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PAI
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 29 lug 2009, 11:12 |
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| Captain America |
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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
Messaggi: 9986
Località: Verona - Milanese di adozione
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SuperSnuff ha scritto: sono appena arrivato a casa dal lavoro...
quando l'ho accesa ha fatto fatica per una decina di secondi a reggere il minimo... poi si è stabilizzata...
però ho notato una cosa che non aveva mai fatto prima...
adesso in rilascio , in ogni marcia scoppietta un pò, sborbotta...
calcolando che la moto è totalmente stock e che prima della pugnetta di ieri non lo faceva , che devo fare?
riporto dal conce?
ho anche provato a farle fare un pò di auto apprendimento in tangenziale... 8 km fisso sui 3500 giri , ma non è cambiato niente... continua a borbottare in rilascio..
qualche consiglio?
Prova a tenerala a 2000 giri per 30 secondi quando la accendi.......si regolarizza il minimo e gira molto meglio _________________ E se te si incerto.....tien verto!
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 11:19 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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Dieghe ha scritto: Un consiglio x l'accensione, subito dopo averla messa in moto, tieni accelerato x circa 30 secondi tra i 2500 e 3000 giri al minuto...vedrai come va meglio e nn imbratti le candele  Quoto il Dieghe e...se puoi, evita di sgasare al semaforo o comunque a moto ferma !
Quella del tirarla per forza, non ci stà ne in cielo ne in terra... _________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione  !
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symon dark
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 12:02 |
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Iscritto il: 25 mag 2007, 16:35
Messaggi: 31026
Località: Torino
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Quoto Dieghe, Pai e Sid .... 
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La Buell logora chi non la possiede!!
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vitobuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 12:21 |
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Iscritto il: 21 set 2006, 23:19
Messaggi: 10179
Località: Sciacca ( AG)
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fai sfogare la Buella
_________________ E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!
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SuperSnuff
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 12:39 |
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Iscritto il: 11 mar 2009, 01:53
Messaggi: 499
Località: Bologna
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ok grazie dopo vado a fare un giro e lo faccio...
il "pacco" delle Harley\Buell è che non le puoi portare da chiunque...
i miei colleghi bolognesi sanno di qualche meccanico in zona fidato al quale affidare le nostre bimbe?
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buellosolo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 16:36 |
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Iscritto il: 24 mar 2009, 20:47
Messaggi: 1576
Località: carbonia CA
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GHOST RIDER ha scritto: non eri contento? avevi due moto in una: una XB ed una Blast!!! mai sentita la storia che se non la tiri ti si affoga la candela, secondo me e` una gran boiata! verifica questa cosa, perche` non credo proprio alla necessita` di tirare sempre la moto, non e` una motivazione plausibile a cio` che ti e` successo... E tutto maledettamente vero......e accaduto pure a me e il meccanico mi ha detto la stessa cosa...
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SuperSnuff
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 16:58 |
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Iscritto il: 11 mar 2009, 01:53
Messaggi: 499
Località: Bologna
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la sto tirando , ho fatto quel giochino dei 30 secondi a 2500 giri, ma continua a scoppiettare come una vecchia petomane... boh... se facessi un bel pieno di v-power?
potrebbe aiutare?
ma si rovina a scoppiettare ??
che palle ma perchè ha iniziato a fare ste pugnettine???
_________________
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Cow-Boy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:01 |
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Iscritto il: 09 apr 2008, 15:19
Messaggi: 3781
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SuperSnuff ha scritto: la sto tirando , ho fatto quel giochino dei 30 secondi a 2500 giri, ma continua a scoppiettare come una vecchia petomane... boh... se facessi un bel pieno di v-power?
potrebbe aiutare?
ma si rovina a scoppiettare ??
che palle ma perchè ha iniziato a fare ste pugnettine???
... volevi cavalcare la leggenda??? Eccoti servito...
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Jason
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:02 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
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_________________   ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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Cow-Boy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:05 |
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Iscritto il: 09 apr 2008, 15:19
Messaggi: 3781
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SuperSnuff ha scritto: la sto tirando , ho fatto quel giochino dei 30 secondi a 2500 giri, ma continua a scoppiettare come una vecchia petomane... boh... se facessi un bel pieno di v-power?
potrebbe aiutare?
ma si rovina a scoppiettare ??
che palle ma perchè ha iniziato a fare ste pugnettine???
.... e meno male che non ti si è rotto il carter...
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AlexBiker77
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:06 |
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Iscritto il: 10 ott 2008, 14:12
Messaggi: 861
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Provato a cambiare donna? 
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PAI
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:14 |
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| Captain America |
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Iscritto il: 17 mar 2008, 13:05
Messaggi: 9986
Località: Verona - Milanese di adozione
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Ma che centralina hai?
_________________ E se te si incerto.....tien verto!
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SuperSnuff
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:27 |
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Iscritto il: 11 mar 2009, 01:53
Messaggi: 499
Località: Bologna
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PAI ha scritto: Ma che centralina hai?
ho tutto originale , compresi specchietti e scolapasta... moto stock 100%
dopo ci caccio la v-power a vedere su brucia meglio.. dovrebbe essere meno grassa delle benzine normali... _________________
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Mr. Wurstel
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:28 |
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Iscritto il: 27 lug 2009, 12:59
Messaggi: 81
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Prova con teste orizzontali ya
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Dammi il 5 amico Italiano
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Cow-Boy
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:31 |
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Iscritto il: 09 apr 2008, 15:19
Messaggi: 3781
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dondolodandolo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29 lug 2009, 17:46 |
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Iscritto il: 10 giu 2008, 16:08
Messaggi: 365
Località: Peschiera Borromeo
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Mr. Wurstel ha scritto: Prova con teste orizzontali ya
il mamba a la testa nel culo 
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io sono qui perche' mi piace il .........
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SuperSnuff
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 lug 2009, 19:49 |
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Iscritto il: 11 mar 2009, 01:53
Messaggi: 499
Località: Bologna
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fatto ieri sera il pieno di v-power .. poi andato a tirare in tangenziale + 8 km autoapprendimento , ma scoppietta ancora in rilascio...
il conce ha detto che la moto comunque non si rovina.. speriamo..
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AlexBiker77
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 lug 2009, 20:09 |
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Iscritto il: 10 ott 2008, 14:12
Messaggi: 861
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La V-Power non serve a una mazza per i motori come la Buell.
Tempo fà fecero uno special a Top Gear su Sky proprio sulla V-Power, e se non è un motore da minimo 150 cv non si sente la differenza, ovvio che parlavano di motori di auto però per me nella buella non ci fà nulla, ci spendi solo più soldi e basta.
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pursuit
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 lug 2009, 20:55 |
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Iscritto il: 06 nov 2007, 20:40
Messaggi: 1594
Località: bologna
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SUPERSNUFF DOVE CE L'HAI STA GELATERIA CHE TI PASSO A TROVARE
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carpe diem
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 lug 2009, 22:21 |
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Iscritto il: 11 feb 2006, 13:00
Messaggi: 112
Località: roma
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Ciao e scusa se mi intrometto, se sei sicuro che non ti abbiano messo benzina "allungata" e che non hai preso acqua molto probabilmente si è spellato il cavo della candela o la pipetta e ti fa massa con il telaio. Il fatto che si imbratti perchè non ci corri è la più grossa "inesattezza" che abbia mai sentito..anzi ti esorto a prendere le dovute distanza da simili cialtroni
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il cumenda
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 lug 2009, 23:34 |
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Iscritto il: 15 mar 2008, 19:05
Messaggi: 4984
Località: Milan l'é on gran Milan
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AlexBiker77 ha scritto: La V-Power non serve a una mazza per i motori come la Buell.
Tempo fà fecero uno special a Top Gear su Sky proprio sulla V-Power, e se non è un motore da minimo 150 cv non si sente la differenza, ovvio che parlavano di motori di auto però per me nella buella non ci fà nulla, ci spendi solo più soldi e basta.
sorry, ma non sono d'accordo
chiarendo subito il fatto, già ribadito più e più volte, che una benzina da 100 ottani non aumenta in nessun modo le prestazioni di un motore rispetto alle 98 o alle 95, l'esperienza personale (sia con la mia auto da più di 150 cv sia con la Buell) mi ha portato alla conclusione che comunque la vpower rende più fluido il motore soprattutto agli alti e lo mantiene, nel limite del plausibile, più pulito
mi succede spesso di rifornire in montagna con benze non vpower e la moto in alto urla in un'altra maniera, è più ruvida
stesso identico discorso per la macchina: tra i 7 e i 9000 giri (  ) va via più liscia e regolare
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4 ruote spostano il corpo. 2 muovono l'Anima.
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peppecat
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30 lug 2009, 23:38 |
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
Messaggi: 7669
Località: VR - CT
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che meccanico...
e che pillole di saggezza...
da vero professionista... 
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signiatur in uorchinprogress
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