DevilStars Club Buell Italia

cosa sentivi...e che era??

Non sono per niente daccordo .ma avete mai avuto una ducati! !!!mesi per un ricambio.....il codone in carbonio costa 3500 euro! !!!quanto costa un kit completo per buell in carbonio? ? Fate pure un paragone!!!!per non parlare di altri pezzi.io faccio il carrozziere e sto riparando un suzuki bandit nuovo che costa 4500 euro, ha subito una semplice scivolata quindi pedaline, marmitta ,radiatore, manubrio,manopola,specchio,cupolino, tutto destro, per un valore di soli ricambi di 3500 euro!!!!tempo consegna 20gg. Non mi sembrano molto diversi dall'hd! E poi marchio buell/hd e ritenuto prestigioso quindi si fanno pagare anche se non sanno un cazzo. Io per esempio la mia la porto ,anzi se la viene pure prendere se voglio, un'officina dove il titolare lavorava all'hd quindi i motori li conoscono e fa i tagliandi a 160 euro con tanto di timbro per la garanzia! !!

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le moto bisogna viverle
Usate l'olio Hd o quello consigliato dalla casa come il Motul, evitate troppe pasticciate (scarichi, centraline,esperimenti vari, cazzi e mazzi) e sbattetevene se sentite il "rumorino" (che il piu' delle volte avete gia' in testa )

se prendo la moto lo faccio anche per rilassarmi e distendermi, se devo usarla col patema che si rompa qualcosa, che il rumore aumenta e menate del genere...uso l'auto.

Poi i forum di marca aumentano le psicosi, da domani ci saranno 10 post al giorno "anche la mia si sta' sbiellando" e cose similari, e l'ingranaggio della pompa che si sminchia

se si vuole rompere che lo faccia, prima o poi i soldi per ripararla li trovo
e se non volete che si rompa fate una cosa semplicissima
non usatela

p.s. teppista, quanti km hai? E che olio usi? E quali altre modifiche hai fatto?

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eppoi voi avete le tanto amate pre 07 !!!!io con le post 08 nessun poblema di sbiellaggi ,ingranaggi , ecc...ecc...

Eppoi basta ragazzi con le canne che più fumate più i rumori aumentano !!

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io ho una XB9S del 2003...la prima xb!!!! Quella grezza, le vera XB!!! La suora e la zoccola insieme...i problemini li ha, e li avrà ma me la tengo cosi!!!!!!

appoggio...
Sbiellare mi sembra un pò troppo, se sbielli non è che il motore gira allegro
Non te lo appoggio Teo non fraintendiamo

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

saggio

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!

mmm potrebbe piacermi!

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la buell non ha bronzine di banco ma cuscinetti, mi pare.

io la moto la uso tutto l'anno, hai ragione deve essere un momento di svago, ma a rumorini sulle buell diventano danni, e sinceramente tenere la moto in garage e cercare i soldi x aggiustarla proprio no............. ognuno poi la pensa come vuole, io l'ho data via, e ora ho rimesso in moto il vt600 del 93.......non avrà il motore hd, ma và.......

uno l'altro giorno m'ha detto meglio 26000km su un hd/buell che 260000 su un'altra moTO, piuttosto andava a piedi....mah..... evidentemente la maggior parte dei motociclisti oggi sono così, e mi sta bene... ma io non sono un motociclista, io sono un biker.........

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1) Quotone scientifico per il mitico Pommy per tutto quello che ha scritto...
....strano... non è da lui... he he he....

2) Quotone al cubo per American Dream!!! Godiamocele, gustandoci ogni istante di quando siamo loro in sella. Tirate le marce fino a limitatore anche se siete con la zainetta... Se si deve rompere lo farà comunque, anche in folle in discesa...

3) Ma ci dici un po Teppistello quanti Km ha percorso prima di sbiellare?
L'hai presa usata? Che olio ci metti? Ogni quanto lo cambi? Sono cose importanti da sapere.... Pliiiis

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

non tutti i gusti sono alla menta, c'e' chi preferisce andare su una moto qualunque e c'e' invece chi vuole andare solo con la sua buell (o ducazzi o traiumf od onda pornet). e' come scopare con chiunque o solo con la donna che si ama. e sapete bene che c'e' differenza.

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Gianluca

quoto pomond...
è una mia idea che poi non rientra granchè con il post o con chi l'ha scritto..però credo che meno una moto o un motore lo si tocchi e pasticci con vari set, ecm, centraline, ecc, ecc meglio è.. se non si è veramente esperti..
bisogna prendere coscienza della moto che abbiamo..che non è normale e che se non si è competenti bisogna lascare stare o magari lasciarla originale così com'è...ci sono forse altre moto per fare esperienza da meccanico..e fra queste non c'è di sicuro la Buell..


è una mia opinione..e per tutte le altre, rispect!

rispetto quello che dici, ma sai che non è così........ voler scopare solo con Moana è lecito e sarebbe bellissimo......... ma moana è MORTA............. e l'esempio aimè è calzante...............

a sto punto o rimaniamo tutti col pipino in mano o ci guardiamo intorno, magari moana recitava solamente, e poi fra le lenzuola te lo faceva ammosciare??? nel dubbio scopo con la japp e le italiane che a venire con loro son venuto e pure bene.........

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questa e' big jesus. la moto di uno che si diverte a raccogliere rottami come questi in giro e riportarli in vita. sai quanto vale 'sta robina? lui ci va a fare le gare di flat track. se ne fotte se puo' scivolare, grippare, piegare le forche, spezzare i pistoni.

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Gianluca

minchia troppo figa!!!

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non ho letto tutti i post che son troppi e mi girano ancora le palle!!!
Il meccanico si chiama luca di HP GARAGE molte concessionarie HD lo conoscono ora ad esempio sta preparando l' XR 1200 di HD bologna verde n55!!! piu altre cosette belle è uno tra i migliori in italia a fare sti motori collabora direttamente con zipper preparatore usa!!!

Questo è quello che mi ha detto ma siccome ero molto incazzato non ho ascoltato tutto!!!!:

Se cede l'imbiellaggio cioè dove le 2 bielle si uniscono la moto partono mille truccioli e rovini anche i cilindri orco caxxo!!!
se invece parte l'albero fà quasi uguale e inizzia a battere da qualche parte e il rumore cambia se si inclina la moto!!
chiaro che se si spacca di brutto si blocca tutto e fine della storia se invece cede piano piano come ho scritto ci vanno un po di km x sentire il rumore crescere sia a caldo che a freddo il discorso non cambia ormai và tutto in discesa fino nella merda oiu totale!!!!!
Provero a fare un video con il cell e vediamo se si capisce!!!
rispondero a tutte le vostre risposte appena posso!!
con la prossima settimana inizzio ad aprire il motore e faro foto e cerchero di descrivere al meglio il lavoro!!!
Grazie a tutti della solidarietà!!!!

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Never drive faster than your angel fly

la moto la tengo meglio di una donna dato che mi é durata di piu!!!
Faccio i tagliandi regolarmente anzi prima del dovuto ,per ogni cazzo di lavoro che ho eseguito (tra làltro solo estetici) mi sono informato tanto e con chi ne sa piu di me, non sono uno che fa tentativi alla cazzo x sminchiare un motore in cosi poco tempo! La moto ha 22000km circa l'olio é uno specifico x H-D che prendo da hp garage scrivero la marca!

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Never drive faster than your angel fly

americà....... sò contento per lui, ma a noi poveri cristi se il motore se rompe e ci dobbiamo andà in giro tutto l'anno, invece ce ne fotte!!!!!!!!!

se a te si rompe la moto, e non frega un cazzo, sò contento per te, veramente..... ma non capisco sti ragionamenti.... rispetto il tuo amore incondizionato, mi và bene, lo apprezzo........ ma è un ragionamento tuo, fuori dalla realtà di tutti i giorni.........

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ao' ... io sto a di' che se uno cia' 'na roba tipo 'na moto, 'na machina oppuramente un paro de scarpe le deve da usa! nonne' che uno si compra 'na cosa e nun la usa per paura che si sdruma tutta. sinno erivamo collezionisti e non motociclisti. e me pare che tu stai nella seconna categoria.

mo' ... se a me si sdruma la moto m'incazzo e la riparo. se si sdruma a teppista s'incazza pure lui. se si sdruma big jesus a quel mio amico s'incazza pure lui pero' se ne fotte del rischio e ci va lo stesso a correre dato che non e' un collezionista. e pure tu ti sei incazzato.

e se ad uno piace andare con qualunque moto fosse pure il ciao smarmittato, ben venga! io mi giro a guardare tutte le moto che passano perche' mi piacciono tutte e le comprerei tutte. la XB mi piace piu' delle altre per un numero di ragioni.

pero' se pure dovessi grippare domani (sgrat sgrat) non andrei a pensare che tutte le buell prima o poi gripperanno. piuttosto fanculo alla HD per l'assistenza dimmerda che offre. con 'ste moto bisogna saperci mettere le mani sopra oppure aprire il portafoglio ed arricchire i meccanici come succede per ducazzi, MV agusta, BMW etc... etc... e a quanto pare pure per qualche giapponesina. o sbaglio? soprattutto se si incomincia a sminchiarle troppo.

non vuoi problemi? fatti una jap e spera che non sia quella sfortunata su 1 milione che viene male. ma ricorda che big jesus ha 70anni ed ancora va in giro sulle piste di sabbia a smarmittare. e come quella molte molte altre vecchiette inglesi, italiane e tedesche oltre che americane.

chettidevodire?

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Gianluca

americà, hai detto bene, io non sono un motociclista, io sono un biker.... di differenza ce ne sta tanta, e proprio per questo la moto me serve, la devo usare sempre e deve essere affidabile, la mia a 26mila km è andata a puttane, io sulle moto ci lavoro, un motore lo tiro giu in 30 minuti, mica gli davo 600€ a lui, ma siccome li mi facevano la diagnostica, volevo vedere..........
apparte questo, la moto è già bella che venduta e giro già con un'altra.....

non dico che le buell sono merde, è vero io l'avevo comprata x farne un rigido, però mi piaceva......... ma se oggi dovessi consigliarla a qualcuno non lo farei, a meno che questo non abbia almeno un'altra moto..............

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