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 Oggetto del messaggio: ...e alla fine tutti copiano lo zio Erik
 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 00:14 
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Iscritto il: 27 dic 2005, 15:31
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Gia', aveva cominciato la Suzuki gsx r1000 con lo scarico basso, poi la Yamaha r6, adesso pure la nuova Honda Hornet 600 presentata al Salone di Colonia ha piazzato lo scarico quasi sotto il motore per centralizzare le masse.
Vuoi vedere che adesso per ribaltare tutto la prossima Buell avra' lo scarico laterale? :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: ...e alla fine tutti copiano lo zio Erik
 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 07:09 
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134.speed ha scritto:
Gia', aveva cominciato la Suzuki gsx r1000 con lo scarico basso, poi la Yamaha r6, adesso pure la nuova Honda Hornet 600 presentata al Salone di Colonia ha piazzato lo scarico quasi sotto il motore per centralizzare le masse.
Vuoi vedere che adesso per ribaltare tutto la prossima Buell avra' lo scarico laterale? :mrgreen:


il bello è che quando lo dico foto in mano a tutti gli altri motociclisti non buellisti dicono che non è vero...come per il codino tagliato...

:twisted: :twisted: :twisted:

ps: con lo scarico sotto sella renderebbe meglio...così oltre al calore del motore le ciapet alla riglia sono sevite e pronte per la tavola sul serio
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: ...e alla fine tutti copiano lo zio Erik
 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 09:03 
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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134.speed ha scritto:
Gia', aveva cominciato la Suzuki gsx r1000 con lo scarico basso, poi la Yamaha r6, adesso pure la nuova Honda Hornet 600 presentata al Salone di Colonia ha piazzato lo scarico quasi sotto il motore per centralizzare le masse.
Vuoi vedere che adesso per ribaltare tutto la prossima Buell avra' lo scarico laterale? :mrgreen:


Quelle di Erik, sono "cagate...vezzi estetici...non sapeva dove metterlo...", quelle fatte da Jap & C., sono invece "evoluzioni tecniche e tecnologiche, a seguito di studi e ricerce ed introdotte solo dopo massacranti test eseguiti sia in pista che su strada da ingegneri e piloti estremamente competenti e fortemente motivati (e con alle spalle anche una buona famiglia, aggiungerei :mrgreen: )"!
:twisted: :twisted: :twisted:

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 Oggetto del messaggio: Re: ...e alla fine tutti copiano lo zio Erik
 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 09:11 
 
Sid ha scritto:
134.speed ha scritto:
Gia', aveva cominciato la Suzuki gsx r1000 con lo scarico basso, poi la Yamaha r6, adesso pure la nuova Honda Hornet 600 presentata al Salone di Colonia ha piazzato lo scarico quasi sotto il motore per centralizzare le masse.
Vuoi vedere che adesso per ribaltare tutto la prossima Buell avra' lo scarico laterale? :mrgreen:


Quelle di Erik, sono "cagate...vezzi estetici...non sapeva dove metterlo...", quelle fatte da Jap & C., sono invece "evoluzioni tecniche e tecnologiche, a seguito di studi e ricerce ed introdotte solo dopo massacranti test eseguiti sia in pista che su strada da ingegneri e piloti estremamente competenti e fortemente motivati (e con alle spalle anche una buona famiglia, aggiungerei :mrgreen: )"!
:twisted: :twisted: :twisted:


non e' vero!!!!
qualcuno ha visto (nooo nessuno) la nuova honda motogp?


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 Oggetto del messaggio: Re: ...e alla fine tutti copiano lo zio Erik
 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 09:20 
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Iscritto il: 19 giu 2006, 14:22
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kickit ha scritto:
Sid ha scritto:
134.speed ha scritto:
Gia', aveva cominciato la Suzuki gsx r1000 con lo scarico basso, poi la Yamaha r6, adesso pure la nuova Honda Hornet 600 presentata al Salone di Colonia ha piazzato lo scarico quasi sotto il motore per centralizzare le masse.
Vuoi vedere che adesso per ribaltare tutto la prossima Buell avra' lo scarico laterale? :mrgreen:


Quelle di Erik, sono "cagate...vezzi estetici...non sapeva dove metterlo...", quelle fatte da Jap & C., sono invece "evoluzioni tecniche e tecnologiche, a seguito di studi e ricerce ed introdotte solo dopo massacranti test eseguiti sia in pista che su strada da ingegneri e piloti estremamente competenti e fortemente motivati (e con alle spalle anche una buona famiglia, aggiungerei :mrgreen: )"!
:twisted: :twisted: :twisted:


non e' vero!!!!
qualcuno ha visto (nooo nessuno) la nuova honda motogp?

io si, ma sopra c'era un pilota ormai sulla via del tramonto.... uno piccolino...spagnolo mi sembra...si...si...uno sicuramente sulla via del tramonto....


cmq, ho visto la nuova hornet e devo dire che, a parte il 4:2:1 dello scarico sul lato DX, sulla SX presenta un boiler skifosissimo....
non so se in produzione realizzeranno cotanta arte,ma quello che era sul numero speciale di moticiclismo era abbastanza :shock: orrido....

non c'è che dire, bella bella ma bella bella..... :shock: :mrgreen:

ma proprio bella.....
quando esce vado a provarla ... 8) :mrgreen:

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 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 10:31 
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Su Inmoto di novembre ci sono 80 pg dedicate a Colonia........la Bmw ha fatto realizzare tre modelli all'Aprilia. Monocilindrici per offroad, scrambler e supermotard. Belli.

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 Oggetto del messaggio: Re: ...e alla fine tutti copiano lo zio Erik
 Messaggio Inviato: 18 ott 2006, 12:35 
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Lexluthor ha scritto:
kickit ha scritto:
Sid ha scritto:
134.speed ha scritto:
Gia', aveva cominciato la Suzuki gsx r1000 con lo scarico basso, poi la Yamaha r6, adesso pure la nuova Honda Hornet 600 presentata al Salone di Colonia ha piazzato lo scarico quasi sotto il motore per centralizzare le masse.
Vuoi vedere che adesso per ribaltare tutto la prossima Buell avra' lo scarico laterale? :mrgreen:


Quelle di Erik, sono "cagate...vezzi estetici...non sapeva dove metterlo...", quelle fatte da Jap & C., sono invece "evoluzioni tecniche e tecnologiche, a seguito di studi e ricerce ed introdotte solo dopo massacranti test eseguiti sia in pista che su strada da ingegneri e piloti estremamente competenti e fortemente motivati (e con alle spalle anche una buona famiglia, aggiungerei :mrgreen: )"!
:twisted: :twisted: :twisted:


non e' vero!!!!
qualcuno ha visto (nooo nessuno) la nuova honda motogp?

io si, ma sopra c'era un pilota ormai sulla via del tramonto.... uno piccolino...spagnolo mi sembra...si...si...uno sicuramente sulla via del tramonto....


cmq, ho visto la nuova hornet e devo dire che, a parte il 4:2:1 dello scarico sul lato DX, sulla SX presenta un boiler skifosissimo....
non so se in produzione realizzeranno cotanta arte,ma quello che era sul numero speciale di moticiclismo era abbastanza :shock: orrido....

non c'è che dire, bella bella ma bella bella..... :shock: :mrgreen:

ma proprio bella.....
quando esce vado a provarla ... 8) :mrgreen:


io già mi sono prenotato per comprarla
:supergreen: :supergreen: :supergreen:

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A me piace la motard dell'Aprilia.....ma costa troppo
A me piace l'Hypermotard della Ducati..ma costera' troppo
A me piace il motard dell'Husqvarna.....ma costava troppo
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134.speed ha scritto:
Su Inmoto di novembre ci sono 80 pg dedicate a Colonia........la Bmw ha fatto realizzare tre modelli all'Aprilia. Monocilindrici per offroad, scrambler e supermotard. Belli.


Visti su MS...carini!
Ma devo dire che l'HP2 Zupermoto, mi ha maggiormente colpito :shock: !

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