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Jason
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Oggetto del messaggio:  Inviato: 10 mar 2010, 13:18 |
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Iscritto il: 27 ago 2007, 21:15
Messaggi: 15888
Località: Veronashire
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beach80 ha scritto:
Superata solo dalle XB9 my '08  _________________   ..Ain’t it amazing how everyone on the internet is an expert on everything??..
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:25 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
Località: aggiungi altri 1800 messaggi prima che mi bannassero(NA)
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_________________    RIVOGLIO I MIEI 1900 MESSAGGI E LA SCRITTA REGISTRATO DAL 2006 RITORNATO PIU' TECNICO E PIU' INCAXXATO
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Cafone
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:26 |
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Iscritto il: 02 mag 2007, 11:52
Messaggi: 9813
Località: Sota ul tec de c? mia
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XB9R 2003 ... bruciato il relè che regola accensione della moto ... so per certo che è successo a più di uno 
XB9SX 2007 ... nulla da dichiarare  _________________    Pimp the OZ!!! Save the WALF!!! Grande il Fabietto!!!
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diplodopo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:26 |
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Iscritto il: 14 ott 2009, 14:22
Messaggi: 209
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:26 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
Località: aggiungi altri 1800 messaggi prima che mi bannassero(NA)
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Jason ha scritto: beach80 ha scritto: Superata solo dalle XB9 my '08 quoto la xb9 my 08' è quasi perfetta la 2010 è meglio! _________________ RIVOGLIO I MIEI 1900 MESSAGGI E LA SCRITTA REGISTRATO DAL 2006 RITORNATO PIU' TECNICO E PIU' INCAXXATO
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:30 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
Località: aggiungi altri 1800 messaggi prima che mi bannassero(NA)
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diplodopo ha scritto:
ha la scheda del telefonino delle poste italiane come gli extracomunitari.....
extracomuniTEOOOOOO.....ci seiiii????
non ci abbandonare! _________________ RIVOGLIO I MIEI 1900 MESSAGGI E LA SCRITTA REGISTRATO DAL 2006 RITORNATO PIU' TECNICO E PIU' INCAXXATO
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diplodopo
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:34 |
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Iscritto il: 14 ott 2009, 14:22
Messaggi: 209
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Sid
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:43 |
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| DefiKing |
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Iscritto il: 24 gen 2006, 18:26
Messaggi: 31751
Località: Contea di Assago (MI)
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XB12-MY2003: Totale dipendenza alla spinta propulsiva HD!
...tende a ghettizzare e non prendere in considerazione altri motori che non detonino se non "supportati" da movimenti di aste e bilancieri  !
...ci sono V8 e V8  , dopotutto...  !
...e quindi V2 e V2, ovviamente...
_________________ fftò beene, fftò beeene, fftò peer mooriiiir...!  KLIKKACI SOPRA...e mi vedrai (spaventato) in azione !
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Janez7
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 13:46 |
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Iscritto il: 11 nov 2006, 17:04
Messaggi: 183
Località: Ben dai,so Veneto..
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Xb 12 del 2004
20.000 km attuali
1)Rottura della stampella laterale(quasi subito)
2)rottura ingranaggio pompa olio con sminchiamento cammes e grippaggio pompa stessa(a 12.000km)
3)Rottura cavo frizione(ma aggiustato con 20cent!!affanc..o)
4)Cendimento labbro di sostegno dell'innesco frizione sul carter,quindi rimasto senza frizione,e ho dovuto sostituire l'intero carter.(18.000km)
5)Rottura di un "freno" olio nello stelo forcella dx..particolare "invisibile" ma di estrema importanza..
6)Naturalmente,sostituzione paraolio forcelle perchè "esplosi"..
P.S.relativamente alla rottura ingranaggio pompa olio,posso affermare che,dopo un certo periodo di utilizzo,era comparso sulla moto un rumore molto strano in fase di accelerazione con marce lunghe da bassa velocità,un rumore ben definito ed accoppiato ad un determinato numero di giri del motore(circa 2000)che scompariva oltre quella soglia..allora mi fu detto che probabilmente si trattava del sostegno del calcson(che in alcuni casi ha dato dei problemi) oggi invece,asserisco senza ombra di dubbio che quel rumore era di presagio alla rottura che si è verificata..quindi,attenzione,se in accelerazione da bassa velocità con una 3a inserita sentite un rumore "nuovo"...
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When i became the Sun
I shone life into the men's Hearts
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maxb12
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 16:15 |
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Iscritto il: 04 gen 2010, 13:09
Messaggi: 3570
Località: lonato city on the garda lake
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A PARTE LA CANDELA bagnata sembra tutto ok per ora..........
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Enteromorfa
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 16:35 |
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Iscritto il: 25 mag 2008, 12:43
Messaggi: 1283
Località: livorno
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beach80 ha scritto: Dal my'08 e '09: problema vuoti d'erogazione causati dalla presenza del catalizzatore e da una mappa non corretta delle centraline - dico bene? la mia '08 sarà anche meno briosa (anche se con una tt '07 non ho avvertito tutta questa differenza), ma problemi d'erogazione proprio no.
comunque 9sx '08
21000km e rotti
una volta mi è successo che si accendeva la spia degli abbaglianti sul quadro ma non andavano le luci.. risolto in garanzia..
per il resto tutto ok.
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teo883
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 16:55 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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diplodopo ha scritto: tattoartbuell ha scritto: diplodopo ha scritto:
andate a cagare tutti e due!
con postemobile la vita ti sorride (perchè ti prende per il culo)! _________________ 
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Mr. Wurstel
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 16:57 |
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Iscritto il: 27 lug 2009, 12:59
Messaggi: 81
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Ke saputello il Teo!!
Lui mi kiama sempre con postemobile e io non rispondo mai
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Dammi il 5 amico Italiano
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teo883
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 16:58 |
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Iscritto il: 13 nov 2006, 19:16
Messaggi: 8559
Località: Robecchetto con Induno
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 17:32 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
Località: aggiungi altri 1800 messaggi prima che mi bannassero(NA)
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diplodopo ha scritto: ha la scheda del telefonino delle poste italiane come gli extracomunitari..... extracomuniTEOOOOOO.....ci seiiii???? non ci abbandonare![/quote] qualè la storia della scheda telefonica? mi interessa chiamo il teo  [/quote]
il suo operatore telefonico sono le poste italiane ed ha detto che cel'ha lui e gli extracuminitari....ed io l'ho chiamato extracomuniTEO _________________ RIVOGLIO I MIEI 1900 MESSAGGI E LA SCRITTA REGISTRATO DAL 2006 RITORNATO PIU' TECNICO E PIU' INCAXXATO
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 10 mar 2010, 17:36 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
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dakota
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 mar 2010, 02:54 |
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Iscritto il: 28 giu 2009, 12:56
Messaggi: 687
Località: Roma
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XB 12 ss 2007 :
Ai 5000 km sostituzione guarnizione testata posteriore perchè difettosa (guasto che sembra essere abbastanza ricorrente) niente di preoccupante
Ai 12000 km
- problemi elettrici dati da fili scoperti segati dal morsetto batteria (segno "-")causa vibrazioni.Quindi occhio e eviterete ogni male
- sensore e iniettore cilindro anteriore difettoso (pare essere un problema ricorrente .. nel mio caso forse dovuto anche ai problemi di massa dei fili segati sopra nominati.)
Da segnalare il disco freno che quando è caldo è meglio non pinzare molto forte altrimenti si piega.(questo vale per tutti i modelli di tutte le annate. correggetemi se sbaglio)
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 mar 2010, 02:57 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
Località: aggiungi altri 1800 messaggi prima che mi bannassero(NA)
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dakota ha scritto: XB 12 ss 2007 :
Ai 5000 km sostituzione guarnizione testata posteriore perchè difettosa (guasto che sembra essere abbastanza ricorrente) niente di preoccupante
Ai 12000 km
- problemi elettrici dati da fili scoperti segati dal morsetto batteria (segno "-")causa vibrazioni () quindi occhio e eviterete ogni male
- sensore cilindro anteriore difettoso (pare essere un problema ricorrente .. nel mio caso forse dovuto anche ai problemi di massa dei fili segati sopra nominati.)
Da segnalare il disco freno che quando è caldo è meglio non pinzare molto forte altrimenti si piega.(questo vale per tutti i modelli di tutte le annate. correggetemi se sbaglio)
anche la 2006 ha lo stesso identico problema all'impianto che va a massa per colpa delle vibrazioni io a 3500 miglia ho dovuto cambiare lo statore,
per il disco ho risolto con i dischi e pasticche braking e pinza a 8 pistoncini _________________ RIVOGLIO I MIEI 1900 MESSAGGI E LA SCRITTA REGISTRATO DAL 2006 RITORNATO PIU' TECNICO E PIU' INCAXXATO
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Il Paglia
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Oggetto del messaggio: Inviato: 11 mar 2010, 12:43 |
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Iscritto il: 11 gen 2010, 16:05
Messaggi: 1029
Località: Cinisello Balsamo
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pite. ha scritto: xb9s 2003 smarronata da capo ai piedi....solo 23000 km....
-cambiato per sicurezza ingranaggio pompa olio a 21000 km (quello sotto era consumato ma non finito, diciamo a 1/3 dello spessore...
- non ho riscontrato problemi alle forcelle, lo ho anche fatte rifare...ma erano perfette...
- per esperienze di un amico..la cinghia dura 30-35000 ...il doppio di una catena e la spesa è circa la stessa...
- ho quasi sempre viaggiato col Wileyco al posto del boiler originale...ha perso un pò sotto ma sopra i 4000 sembra un 4 cilindri...
- per il resto (cavi gas, freni, frizione ecc...) non poss dire perchè li ho cambiati in seguito a modifiche generali sulla moto...
ne conosco due due macinakm col 9S del 2003... uno è vicino ai 75-8000, ed uno ha superato i 110000 cambiano l'olio ogni 40000 se gli capitava ed andandoci anche in tunisia ...
Anche io viaggio sulla mia XB9S del 2003 con la wileyco...direi che è perfetta...e poi si dice che il problema dell'ingranaggio era molto più frequente sulle xb12...la mia 18000 KM....mhà...più che altro il mio cambio fà un po cagare nel senso che è veramente duro!!!
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ninamon
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Oggetto del messaggio: PS Inviato: 12 mar 2010, 02:54 |
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Iscritto il: 02 lug 2009, 22:25
Messaggi: 142
Località: casaluce
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raga sto a lutto perch? ho venduto la mia piccolina....ma la storia continuer? prossimamente.
cmq ho sempre la mia di raga...in carne e ossa
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tattooartbuell
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Oggetto del messaggio: Re: PS Inviato: 12 mar 2010, 04:42 |
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Iscritto il: 25 feb 2010, 02:08
Messaggi: 352
Località: aggiungi altri 1800 messaggi prima che mi bannassero(NA)
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ninamon ha scritto:
il vecchio proprietario la trascurava di sicuro troppo...nino non preoccuparti ti sistemo tutto io _________________ RIVOGLIO I MIEI 1900 MESSAGGI E LA SCRITTA REGISTRATO DAL 2006 RITORNATO PIU' TECNICO E PIU' INCAXXATO
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CULUMBIN
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Oggetto del messaggio: Inviato: 12 mar 2010, 10:54 |
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Iscritto il: 01 dic 2006, 09:32
Messaggi: 388
Località: Arlate.... provincia di Lecco
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ciao a tutti,vorrei contribuire anch'io a questo sondaggio.
XB9S 2003
km 21000 sostituito il sensore del contakm (quello sull'albero di uscita del pignone) perchè si era semplicemente spezzato il filo elettrico.
Km 33000 sostituito la cinghia originale (anche perchè ho fatto il pirla in pista impennando continuamente)
adesso ha 44000 km ed è perfetta.............. SGRAT SGRAT
P.S. però c'è da dire che io la mia Buella la tratto con i guanti....... 
ciaooooooooooooo
_________________
Dèrva la maneta,ma dupèra il cervell !!
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