DevilStars Club Buell Italia

So che l'argomento è stato già trattato tempo fa ma mi sa che fosse stato prima del bug del forum perchè non trovo più niente.
comunque..... ste fasce intorno ai collettori parano un po il calore? Sapete più o meno quanto costano e se si trovano di diversi colori? Mi pare che all'epoca Daniele avesse messo il link ad un sito dove le vendevano di qualsiasi colore a prezzi modici....
Hanno controindicazioni?
Grazie Robe

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Robe 79 xb9sx 2005

vai tranquillo!

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Il madda

si certo, bug del forum.... bella scusa!!!

finalmente un argomento nuovo nuovo su cui disquisire!

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Inviato: Lun Mag 22, 2006 5:44 am

se vuoi io ne ho un kit da vendere.
le ho prese 6 mesi fa ma non le ho mai montate perché lo smontaggio dei collettori costa 180 euro e senza smontarli ho sentito in giro che il risultato non è granché.
sono quelle fatte apposta per Buell e HD, marca Thermo-Tec (made in USA), lunghezza 5 metri, larghezza circa 5 cm (2 pollici), colore nero (in realtà grigio scuro). più le 4 fascette di fissaggio in acciaio inox con chiusura piatta sottilissima.
50 euro (in HD costano 80)

Le Monti lo stesso. ...ce il trucco ed e una cazzata, il lavoro l'ho fatto io e viene perfetto..per il colore e lo stesso, tanto diventano tutte bianche...quindi ogni tanto gli dao un po di mero ad alte temperature cosi restano srmpre scure....anch'io le ho prese all'hd originali e mi sono trovato bene poi so che ce ne sono di piu economiche ma non le ho pro vate...

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ok, il trucco quale sarebbe?

he...he..heeeee , vorresti saperlo !!!!

quando arrivi a 300 messaggi forso te lo dico

huà...huà..huààà....!!!









































scherzo, più tardi te lo dico ora sono al mare e scrivo dal cellulare e non ho tempo

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guarda che hai sbagliato forum... questo è quello delle Buell vere a benzina, non quelle della Peg Perego a pedali





beh, allora mi aspetto un tutorial completo con tanto di foto step by step adesso

Vai tranquillo, nessuna contro indicaione...ma nemmeno nessun vantaggio, sono solo per estetica, non credere a chi dice che non lasciano raffreddare i collettori e quindi possono causarne la rottura...io le ho, fasciati a meta ma perche a me piaciono cosi!!!
Allora le srotoli, le bagni per bene e poi inizi dalla parte inferiore del collettore fino a salire all'imbocco con il cilindro, in questo modo metti solo una fascetta per tenerle vicino al cilindro poi nella parte inferiore stanno su da sole!!!!
Devi bagnarle perchè cosi riesci a tirarle con forza e le arrotoli meglio, ricordati quando fai il giro di passare sempre sopra all'estremita laterale del giro precedente, magari mi son spiegato male ma se provi capisci...ogni volta che la benda gira deve andare a schiacciare l'estremità dell'altra, in poche parole passa 5mm sopra l'altra cosi non si vede lo stacco tra le due...è facile...

paglia , sai niente
domani spiego bene io
guarda dove hai messo la fascietta del cilindro post !!!

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tornavi da zozzomarina un sabata sulle 7 di 3 sett fa?!?!

Io le faci fare a MArk54 che ora latita da questo forum

ricordo che non le bagnò neppure e un anno e mezzo sono sempre belle salde, naturalmente montate coi collettori attaccati..

dopo un anno e mezzo il guaio è che si sfilacciano e sono tutte sporche

si può essere...vado sempre a zozzomarina il sabato ,se il tempo permette....

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allora per montare le fasce si fa benissimo da collettori montati....tempo mezzora...ce chi consiglia di bagnarli e chi no.....io li ho montati a "secco". cmq credo che la differenza sia che a secco maneggiandoli mollano un sacco di polverina che pizzica quindi mi sono messo guanti e mascherina ,mentre se li bagni questo non succede.....

si parte dal cilindro post , siccome è difficile arrotolare le fasce fino alla sonda ,si fanno 5/6 giri attorno al collettore e si mette nella parte iniziale la fascettina senza tirarla, cioè portarla in base.
a questo punto spingere le fasce arrotolate verso su fino ad arrivare alla sonda lambda e più di li non si và, quindi fissare definitivamente la fascetta.

ora non resta altro che finire il lavoro, arrotolare la fascia tenendola sempre in tiro , sormontandola ad ogni giro e per un risultato estetico più bello la larghezza visibile della fascia montata deve essere costante della stessa misura


non credo di avermi spiegato bene ma spero che siate intelligenti e mi abbiate capito

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più o meno si è capito, solo due domande (o forse qualcuna in più):

- parti dal cilindro posteriore e fai quel giochetto lì per arrivare fino a dietro, poi continui fino al bivio dei due cilindri e ti fermi o continui? e se sì dove, sull'altro cilindro o prima fino allo scarico?
insomma, dal bivio in poi, come ci si arrangia? si parte prima dall'altro cilindro e si fa il raccordo? e come? quest'ultimo punto andrebbe spiegato meglio

- per verniciare di nero avete semplicemente mascherato la zona intorno? ma poi non si nota che in molti punti la vernice non arriva ed è di un altro colore?

- last but not least, usate semplice vernice nera per alte temperature? sul sito termo-tec dicono di usare la loro speciale vernice che dovrebbe donare al tutto un effetto plastico e quindi davvero protettivo e duraturo nel tempo. ma dove cacchio si trova sta vernice? sui siti che la vendono non spediscono in italia...

sul bivio continui verso giù fino alla fascetta poi torni su fino al cilindo anteriore e metti un'altra facetta per fermare il tutto .io ne ho messe due perchè sono sottili e strette.

all'inizio sono grigie scure poi diventano bianche nel giro di un mesetto. quando la accendi per la prima volta non prendere paura per tuto quel fumo e puzza di bruciato.....è normale e sparisce in fretta .

se vuoi verniciarle di nero (quelle nella fotoche ho messo sono verniciate) mascheri tutto bene e in certi punti nastro largo da carrozziere....

la bomboletta io l'ho presa in ferramenta , nero ad alte temperature....

ovvio che dopo un pò sbiadiscono ancora , ma crea un effetto che a me piace...però tra poco le rivernicio perchè si stanno schiarendo un pò troppo

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grazie mille. mi hai convinto, mi cimenterò nell'impresa : )

senti, l'ultima domanda, poi giuro che non ti stresso più...

estetica a parte, secondo te fanno davvero la differenza sulla cottura dell'interno coscia?
dici che con le fasce si potrebbe usare la buella addirittura per scendere in spiaggia in costume (che notoriamente non è d'amianto, anzi è di simil plastica e, secondo me, si scoglie pure, prima di arrivare a destinazione)?

Per quanto riguarda calore non pensare che migliori. ...resta uguale, l unica cosa se percaso ti appoggi per un attimo. Non ti ustioni...in spiaggia io ci vado lo stesso con i pantaloncini corti ed arrivo con la gamba rossa, ma me ne frego...














Hai rotto le palle montale che sono belle

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