DevilStars Club Buell Italia

Salve sono in trattative con un privato per l'acquisto di una XB12S cg, a giorni andrò a vederla mi servirebbe una serie di consigli su cosa controllare scrupolosamente in modo tale da non farmi trovare impreparato e magari prendere un bel bidone. In poche parole oltre all'aspetto generale cosa dovrei controllare con una certa attenzione, magari pezzi o rotture nascoste o sottovalutate che pero sono indice di una magagna bella grossa sotto!!!!
Grazie

livello dell'aria e cavotto

...FONDAMENTALI...

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

guarda l'sgc pare abbia problemi notevoli alla forcella che arriva, spesso, a fondocorsa. Quindi il primo consiglio è "facci un giro e controlla quella". Poi nulla, non dovrebbero esserci difetti particolari, per cui normali controlli che si devono fare per tutte le moto usate.

brukindo
okkio alla scg...
ha difetto forcella troppo corta....

prendi una S

se vuoi guarda in bacarella che c'è la mia anche

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Stupido è.... chi stupido fa.....

EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon

Mi potreste siagare meglio la questione forcelle??ma è un problema sistematico su questo modello dato che è piu basso oppure solo su certi esemplari??ce modo di arginare o eliminare la magagna?? a mi sono dimenticato la motro è immatricolata nel 2007 ma il modello e stato costruito nell ottobre 2006

Prima passa da carta d'identità e poi ti si dicono i trucchetti :mrgreen:

Interessa pure a mia

Che vuol dire livello dell'aria e cavotto ( fondamentali )

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graffio

il cavotto e il livello dell'aria sono perle del forum.. non vi ci confondete avete tempo per intraprendere questa strada per la perdizione.

le forcelle della sgc pare abbiano quel problema, se sia limitato ad alcuni esemplari, alcune annate o tutti non è ancora chiaro. Comunque sono troppi ad avere questo problemi, per questo provala, a regola dovresti accorgertene con facilità perchè i fondocorsa dovrebbero essere ben frequenti.. sennò taglia la testa al torno e non prenderla..

Quoto Enteromorfa: è un problema reale ed assai fastidioso e per di + frequente.

Vai di S o SS o STT

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Solo la 09

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Vendo freni causa inutilizzo...madech?, sono un palo

Giusto minicooper1300 è vero prima ci si presenta e poi si chiede chiedo scusa!
Comunque fatto!
Qunado sarà il momento mi spieghereste gentilmente cosa vogliono dire queste due cose:il cavotto e il livello dell'aria??
Grassie

NO.... dopo diventi
uno di noi !!!

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graffio

resta qualche giorno con noi e non avrai più bisogno di chiederlo..

Ok allora cerchero di capire dalle righe cosa sono, tornando un attimo in argomento e in particolare la problema delle forcelle cg che vanno a pacco, ma leggendo un altra discussione in tema sul forum dal titolo: PROBLEMI FORCELLA SCG; RACCOLTA NOMINATIVI
mi sembra di capire che il problema c'è solo sui modelli my 09 giusto??
la moto di cui con ogni speranza diventero il suo futuro proprietario è una my06 immatricolata nel 2007 quindi è probabile che non soffra di questo problema

è una cosa nienteaffatto chiara se sia un problema limitato a un solo anno o meno, ma perchè rischiare? provala e vedi o sennò lascia perdere e prendine un'altra.

lascia perdere le svarionate degli sputeristi

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signiatur in uorchinprogress

IO ODIO GLI SPUTER

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graffio