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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 09 set 2009, 19:47 
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Iscritto il: 22 gen 2009, 23:35
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Località: Bergamo
Ok ecco le foto e il video cosi per rendere l'idea dello scarico e del tipo di sound. Tra parentesi non ho ancora avuto il tempo di montare il puntale.

Foto 1
Foto 2
Foto 3

Video : Cliccami


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 Messaggio Inviato: 09 set 2009, 19:56 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
mathias ha scritto:
Ok ecco le foto e il video cosi per rendere l'idea dello scarico e del tipo di sound. Tra parentesi non ho ancora avuto il tempo di montare il puntale.

Foto 1
Foto 2
Foto 3

Video : Cliccami


Non lo fare, mettila tra le ruote come d'origine...

questa, la capisco solo io...forse spalla...
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!

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KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione :mrgreen:!


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 Messaggio Inviato: 09 set 2009, 20:20 
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Iscritto il: 01 ago 2009, 18:39
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ma hai dimenticato qualcosa!!!!
:shock:
la mezza luna in alluminio sul retro va tolta, così non rende giustizia... :lol:

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xb12ss 09


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 Messaggio Inviato: 09 set 2009, 21:26 
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Iscritto il: 22 gen 2009, 23:35
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Località: Bergamo
993_4 ha scritto:
ma hai dimenticato qualcosa!!!!
:shock:
la mezza luna in alluminio sul retro va tolta, così non rende giustizia... :lol:


Si lo so, ma non avevo voglia di staccare il tubo e cercare delle viti apposta :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 10 set 2009, 13:57 
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Iscritto il: 29 lug 2008, 15:10
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Località: C.so Como Milano
io non riesco a vedere una mazza!!! :evil:


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 Messaggio Inviato: 10 set 2009, 13:59 
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DefiKing
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
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Località: Contea di Assago (MI)
conchigliao ha scritto:
io non riesco a vedere una mazza!!! :evil:


Se era la Valeria e veniva via a buon prezzo...magari si poteva trattare... :mrgreen: !

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 Messaggio Inviato: 10 set 2009, 14:11 
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Iscritto il: 22 gen 2009, 23:35
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Località: Bergamo
conchigliao ha scritto:
io non riesco a vedere una mazza!!! :evil:


Le foto o il video?

Per il video devi avere installato quicktime della apple.
http://www.apple.com/quicktime/download/

Sob Luis si è dimenticato di mandarmi il foglio dell'omologazione q.q


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 Messaggio Inviato: 14 set 2009, 20:00 
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Iscritto il: 23 lug 2009, 15:27
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Ciao, anche io sono di milano e sembro avere lo stesso problema con la 2009.. nn va... sembra un cacciavite piantato!!!!!

che dici, sarebbe possibile vederla per valutare il sound e le prestazioni in confronto alla mia..

così è la volta buona che cambio il terminale.!!!!

:D


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 Messaggio Inviato: 15 set 2009, 00:31 
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Iscritto il: 04 lug 2009, 19:55
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Località: Modena
Ciao a tutti,
anch'io sto valutando la possibilità di montare il famoso terminale Ajko, sulla mia XB12Ss, ma ho ancora qualche perplessità:
- Il Roadrunner è omolgato? Posso qundi farlo trascrivere a libbretto dalla motorizzazione volendo?
- Il Roadrunner Double c'è anche per la mia moto (XB12Ss MY 2010)?
Ho provato a fare queste domande a Luis, ma, mentre a glissato sull'omologazione, mi ha risposto che lo scarico roadrunner duble viene fatto solo su richiesta mentre il tradizionale viene prodotto in serie :shock: .
Vuol dire che la disponibilità non è quindi immediata?
Cari compagni Buellisti illuminatemi... :mrgreen:

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Buell: E' una moto Shakespeariana? molto rumore per nulla!


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 Messaggio Inviato: 15 set 2009, 21:05 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
Messaggi: 3914
Località: Corsico City
Cafè Racer ha scritto:
Ciao a tutti,
anch'io sto valutando la possibilità di montare il famoso terminale Ajko, sulla mia XB12Ss, ma ho ancora qualche perplessità:
- Il Roadrunner è omolgato? Posso qundi farlo trascrivere a libbretto dalla motorizzazione volendo?
- Il Roadrunner Double c'è anche per la mia moto (XB12Ss MY 2010)?
Ho provato a fare queste domande a Luis, ma, mentre a glissato sull'omologazione, mi ha risposto che lo scarico roadrunner duble viene fatto solo su richiesta mentre il tradizionale viene prodotto in serie :shock: .
Vuol dire che la disponibilità non è quindi immediata?
Cari compagni Buellisti illuminatemi... :mrgreen:


c'è su una targhettina di omologazione e9
ma non ha catalizzatore quindi vale come una banconota da 9 euro..
il foglio di omologazione... anche quello credo che valga come un due di picche invece..

ma se prendi roadrunner...non lo prendi per omologazione....
in quanto anche con dbk tiri giu i vetri..
quindi fagli capire all'agente che è omologato... ahahha hahah a :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 16 set 2009, 00:09 
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Iscritto il: 04 lug 2009, 19:55
Messaggi: 192
Località: Modena
la questione è che se un terminale è omologato, c'è la possibilità di farlo trascrivere sul libretto dalla Motorizzazione, e fidati che i "tecnici" per il collaudo capiscono che è una moto solo perchè ha due ruote e probabilmente avrebbero comunque il dubbio che si tratti di una bicicletta... :twisted:
E poi una volta che ce l'hai a libbretto gli agenti possono montarti su tutte le favole che vogliono, ma non hanno un c...o a cui appigliarsi per farti una multa, al massimo possono rimandarti al collaudo... :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 16 set 2009, 00:19 
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Iscritto il: 11 mag 2006, 00:29
Messaggi: 1764
Località: viareggio paradise beach
gli scarichi anche se omologati non te li aggiornano sul libretto...


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 Messaggio Inviato: 16 set 2009, 01:50 
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Iscritto il: 04 lug 2009, 19:55
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Località: Modena
Ciao Rgazzi,
onde far piena luce sul caso della legittimità dei nostri amati scarichi "omologati vi riporto il link della circolare ministeriale in merito.
http://www.motorimania.it/omologazioni/Scarichi.htm
Se qulcuno voi volesse pararsi il fondoschiena in caso di controllo delle beneamate FFOO vi consiglio di stamparvelo e portarvelo insieme al foglietto di omologazione.
Questo non toglie che vi è inoltre la possibilità di far annotare il suddetto anche sul libbretto di circolazione per fugare ogni ulteriore dubbio.

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 Messaggio Inviato: 16 set 2009, 10:28 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
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Località: Corsico City
Cafè Racer ha scritto:
Ciao Rgazzi,
onde far piena luce sul caso della legittimità dei nostri amati scarichi "omologati vi riporto il link della circolare ministeriale in merito.
http://www.motorimania.it/omologazioni/Scarichi.htm
Se qulcuno voi volesse pararsi il fondoschiena in caso di controllo delle beneamate FFOO vi consiglio di stamparvelo e portarvelo insieme al foglietto di omologazione.
Questo non toglie che vi è inoltre la possibilità di far annotare il suddetto anche sul libbretto di circolazione per fugare ogni ulteriore dubbio.


Grazie.
ma prova a montare roadrunner e poi prova ad essere fermato da ffoo

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 Messaggio Inviato: 16 set 2009, 12:15 
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Iscritto il: 04 lug 2009, 19:55
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Località: Modena
NULLA RESTERA' INTENTATO..... :supergreen: :xmasgreen:

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 Messaggio Inviato: 16 set 2009, 20:21 
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Località: Bergamo
Vabbè intanto mi tocco non si sa mai :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 18 set 2009, 11:01 
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Iscritto il: 17 set 2008, 22:36
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Località: Perugia
brukindo ha scritto:
...

la configurazione ottimale del road 2008 è

filtro originale
scarico senza dbkiller
no centralina

:D


questa tua affermazione mi fa riflettere........ a me il conc HD ha detto di abbinarci subito un filtro KN e senza centralina (ho una XB12 2008) .......... speriamo non mi si smagrisca troppo la miscela.... sarà pericoloso che dite?
lui dice che fino alle 2007 era necessaria una centralina ma dalla 2008 in poi no perchè quella montata di serie (con autoapprendimento) riesce da sola ad aggiustare al meglio i valori, quindi non si corre il rischio di avere una miscela troppo magra.........


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 Messaggio Inviato: 18 set 2009, 14:10 
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Iscritto il: 21 mar 2008, 16:36
Messaggi: 3914
Località: Corsico City
Billy ha scritto:
brukindo ha scritto:
...

la configurazione ottimale del road 2008 è

filtro originale
scarico senza dbkiller
no centralina

:D


questa tua affermazione mi fa riflettere........ a me il conc HD ha detto di abbinarci subito un filtro KN e senza centralina (ho una XB12 2008) .......... speriamo non mi si smagrisca troppo la miscela.... sarà pericoloso che dite?
lui dice che fino alle 2007 era necessaria una centralina ma dalla 2008 in poi no perchè quella montata di serie (con autoapprendimento) riesce da sola ad aggiustare al meglio i valori, quindi non si corre il rischio di avere una miscela troppo magra.........



sicuramente va ancora meglio
ma senza dbk è gia magra...
con kn non oso pensare....

anche io avevo kn e dopo un paio di sbuffate bianche dallo scarico...
l'ho lanciato dalla finestra... e la moto va a bomba...

senti anche luis e anche lui dira' la stessa cosa....

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 Messaggio Inviato: 04 nov 2009, 03:28 
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Iscritto il: 08 feb 2009, 23:11
Messaggi: 60
Località: DRENA (TN)
MINCHIA..... ho montato il road smitraglia da paura e al minimo sembra un elicottero.......non ho più problemi di vuoti e adesso si impenna di gas....tra qualche gg proverò a togliere i db.....ciaoooooooooo :supergreen:

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Il miglior manico ? colui che ad ogni uscita porta a casa pelle e moto.


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 Messaggio Inviato: 04 nov 2009, 03:45 
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Iscritto il: 22 gen 2009, 23:35
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Località: Bergamo
Io ad essere sincero non ho ancora tolto i dbk ho troppe vetrate in zona :rotlfgreen: :rotlfgreen:
Cmq da quando è scesa la temperatura mi sono tornati i vuoti -.-
ma chi la capisce sta moto :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 04 nov 2009, 04:22 
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Iscritto il: 11 mar 2009, 01:53
Messaggi: 499
Località: Bologna
secondo voi è possibile , e se si con che modi e materiali , dipingere il road di nero ? dato che ho la Buell tutta nera ci starebbe bene...

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 Messaggio Inviato: 04 nov 2009, 04:31 
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Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20
Messaggi: 16299
Località: zena-Genova
SuperSnuff ha scritto:
secondo voi è possibile , e se si con che modi e materiali , dipingere il road di nero ? dato che ho la Buell tutta nera ci starebbe bene...

se non sbaglio ci sono vernici apposta :wink:

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