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 Messaggio Inviato: 15 ott 2009, 23:32 
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Iscritto il: 25 mag 2008, 12:43
Messaggi: 1283
Località: livorno
mark65 ha scritto:
ammericano ha scritto:
i ricambi devono essere disponibili per legge per almeno sette anni (normativa USA) a meno che il proprietario non dichiari fallimento e non e' questo il caso.

succede che le buell rimaste in concessionario valgono un casso infatti gia' si sono visti prezzi stracciati in giro ... sapevano oppure si sono adeguati ai prezzi stracciati della concorrenza?

succede che io mi tengo cara cara la buell dato che sara' un pezzo raro. beato chi ha la S1, se la tenga stretta. e probabilmente sara' bene che 'ste moto siano stock.

succede che come per le vecchie glorie bisognera' essere molto autonomi nel manutenere la buell oppure affidarsi a quei pochi meccanici competenti che rimarrano in giro.

succede che la HD ha smollato i soldi per comprarsi la MV lo scorso anno ed adesso dovra' perderne ancora dato che dovra' trovare un acquirente che sara' disponibile a pagarla molto meno (come cazzo si fa a dichiarare di voler vendere qualcosa perche' non piu' interessati dopo un solo anno ... significa regalarla).

succede che la HD ora vendera' solo a chi ha piu' soldi (dato che le loro moto costano) e quindi vendera' ancora di meno.

fanculo ... sta piovendo altrimenti adrei a farmi un giro in moto.



ma credo che per i pezzi di ricambio non ci siano problemi (e come dici te)

ma se la hd deve tenere stretta la cinghia forse si troveranno i pezzi del telaio etcc.(buell)...mà per il motore???....dato che è costruito appositamente per la xb???....e poi per quanto riguarda le vecchie buell il motore è HD (sporty) quindi problemi per quella moto non ci sono.....

ti faccio un esempio:..la famosa DELTA INTEGRALE ..............non più in produzione NON SI TROVA UN RICAMBIO ORIGINALE A PAGARLO ORO....
invece della vecchia fiat 500 trovi tutto sia originale che di concorrenza..
cHIARAMENTE SONO SITUAZIONI DIFFERENTI....però state attenti....perche se HD deve stringere la cinghia nessuno può impedirgli di chiudere la produzione del motore..che trà l'altro è un motore specifico e costruito a posta per la buell xb............

speriamo che non sia cosi.....



vabbè mark ma non credo che sia all'ordine del giorno dovere rifare i motori..


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 Messaggio Inviato: 15 ott 2009, 23:34 
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
Jason ha scritto:
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:


mi sembra di vederlo faccia a faccia con Eric che gli fa:

"Belin Eric! Quanto vuoi per tutta la baracca??" :shock:



:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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 Messaggio Inviato: 16 ott 2009, 00:06 
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Iscritto il: 01 dic 2007, 00:26
Messaggi: 2521
Località: livorno
Enteromorfa ha scritto:
mark65 ha scritto:
ammericano ha scritto:
i ricambi devono essere disponibili per legge per almeno sette anni (normativa USA) a meno che il proprietario non dichiari fallimento e non e' questo il caso.

succede che le buell rimaste in concessionario valgono un casso infatti gia' si sono visti prezzi stracciati in giro ... sapevano oppure si sono adeguati ai prezzi stracciati della concorrenza?

succede che io mi tengo cara cara la buell dato che sara' un pezzo raro. beato chi ha la S1, se la tenga stretta. e probabilmente sara' bene che 'ste moto siano stock.

succede che come per le vecchie glorie bisognera' essere molto autonomi nel manutenere la buell oppure affidarsi a quei pochi meccanici competenti che rimarrano in giro.

succede che la HD ha smollato i soldi per comprarsi la MV lo scorso anno ed adesso dovra' perderne ancora dato che dovra' trovare un acquirente che sara' disponibile a pagarla molto meno (come cazzo si fa a dichiarare di voler vendere qualcosa perche' non piu' interessati dopo un solo anno ... significa regalarla).

succede che la HD ora vendera' solo a chi ha piu' soldi (dato che le loro moto costano) e quindi vendera' ancora di meno.

fanculo ... sta piovendo altrimenti adrei a farmi un giro in moto.



ma credo che per i pezzi di ricambio non ci siano problemi (e come dici te)

ma se la hd deve tenere stretta la cinghia forse si troveranno i pezzi del telaio etcc.(buell)...mà per il motore???....dato che è costruito appositamente per la xb???....e poi per quanto riguarda le vecchie buell il motore è HD (sporty) quindi problemi per quella moto non ci sono.....

ti faccio un esempio:..la famosa DELTA INTEGRALE ..............non più in produzione NON SI TROVA UN RICAMBIO ORIGINALE A PAGARLO ORO....
invece della vecchia fiat 500 trovi tutto sia originale che di concorrenza..
cHIARAMENTE SONO SITUAZIONI DIFFERENTI....però state attenti....perche se HD deve stringere la cinghia nessuno può impedirgli di chiudere la produzione del motore..che trà l'altro è un motore specifico e costruito a posta per la buell xb............

speriamo che non sia cosi.....



vabbè mark ma non credo che sia all'ordine del giorno dovere rifare i motori..
...no per carità poi azz non'è detto che da domani non trovi niente....anzi hd continuerà a distribuire i ricambi......accessori etc...

e che è una rottura di palle...ora capisco che dovranno esaurire anche le scorte ....però mi metto nei panni di quelli che hanno una buel di 1 anno e la moto sarà fuori produzione dà domani!!!...........

QUESTO Fà GIRARE LE PALLE!!!

P.S. POI mi conosci 2 stronzate le devo sempre dire..... :rotlfgreen: :rotlfgreen:


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 Messaggio Inviato: 16 ott 2009, 03:08 
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Iscritto il: 04 set 2007, 00:47
Messaggi: 1921
Località: Treviso
mark65 ha scritto:
Enteromorfa ha scritto:
mark65 ha scritto:
ammericano ha scritto:
i ricambi devono essere disponibili per legge per almeno sette anni (normativa USA) a meno che il proprietario non dichiari fallimento e non e' questo il caso.

succede che le buell rimaste in concessionario valgono un casso infatti gia' si sono visti prezzi stracciati in giro ... sapevano oppure si sono adeguati ai prezzi stracciati della concorrenza?

succede che io mi tengo cara cara la buell dato che sara' un pezzo raro. beato chi ha la S1, se la tenga stretta. e probabilmente sara' bene che 'ste moto siano stock.

succede che come per le vecchie glorie bisognera' essere molto autonomi nel manutenere la buell oppure affidarsi a quei pochi meccanici competenti che rimarrano in giro.

succede che la HD ha smollato i soldi per comprarsi la MV lo scorso anno ed adesso dovra' perderne ancora dato che dovra' trovare un acquirente che sara' disponibile a pagarla molto meno (come cazzo si fa a dichiarare di voler vendere qualcosa perche' non piu' interessati dopo un solo anno ... significa regalarla).

succede che la HD ora vendera' solo a chi ha piu' soldi (dato che le loro moto costano) e quindi vendera' ancora di meno.

fanculo ... sta piovendo altrimenti adrei a farmi un giro in moto.



ma credo che per i pezzi di ricambio non ci siano problemi (e come dici te)

ma se la hd deve tenere stretta la cinghia forse si troveranno i pezzi del telaio etcc.(buell)...mà per il motore???....dato che è costruito appositamente per la xb???....e poi per quanto riguarda le vecchie buell il motore è HD (sporty) quindi problemi per quella moto non ci sono.....

ti faccio un esempio:..la famosa DELTA INTEGRALE ..............non più in produzione NON SI TROVA UN RICAMBIO ORIGINALE A PAGARLO ORO....
invece della vecchia fiat 500 trovi tutto sia originale che di concorrenza..
cHIARAMENTE SONO SITUAZIONI DIFFERENTI....però state attenti....perche se HD deve stringere la cinghia nessuno può impedirgli di chiudere la produzione del motore..che trà l'altro è un motore specifico e costruito a posta per la buell xb............

speriamo che non sia cosi.....



vabbè mark ma non credo che sia all'ordine del giorno dovere rifare i motori..
...no per carità poi azz non'è detto che da domani non trovi niente....anzi hd continuerà a distribuire i ricambi......accessori etc...

e che è una rottura di palle...ora capisco che dovranno esaurire anche le scorte ....però mi metto nei panni di quelli che hanno una buel di 1 anno e la moto sarà fuori produzione dà domani!!!...........

QUESTO Fà GIRARE LE PALLE!!!

P.S. POI mi conosci 2 stronzate le devo sempre dire..... :rotlfgreen: :rotlfgreen:



ci sono sempre i big bore.... o i blocchi S&S :P :P :P



p.s. cosa ci farà vedere all'eicma??? visto che hanno già aderito alla fiera ????

_________________
A volte ritornano...


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