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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: xb12 09 castrata
 Messaggio Inviato: 21 ago 2009, 16:29 
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Iscritto il: 23 lug 2009, 15:27
Messaggi: 18
Ciao,
premetto che fino a luglio avevo una xb12s 04 e che le impressioni derivano dal confronto tra la 2009 e la 2004.

Detto questo:
ho finito di fare gli 800 km di rodaggio ed ho provato a tirarla un pò per vedere se l'impressione che ho avuto appena l'ho presa era giusta o no.. e purtroppo è troppo vera!

A parte il fatto che il rumore che fa quando la accendi è quello di un grosso scooter, a questo si può porre rimedio modificando lo scarico, ma quello che mi chiedo è se è possibile dare un pò della grinta della 04 alla 09 e come fare.

L'impressione che ho avuto e vorrei sapere se è condivisa da qualcun altro è di nn avere + un bicilindrico sotto il sedere ma quasi un 4cilindri.
Non cerco la velocità di punta, ma un pò di ripresa sui bassi si .. è la lacuna + evidente nel confornto con la 04.
Ciao


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 Messaggio Inviato: 22 ago 2009, 21:30 
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Iscritto il: 05 lug 2007, 19:30
Messaggi: 7669
Località: VR - CT
purtroppo molti la pensano come te...
le normative antinquinamento non riescono più a far tirare fuori la grinta dal motore Sprorsty...

le versioni 2004 in ogni caso restano inarrivabili anche per i modelli antecedenti l'euro 3 che però prevalgono in affidabilità. :wink:

_________________
signiatur in uorchinprogress


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 Messaggio Inviato: 25 ago 2009, 07:58 
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Iscritto il: 23 lug 2009, 15:27
Messaggi: 18
Infatti il motivo per cui sono passato al 09 erano le continue rotture della 04.

Quindi nn ci sono modifiche che possano migliorare le cose???
Nn dico arrivare alle prestazioni della 04 ma almeno meglio di uno scooter!!!

:)


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 Messaggio Inviato: 25 ago 2009, 09:33 
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Iscritto il: 09 mar 2009, 12:26
Messaggi: 949
Località: Kaavi - Finland
E' anche vero che la moto, comincia a slegarsi dopo 3000/3500 Km... manco fosse un camion! :supergreen:

_________________
Il futuro, non ? pi? quello di una volta...

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