DevilStars Club Buell Italia

ecco... lasciatele stock ste moto e fatevele sistemare da chi di dovere!

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

Concordo con te ma forse non era chiaro che il problema l'aveva anche originale... e la prima risposta e' stata aspetta il primo tagliando... dopo aspetta i 5000 km che si slega... ecc. ecc. e poi le modifiche...

Ripeto....cosa molto semplice...per risolvere paliativamente i "buchi" serve un aggiornamento della centralina originale...basta andare da loro e chiedere di aggiornarla, è gratis, lo passa la garanzia...e...la valvola dei gas pure...basta chiedere di lasciarla aperta ( è quel cavetto sotto il copri airbox ).

Il vero problema è a monte, c'è chi dice che è la sonda lambda " Y ", chi gli iniettori, chi il catalizzatore, chi la centralina originale mappata alla caxxx e chi la sorella che fa la Pxxxxxxxx...ma non si sa. Adesso se non hanno risolto negli states è che forse il problema è che la nostra 08 ha dovuto subire modifiche per rientrare nel decreto Euro4 per la circolazione.

Adesso ditemi che sono uno Scemo di merda PAgliaccio...COm'èèèèèè?

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...Where few stood against many...

Anche a mè è stato detto di aspettare il 1'tagliando.....e dopo quello sono cominciati i guai...dopo 3 tentativi da parte della concessionaria di aggiornare la centralina sono sempre nella stessa situazione....poi mi han detto di aspettare i 5mila che il motore deve slegarsi....ma a mè mi si sono slegati i c.....i!!!!!! Ho provato ad andare in un' altra concessionaria ma la risposta è stata che la moto è fatta così......COMPLIMENTI!!!!

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Il miglior manico ? colui che ad ogni uscita porta a casa pelle e moto.

Dai non possiamo dire che HD non faccia corsi di formazione... (identiche risposte)...

I corsi di formazione li faccio anch' io x il mio lavoro...ma se non cè qualcuno che poi ti segue, non è possibile imparare in sole 8/16 ore di teoria e un pò di pratica a gestire il lavoro che poi dovrai mettere sulle moto dei clienti....

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Il miglior manico ? colui che ad ogni uscita porta a casa pelle e moto.

Era ironica la cosa... le rispetto. sono sempre le stessa...

ho ricevuto... e ti ho risposto

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Stupido è.... chi stupido fa.....

EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon

bhe cmq la mia aprendo in prima con il road aperto non si alzava anche perchè ho settato le sosp parecchio caricata all'anteriore..per scelta mia ovvio e cmq sentivo che la moto era un pò magra..(ovvio c'èra un cannone aperto sotto) però col dbk andava benone..e devo ancora fare il primo tagliando cmq boooooo....st'inverno mi invento qualcosa...

sicuramente le sospensioni fanno il loro gioco
rimane il fatto che appena sopra il minimo in partenza dai un colpetto e ti trovi a candela... con il road senza dbk

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Stupido è.... chi stupido fa.....

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Montato il road, fatto aggiornamento và che è una meraviglia....adesso si impenna di gas, ma cè un ma....la ventola di raffreddamento invece che partire spudoratamente in movimento ed accendersi da moto ferma si comporta all' incontrario (ferma a motore spento e accesa in movimento)....qualcuno sà dirmi se è colpa della nuova mappa o che c...o gli è successo adesso? RISOLTO DA UNA PARTE..... E ADESSO ANCHE QUESTA!!!!

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Il miglior manico ? colui che ad ogni uscita porta a casa pelle e moto.

Per resettare una Buell 08+, procedere come segue:
1. Girare la chiave
2. Posizionare l'interruttore nella posizione di funzionamento.
3. Non avviare il motore. Ruotare l'acceleratore completamente chiuso (forzare delicatamente in chiusura) a completamente aperto (forzare delicatamente in apertura) quindi ancora a chiuso (forzare delicatamente in chiusura).
4. Ripetere 3 volte. Mantenere la posizione (completamente aperto, completamente chiuso) per 1 seconda pieno.
5. Girare la chiave su Spento e tornare su Acceso.
6. Collegandosi a Directlink, l'acceleratore completamente chiuso dovrebbe indicare 3.7 - 4.2 gradi. Se ciò non succede, ripetere i punti di cui sopra.

Wile C mi diceva che la procedura va effettuata stando in equilibrio sul piede sinistro e stringendo il volume A-L del Devoto Oli sotto l'ascella destra, pena l'insuccesso della manovra. Non so se la cosa sia vera, a me pare una bufala, ma meglio un contributo in più che uno in meno...

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... Maestro! ...

variefaccinecheridono

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

Mauro accattati la Buell e facci sognare

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ohhoo scemo pagliaccio....se vengo lii ti spaccco tutto.. W lo zoo di 105

dimentichi la mano destra dietro la schiena