DevilStars Club Buell Italia

ragazzi oggi son stato fermato per il casino... ho i pro series centralina e filtro... nello scarico ho anche i db killer fortunatamente il tipo è un cliente del ristorante della mia famiglia che mi ha riconosciuto e mi ha fatto andare via ...con un consiglio di portarmi dietro il foglio di omologazione dello scarico....ora mi chiedo:

esiste per la pro series?
io nemmeno ci ho fatto caso qnd l ho presa tanta era la foga di montarla...

se esiste sto benedetto foglio si puo scaricare da internet?
oppure ne avete una copia scannerizzata da mandarmi?

questi mi fermano per il casino e io voglio pure togliere i db killer...bel problema adesso!!!

aiutooooooo!!!!!!!!!!!!!

guarda bene sotto lo scarico..c'è la risposta alla tua domanda:
FOR RACE USE ONLY


Indi: non è omologato

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azzzzzzz .....quindi i db killer cosa gli han messi a fare?
ahaha adesso son a posto allora... l unico rimedio è cambiare scarico quindi..ma come si fa a cambiarlo? è un offesa alla mia moto...

ma lo scarico pro series non ha i db killer

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signiatur in uorchinprogress

quoto il pro series non ha db killer e non è omologato in quanto "ri-quoto" è for race .....

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Quod me nutrit ... Me destruit

quoto niente omologazione e niente db killer

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

Quoto, il proseries manco po u caz c'ha i decibel killer... tantomeno l'omologazione anzi si; è omologato per andare in pistaaaaaa

Ora sono serio, ma tutti adesso iniziano a rompere i cilioni per gli scarichi?!

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

Ma non è che gli SBIRRI si son messi a leggere il forum?!

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FB: Il Ferri

sotto c è scritto che va bene solo per la pista e non per la strada ok...
ma nelle due uscite dx e sx ci sono due tubi interni di diametro piu piccolo identici a un comune db killer...il problema ora è questo...lo scarico è un pro series...se i dbk non ci devono essere...che cazzo son sti due tubi di diametro piu piccolo identici a dei possibili db killer?
bhoooooooooo!!!!!!
anche perchè di viti per togliere i db killer non ne vedo...

se ti rifermano fagli vedere i bar&shield sui cilindri e digli che monta motore harley davidson.. e chiedigli se han mai sentito 1 harley che non fa rumore.. io gli ho detto così.. nel dubbio puoi far lucidare le scritte for race fino a farle sparire e incidere le sigle dello scarico originale sul proseries.. e comunque.. la 12 dichiara 96db a 3300 giri e la 9 97 a 3700.. io le ho tutte e 2 con il proseries e ho fatto la prova fonometrica a detti regimi.. e a detti regimi sballa veramente di 1 nonnulla.. quindi.. digli di non romperti i maroni!!!

ecco te che hai pro series... anche nelle uscite hai una specie DB killer con diametro leggermente inferiore alle due uscite?
se non è db killer che cazzo è-- la voglio aprire al max....

non sono db killer sono i tubi che escono dalla marmitta quello esterno è solo un lamierino estetico, se tu metti una lampada in uno dei 2 buchi dall'altro vedi che dentro c'è una "voragine" quindi più aperto di così non so cosa puoi fare...

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Io monto proseries... quoto tutti non è omologato e non ha i db ... ma se passi tranquillo davanti alle forze dell'ordine mi sembra faccia una musichetta più che accettabile!!

per mio gusto personale l'ho verniciato di nero così posso provare con la scusa che è di serie... logicamente facendogli vedere solo il lato sx!!


ops lato sbagliato!!

un cazz il pro ha il problema che sembra che fa più casino perche ha un rumore più acuto delgi altri....tutto qui alla prova fonometrica sta sui 100decibel questi nella norma a all'orecchio sembrano di più...., se prendete un'altro scarico che sembra che faccia meno rumore alla prova dei decibel vedrete che ne ha di puiù del pro....cmq inutile verniciare o limare le scritte se trovate il bastardo vi fa la multa e basta,ripeto dipende da chi trovate,la buell ha un vantaggio la marma sotto e nn tutte le forze dell'ordine riescono a capire se è la marma stock oppure no!!!!

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