DevilStars Club Buell Italia

buuuu nosacciu...

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grazie a tutti.

... lassa stà... come qualcuno dice, spendi di benza e gomme... altrimenti, come dice sempre il Palmer...

C _ _ _ _ A _ I_ _ _ C _ _ A _ _ _ N _

accoppiata Pro-series piu TFI si puo`, ce l'avevo io.
di sicuro avrai un'erogazione migliore rispetto alla Pro-Series sola, ma non pensarti che la moto ti si cappotti.
forse guadagni 1-2 CV, nulla di piu`.
le nostre moto hanno un margine di miglioramento molto limitato per cio` che riguarda gli interventi classici (scarico-filtro-centralina) a causa dei limiti tecnici dei motori.
se si vuol far andare la moto come vorremmo, dobbiamo comprare un kit big bore e lavorare le teste, insomma sconvolgere il motore.
le Buell te le compri per il piacere di guidarle e di guardarle, ma non per le prestazioni. se le prestazioni sono quello che cerchi, allora vai su altre moto.
parlo sempre delle Buell motorizzate HD, il nuovo corso e` un'altra storia, ma io mi ritengo un Buellista prima maniera...

Ahhh

io ho messo da tempo due TFI oltre alla Pro Series, ma con due corpi farfallati e due filtri aria, ti consiglio caldamente la modifica, arrivi a 150 Cv alla ruota, una BOMBA...

avevo anche fatto un dotto post in merito, con foto, grafici etc etc...

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!

peeeròò ! ! !

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vero vero abbiamo fatto semaforo a semaforo sulla colombo (io ero con la CR) e non lo ho manco visto

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[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_NaQtN9qcms[/youtube ]

quindi dovrebbe andare...
intanto sto metendo in aggunta della proseries la tfi ed il corpo farfallato della 12

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grazie a tutti.

benebene

eccoti servito:

http://www.devilstars.com/forum/viewtop ... a+radicale

...due corpi farfallati, due filtri, due TFI, tanti cavalli

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...se avesse ascoltato le richieste di "una nuova S1"
...se non ci avesse provato con Uly, Rotax e dintornidimezzogiorno...
...non avrebbe chiuso!