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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB




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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 01:36 
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Uly'73 ha scritto:
Acqua e Chanteclair, manco fosse una cristalliera!!! :roll:

Comunque tutto è bene quello che finisce bene, no? :D

Ora.... A quando una nuova guarnizione punterie? :wink:



come? non e' normale che trasudi un pochino?


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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 01:41 
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Un pochino? Ma se ti ha inchiodato la ventola tutto l'olio che è uscito!!!

A proposito, tieni d'okkio il livello nel forcellone!!!

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà..... :-)


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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 01:44 
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si si lo controllo spesso :P :P


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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 01:47 
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Località: Pesaro
Quanto vorrei leggere la mappa carburante di questa centralina!!!!
Anche io ho exan..
:supergreen: :supergreen:

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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 01:49 
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Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Io credo che "bello" stia negli anticipi... Quelli si che li vorrei scoppiazzare!!!

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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 02:38 
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Località: Pesaro
Quanto vorrei leggere la mappa carburante di questa centralina!!!!
Anche io ho exan..
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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 02:45 
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... Ma l'hai postato già tre quarti d'ora fa.... :mrgreen: :?

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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 02:51 
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Iscritto il: 19 lug 2009, 22:28
Messaggi: 1813
Località: Cagliari e dintorni
Quanto vorrei leggere la mappa carburante di questa centralina!!!!
Anche io ho exan..

:supergreen: :supergreen:




non ho resistito :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: ...

allora si è risolta? bene sono contento :)
non era la valvola ma un fusibile del cavolo alla fine

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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 02:59 
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Messaggi: 8986
Località: Cavriana On The Hills(GardaLake)
Armigero ha scritto:
Quanto vorrei leggere la mappa carburante di questa centralina!!!!
Anche io ho exan..

:supergreen: :supergreen:




non ho resistito :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen: ...

allora si è risolta? bene sono contento :)
non era la valvola ma un fusibile del cavolo alla fine


No Armigero, era la ventola talmente sporca che sforzando faceva saltare il fusibile....

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 Messaggio Inviato: 29 lug 2010, 18:23 
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Messaggi: 4317
Località: BRIXIA
BRAVO BRAVO ULY tu scopiazza la centarlina che poi ne trovi una usata sul mercato a un prezzo ridicolo ci carichi le mappe e poi la regali a me

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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Uly'73 ha scritto:
Io credo che "bello" stia negli anticipi... Quelli si che li vorrei scoppiazzare!!!


gli ho visti quando avevo ebr come anticipi oscilla tutto fra 38 e 42 gradi unico problema e che anche li era tutta misciata perchè ecm non riesce a legeere in modo corretto le mappe spark e fuell

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X-LITE ha scritto:
Uly'73 ha scritto:
Io credo che "bello" stia negli anticipi... Quelli si che li vorrei scoppiazzare!!!


gli ho visti quando avevo ebr come anticipi oscilla tutto fra 38 e 42 gradi unico problema e che anche li era tutta misciata perchè ecm non riesce a legeere in modo corretto le mappe spark e fuell


Azz... Erik fa il difficile!!! [smilie=16.gif]

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ahahhahahha... non mi sono accorto di aver mandato due messaggi...



Quanto vorrei leggere la mappa carburante di questa centralina!!!! :supergreen: :supergreen:

...non riesco a smettere!!!!


quindi Uly queste ebr ecmspy non le legge?!?!?!??!
Piu che difficile questo Erik ha veramente rotto i coglioni!!!!!
:shock:

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Località: inter
mi si e' ripresentato il problema ventola........
provo a smontarla e pulirla se ci riesco se no la cerco qui...
:(
http://www.roadracerx.com/wp-content/up ... uell-1.jpg


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Messaggi: 5761
Località: Sardegna
ivanos ha scritto:
mi si e' ripresentato il problema ventola........
provo a smontarla e pulirla se ci riesco se no la cerco qui...
:(
http://www.roadracerx.com/wp-content/up ... uell-1.jpg


Minchia falla benedire sta ventola :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Iscritto il: 26 ago 2010, 19:34
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Quando stacchi la valvola devi staccare solo il filo della parte meccanica e nn i connettori elettrici altrimenti ti da errore la centralina....se hai legato il filo mettallico della valvola al telaio con fasciette troppo strette e nn scorre bene può rompersi anche il comando valvola e quel punto te la segnerebbe ugualmente credo!!!


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