e i 7000 rpm

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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 10:23 
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
Al punto 1:

a) Non è lo scarico che scalda ..... :roll:
b) la migliore resa ai bassi l'hai con lo scarico STOCK :supergreen:

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La Buell logora chi non la possiede!!


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 11:38 
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
parte ha scritto:
ma quindi il jardine non è omologato?
ho visto l exan battlemaster e sembra non costare molto...ma non so come sia l erogazione...
ho visto i gpr ma sembrano terminali stradali e stop


no, il jardine non è omologato

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 13:45 
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Iscritto il: 19 lug 2007, 12:36
Messaggi: 310
Località: Livorno
Per aumentare il tiro ai bassi occorre cambiare il 9 con il 12 e il gioco è fatto

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sigari cubani e Hypermotard 2013


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 15:49 
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Iscritto il: 24 mar 2009, 20:47
Messaggi: 1576
Località: carbonia CA
frizione: è normale
scarico: Jardine
manubrio: bho
leve: bho

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 15:58 
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Iscritto il: 11 ago 2008, 16:39
Messaggi: 9744
Località: Curtatone (MN)
l'exan è omologato...ma una volta tolto il dbkiller perdi l'omologazione...per la frizione è normale...per le leve ci sono le CRG le PAZZORACING oppure le TITAX... :wink:

_________________
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.....Fermone Docet.....


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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 16:00 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
http://www.titax.com/street/index.php?action=products

http://www.motostrano.com/crgbradle.html

_________________
Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 16:02 
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Iscritto il: 29 mar 2007, 16:44
Messaggi: 9119
Località: Milano
Tommy ha scritto:
l'exan è omologato...ma una volta tolto il dbkiller perdi l'omologazione...per la frizione è normale...per le leve ci sono le CRG le PAZZORACING oppure le TITAX... :wink:


Mi hai anticipato di un nonnulla! :mrgreen:

Cmq la leva della frizione deve avere un gioco di 1,6-3,2 mm! :wink:

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Fa' la cosa migliore! Ascolta la tua moto! :wink:

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 Messaggio Inviato: 23 giu 2009, 19:06 
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Iscritto il: 22 giu 2009, 23:37
Messaggi: 53
grazie dell'aiuto,
ma anche montando centralina e filtro con uno scarico exan non miglioro i bassi??


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