DevilStars Club Buell Italia

ho montato la centralina ebr per jardine e il filtro...
be' che dire ora e' perfetta tranne che per un piccolo ma con la sfiga che ho gigantesco problema!!!!
dopo 5 km si e' accesa la spia gialla del motore!!!!!!!! la moto gira in modo perfetto nn scoppia piu in rilascio e va meglio dello stock ai bassi
solo che nn riesco a capire la spia!!!
o staccatto e riattaccato la centralina, la batteria ma niente tps niente ho notato una cosa che la ventola nn gira piu quando spengo il quadro... anzi a dir la verita nn so' neanche se e' partita secondo voi cose?
puo' essere il cazzillo del filtro apri e chiudi?

Non è che sei in riserva?
La mia spia del motore è rossa....

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

la mia e' maledettamente gialla
con due bei cilindri disegnati sopra che mi fanno le pernacchie e mi dicono
( dovrai soffrire prima di godere) me tapino.................

in pm non me lo avevi scritto e io non ci ho pensato...

hai per caso staccato il motorino della valvola scarico?

se sì la centralina non riuscendo a rilevarla ti fà accendere la spia...

il tuo problema si risolve con la resistenza della freespirit

http://www.freespirits.it/prodotti.php?lang=1&on_sale=1&prod_id=307

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no l ho staccato per montare il filtro ma poi l ho subito riattaccato....

di questo non sono sicuro ma se non ricordo male il fatto che sia scollegato dal cavo che và allo scarico fà scattare lo stesso la spia... cmq con la diagnosi ti dicono subito quale è il problema

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che azz de moto hai!!!???

quoto invece amerigo vespucci lui si che sa non tu uly

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puhahahaha

grazie pomidoro

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se è quella dei 2 cilindri ..gialla o rossa che sia E' QUELLA motorino della valvola a farfalla scarico scollegata...fregatene..non'è un problema!!!

xb 12 2008,
cmq nnpenso sia quel cavo perche la centralina l ho montata oggi io e l exan sempre io una settimana fa e nn si era accesa nessuna spia...

però è brutta ... mette ansia



sei come san tommaso... è quella... con la ebr a mè l'ha fatto un altro che conosco che l'aveva non ha avuto questo problema

levati il dubbio tester diagnostico e ti dicono che anomalia ha rilevato la ECU

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Ma se il motorino è collegato non dovrebbe dare nessun tipo di errore. Con la proseries non lo fa, garantito. Non vedo perchè l'Ebr debba sapere quando un cavo d'acciaio è attaccato al motorino e quando no...

Pommy!!! Pensa alla Pompa dell'altro thread tu!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

se vado in harley come fanno a fare la diagnosi su una centralina ebr?
voi pensate ci riescano?
cmq domani vedo se funziona la ventola....

poi scusate per 5 km era spenta adesso sempre accesa anche staccando batteria e centralina quando riattacco e' ancora accesa....
e se fosse la ventolaccia che nn funge? mentre andavo nn ci ho fatto caso se funzionava ma ni sembrava di no..

alla fine è una ECU come l'originale con una mappa differente mica è la batteria atomica di un T800



ha memorizzato l'errore!?!

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cmq ebr jardine, k&n e exan.....
perfetto
e pensate che mentre la provavo pensavo: non vedo l ora di postare i miei risultati sul forum per far contenti tutti quelli che vogliono eliminare li scoppi senza spendere cifra esose e mantenedo le prestazioni.....
e invece.....

Azz... Ma fatevi sto cavetto da 30 euri che ste cose le risolvete in un lampo!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

quale?

Questo...

http://www.americansportbike.com/shopon ... A9317.html

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

ma la mia e' my 08 nn funziona ecmspy .....o no?

No, A parte che per la diagnostica dovrebbe andare bene anche l'Ecmspy vecchio (mi sembra che qualcuno l'abbia detto), ma per le post 2007 c'è il nuovo EcmRead for Mono...

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

si ecmspy per le 08 in poi reset tps o afv diagnosi ok

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