DevilStars Club Buell Italia

Ciao sono Buello da Roma...

Premetto che non ho mai portato una moto , per necessità devo acquistare una moto possibilmente abbastanza agile per muovermi in città, volevo prendere una Hornet... poi ho visto lei


MInchiaaaaaaaaaaaaaaa che moto..avete presente l'amore a prima vista, il colpo di fulmine... ecco da quando l'ho vista lapenso + della mia donna ed oramai sono entrato nell'ordine di idee, che con l'anno nuovo mi recherò al concessionario per acquistarla.. pari pari a quella in foto..

Ora ho letto su parecchi forum gente che la denigra perchè si perderebbe addirittura i pezzi, altri dicono che i difettuzzi li ha ma se li fa perdonare, così già andiamo daccordo....

Volevo chiedervi, se vi va di rispondermi, maggiori informazioni sulla gestibilità di questa moto e se la ritenete adatta come prima moto...

grazie e piacere di conoscervi...

scusate devo autocommetare la foto.. che pupa..azz...

Ciao Buello, welkom in the forum......chi dice che la Buell perdi i pezzi è un pallista mondiale, sta storia ha rotto un po tutti.
In bocca al lupo per il tuo sogno

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

ciao piacere, se ti va mi faresti un grandissimo favore se mi daresti un parere sul fatto della prima moto..scusate ma sono avido di consigli in questo momento...

Come prima moto è ok, la 12 in confronto è piu' nervosa.
Oltretutto se ne trovano a buon prezzo anche come usato.
70 cv sono gestibili e divertenti per una persona alle prime armi

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Summer summer summertime time to sit back in unwind (will smith)

Mi hanno consigliato di farla nuova.. non sò, ora vedo magari se trovo qualcosa di usato con non + di duemila km posso farci un pensierino...cmq a me piace esteticamente...che impatto..

ascolta nel sito parla di 83 cv..

Il potente motore V-Twin Thunderstorm® da 984 cc, con i cilindri posizionati a 45 gradi eroga tanta coppia in un'ampia gamma di regimi. Con una potenza erogata in grado di smorzare i suoi 83 cavalli e 86 Nm di coppia, questo motore offre il miglior rapporto coppia/peso della sua categoria.

ciao e benvenuto anche da parte mia

io l'ho comprata a luglio la sx e c'ho fatto 3000 km quasì...prima moto..uno spettacolo

70 cavalli o poco più alla ruota logicamente....è veramente una goduria da portare
see you

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SiVisPacemParaBellum
METEO

ah ora ho capito scusate l'ignoranza

Ciao Buello. La buell è stata la prima moto anche x me.

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BUELLISTA INDIPENDENTE.

Hola Buello! Bienvenido (nel caso di una donna, si direbbe forse bienvenuda!?! )!

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fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!


KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !

Anche per una alle seconde... e alle terze...

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Ognuno tira l'acqua al proprio mulino... classico, no? Comunque sono dati che lasciano il tempo che trovano, quello che conta con moto come queste è altro... di moto con potenze a tre cifre è pieno il mercato, poi se la usi per muoverti a Roma che te ne fai dei cavalli?
Ciao!

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ciao buello benvenuto nel forum

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Il madda

Ciao e benvenuto

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NON ESISTE VENTO FAVOREVOLE PER CHI NON SA DOVE ANDARE.
(SENECA)

Benvenuto...

...mazz pieno di Romani qui, meno male che io abito...

..dov'è che dicevo di abitare?
aaaa si, Marcallo con Casone

PS com'è che non siamo ancora OT??

devo cominciare a dichiarare di abitare a Bellano?

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

Siiid facciamo qualcosa, siamo disperatamente IT (In Topic)

ma la i si pronuncia ai?

???sarebbe In Topaic???

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...non avrebbe chiuso!

Ain Topaic

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Cmq a me non interessa la velocità di punta, ma accelerazione e ripresa e soprattutto di avere una cosa un pò originale, sono disposto a spendere anche un pochino di soldi per avere un mezzo che guardarlo in garage già ti riempie il cuore.. le R1, le hornet e compagnia bella mi sembrano dei pezzi di ferro, questa invece anche esteticamente è un'opera d'arte...mi ispira passione...

per curiosità, qualcuno sa darmi qualche numero inerete alla ripresa, all'accelerazione 0-100 e alla velocità di punta?così è solo una curiosità..

SaAI, che maAI cAI pensaAI a questo pAIccolo partAIcolare?

DobbAImo prenderlo pAIù AIn consAIderazione...però, ho paura che cosAI, andremmo relmente OT! ..accAIdentAI... (:evAIl:)!

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io io... fidati di me sono tennnicissimo


SCHEDA TECNICA


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PRESTAZIONI
Velocità massima >310 km/h
Accelerazione 0-100 km/h 4,1 s

MOTORE
Numero di cilindri 8 cilindri a V90°
Alesaggio x corsa 92 mm x 81 mm
Cilindrata unitaria 538,5 cm3
Cilindrata totale 4.308 cm3
Rapporto di compressione 11,3:1
Potenza massima 360,4 kW (490 CV a 8.500 giri/min)
Coppia massima 465 Nm (47,4 kgm) a 5.250 giri
Potenza specifica 114 CV/l

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

per roma (considerando il traffico) da 0-100 la mia ci mette circa mezz'ora (tempo che supero il raccordo o_O), velocità di punta 70-90 se ti dice culo coi semafori o_O

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