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Garby81
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 07 ott 2009, 03:45 |
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Iscritto il: 07 set 2008, 22:13
Messaggi: 571
Località: Busti Grandi
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teo883 ha scritto: tattooartbuell ha scritto: officina....ma è il mio garage...SOTTERRANEO....dovevo chiamare un fotografo per farvela vedere!!! se volete venite da me e la vedete da vicino....queste servono a rendere l'idea....il codino non è alto....è soloche mi sono appena arrivate le carene kompotech e senza sembra alta una cifra!!! fossi in te toglierei gli attrezzi e ci metterei salami e le bocce di vino rosso!  Ed anche un po' di figa a pecora sulla sella per Dio!  _________________ 
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 07 ott 2009, 04:41 |
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cakkio telaio rosa e forcellone verde.....istinto frocio....ma perchè non me lo avete detto prima del montaggio!!!!
porca cazzetta!!!
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pursuit
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Oggetto del messaggio: Inviato: 07 ott 2009, 09:56 |
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Iscritto il: 06 nov 2007, 20:40
Messaggi: 1594
Località: bologna
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compliemnti mqa foto?????????????
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 16:30 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 17:22 |
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 17:31 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
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tattooartbuell ha scritto:
la fanno anche per XB-S XB-R??? 
nella mia GNùranza credevo ci fosse solo per 1125R... dove posso vederla quella per XB che tu sappia? (nel web intendo) _________________
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:22 |
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si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell
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mark65
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:29 |
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
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tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell
mà che ci devi fà cn una buell cosi pompata....
scusa mà è una mia curiosità..........
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:31 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
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tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell
veramente ho la 12... ma tanto
cambiauncazzo
non cammina uguale stò catorcio  _________________
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mark65
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:37 |
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
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Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell veramente ho la 12... ma tanto cambiauncazzo non cammina uguale stò catorcio  COMPRA UNA r1
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:42 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
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mark65 ha scritto: Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell veramente ho la 12... ma tanto cambiauncazzo non cammina uguale stò catorcio COMPRA UNA r1 no no grazie sono palo inside il catorcio è perfetto per me _________________
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:46 |
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mark65 ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell mà che ci devi fà cn una buell cosi pompata.... scusa mà è una mia curiosità.......... la mia buell xb12ss stradale ha:
parlo del solo motore...
...centralina proseries, mappata accuratamente con ecm spy,
scarico completo aerocorse, filtro pipercross, condotti del corpo farfallato alesati e lucidati e iniettori racing della nakedstore, frizione barnett in kelvar
e và che è una bestia...ma non allargherei mai le casse per mettere un big bore...la mia firebolt da pista è una non immatricolabile solo per uso pista, era immatricolata in america ma fregauncazzo io la voglio che in curva devo sverniciare ducati e jap...pura sfida con me stesso, non ci mette nessuno le mani a parte me, anche per l'allargamento casse e la messa in fase diceva mio nonno (o' meglj pesc' mman' e chill' ca te faj che mman toje - ovvero la miglior sega è quella che ti fai con le tue mani)
ora....sega a parte è un progetto ed io ci vado fino in fondo è come una bomba che faccio scoppiare quando voglio per azzittire quelli che dicono: bella la buell ma....
ed io gli rispondo bella la buell ma inizia a mangiare l'asfalto!!
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mark65
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:53 |
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
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sti cazzi...ti fà nà sega eric buell..........
dato che è dà pista affidabilità zero.... 
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:53 |
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Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell veramente ho la 12... ma tanto cambiauncazzo riguardo a te....io ho avuto miriadi di moto ora ho 28 anni e sono 5 anni che amo solo buell...300km/h per quanti km puoi mantenerli??? ma le strade non sono diritte quindi....entra in gioco la buell... all'epoca della mia prima buell xb12s sulla tangenziale di napoli tutti con r1, z100, z750, ninja, cbr e cessi vari loro....accelleravano 260-270-280 (qualcuno) arrivava la curva e pinzavano..."cazzo la curva a gomito" io mi mettevo su i miei 225...230 (avevo kit proseries soltanto) e facevo la tangenziale curve comprese dimenticando i freni fino al casello dove poi 200 metri prima pinzavo l'anteriore e me li facevo tutti con la ruota posteriore a mezz'asta....ma mi ero divertito perchè li sfottevo!!! non cammina uguale stò catorcio
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:55 |
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mark65 ha scritto: sti cazzi...ti fà nà sega eric buell.......... dato che è dà pista affidabilità zero.... perchè affidabiltà zero...se dai ad ogni parte del motere la giusta taratura e bilanci le masse qualsiasi motore diventa affidabile!
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 ott 2009, 23:57 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
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Località: Cagliari e dintorni
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tattooartbuell ha scritto: Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell veramente ho la 12... ma tanto cambiauncazzo riguardo a te....io ho avuto miriadi di moto ora ho 28 anni e sono 5 anni che amo solo buell...300km/h per quanti km puoi mantenerli??? ma le strade non sono diritte quindi....entra in gioco la buell... all'epoca della mia prima buell xb12s sulla tangenziale di napoli tutti con r1, z100, z750, ninja, cbr e cessi vari loro....accelleravano 260-270-280 (qualcuno) arrivava la curva e pinzavano..."cazzo la curva a gomito" io mi mettevo su i miei 225...230 (avevo kit proseries soltanto) e facevo la tangenziale curve comprese dimenticando i freni fino al casello dove poi 200 metri prima pinzavo l'anteriore e me li facevo tutti con la ruota posteriore a mezz'asta....ma mi ero divertito perchè li sfottevo!!! non cammina uguale stò catorcio riguardo te ... leggi un paio di post sopra quando rispondo a Mark e vedrai cosa penso della mia buella... chi disprezza compra... io mi ricomprerei il bue altre cento volte. _________________
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 ott 2009, 00:02 |
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Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell veramente ho la 12... ma tanto cambiauncazzo riguardo a te....io ho avuto miriadi di moto ora ho 28 anni e sono 5 anni che amo solo buell...300km/h per quanti km puoi mantenerli??? ma le strade non sono diritte quindi....entra in gioco la buell... all'epoca della mia prima buell xb12s sulla tangenziale di napoli tutti con r1, z100, z750, ninja, cbr e cessi vari loro....accelleravano 260-270-280 (qualcuno) arrivava la curva e pinzavano..."cazzo la curva a gomito" io mi mettevo su i miei 225...230 (avevo kit proseries soltanto) e facevo la tangenziale curve comprese dimenticando i freni fino al casello dove poi 200 metri prima pinzavo l'anteriore e me li facevo tutti con la ruota posteriore a mezz'asta....ma mi ero divertito perchè li sfottevo!!! non cammina uguale stò catorcio riguardo te ... leggi un paio di post sopra quando rispondo a Mark e vedrai cosa penso della mia buella... chi disprezza compra... io mi ricomprerei il bue altre cento volte. STACCA I FRENI...VEDI COME  CORRE!!! 
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Armigero
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 ott 2009, 00:05 |
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
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Località: Cagliari e dintorni
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tattooartbuell ha scritto: Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: Armigero ha scritto: tattooartbuell ha scritto: si c'è anche per xb9 ma sinceramente....è 994cc che la monti a fare
io l'ho trovata da omnia racing e la monto non appena metto il big bore kit sono allettato tantissimo dal 1250cc per l'offerta del prezzo della NRHS
ma la tentazione di possedere l'88"ci o il 90"ci è forte...
su internet non sono riuscito a vederla l'stm per buell veramente ho la 12... ma tanto cambiauncazzo riguardo a te....io ho avuto miriadi di moto ora ho 28 anni e sono 5 anni che amo solo buell...300km/h per quanti km puoi mantenerli??? ma le strade non sono diritte quindi....entra in gioco la buell... all'epoca della mia prima buell xb12s sulla tangenziale di napoli tutti con r1, z100, z750, ninja, cbr e cessi vari loro....accelleravano 260-270-280 (qualcuno) arrivava la curva e pinzavano..."cazzo la curva a gomito" io mi mettevo su i miei 225...230 (avevo kit proseries soltanto) e facevo la tangenziale curve comprese dimenticando i freni fino al casello dove poi 200 metri prima pinzavo l'anteriore e me li facevo tutti con la ruota posteriore a mezz'asta....ma mi ero divertito perchè li sfottevo!!! non cammina uguale stò catorcio riguardo te ... leggi un paio di post sopra quando rispondo a Mark e vedrai cosa penso della mia buella... chi disprezza compra... io mi ricomprerei il bue altre cento volte. STACCA I FRENI...VEDI COME CORRE!!! si ma poi come faccio a: " fare la tangenziale curve comprese fino al casello dove poi 200 metri prima pinzando l'anteriore me li facevo tutti con la ruota posteriore a mezz'asta" ecc ecc
w il bue! _________________
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mark65
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 ott 2009, 00:11 |
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
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be guarda io hò letto quello che hai fatto al tuo motore....mà solo per farti presente che un mio amico di brescia....sulla sua xb12 l'anno scorso hà cambiato SOLO i pistoni e cn kit PRO SERIES.....al banco il motore gli dava 125 CV .....
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 ott 2009, 00:44 |
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mark65 ha scritto: be guarda io hò letto quello che hai fatto al tuo motore....mà solo per farti presente che un mio amico di brescia....sulla sua xb12 l'anno scorso hà cambiato SOLO i pistoni e cn kit PRO SERIES.....al banco il motore gli dava 125 CV .....
si lo sò con pistoni urrican!!!
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 ott 2009, 00:46 |
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scusa pistoni hurricane!!!
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sacadì
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 ott 2009, 01:39 |
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Iscritto il: 17 ott 2006, 00:17
Messaggi: 2441
Località: Cava Manara (PV)
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La mia con pistoni Wiseco e kit pro..........??? 
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