DevilStars Club Buell Italia

Come da oggetto domani "abbandonerò" la mia XB9 per 20 gg in box: cosa mi consigliate di fare per evitare sorprese al ritorno?
Stacco la batteria? La smonto tutta e la imballo? La muro? La camuffo da Kawasaki?

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Chi non lotta non vince!
"l?? minga b?l se fa no burdell"

stacca la batterie e coprila con un telo.

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Gianluca

Te la porto in giro io per le strade...

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Precipiti Cartago,
arda la reggia; e sia
il cenere di lei la tomba mia.
FB: Il Ferri

Mettila sotto-sopra così nn si appiattiscono le gomme

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appendila al muro con un chiodo come si fa con le biciclette da corsa ... elascia il motore al minimo così non si scarica la batteria ...

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Quod me nutrit ... Me destruit

20 giorni sono pochissimi...
non fare nulla.. vai tranquillo..

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Stupido è.... chi stupido fa.....

EX- XB12S BLACK - EX CR1125 BLACK - EX XB9SX MAGNESIUM - coming soon

personalmente che stia ferma 1 giorno o 4 mesi invernali, non ho ami fatto nulla se non coperta con un telo x la polvere senza staccare, smontare appendere etc etc...
e quando mi è servita, al primo colpo partiva sempre.

quindi ti direi... Non fargli nulla.

Anche io sono del parere di non farci nulla, ma pe propio vuoi essere maniacale ti consiglio di prendere il caricabatteria tender e lasciarla attaccata sempre quando non la usi! e se è per tutto l'inverno prendici i cavalletti sia anteriore che posteriore e coprila con un telo sempre con la batteria attaccata! quel caricabatteria in particolare fa si che oltre a ricaricartela quando è un po scarica, ti fa pure da mantenitore di carica (che sono pochissimi i caricabatteria che lo fanno) e per giunta ti forniscono anche le spine per facilitare la messa in carica della moto!
io l'ho fatta passare dal buco del telaietto e quando torno in garage non devo nemmeno staccare la sella per metterla in carica! e cmq ti fa durare la batteria piu a lungo!
almeno così mi hanno garantito!

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se sei incerto tieni aperto!
mio nonno diceva sempre se ti trovi 4 palle accanto al culo non muoverti e non voltarti! potresti fare il suo gioco!

le batterie sempre sotto carica durano meno

sempre sotto carica si, ma collegate al mantenitore di corrente le mantiene alla tensione giusta e non le fa affaticare!
almeno questo è quello che mi hanno spiegato a me! poi se mi hanno detto una cazzata non ne rispondo io!

cmq il mantenitore di tensione non è una carica vera e propia! una volta caricata al 100% ci continua a dare colpi di corrente ogni tanto per non fare scaricare la batteria!
a me hanno garantito che le batterie al piombo come quelle delle moto e delle macchine piu sono caricate e meglio è!
considera che ogni volta che usi la macchina e la moto si carica in continuazione!

cmq io ripeto che sono infotmazione che mi sono state date da terzi e se mi fanno dire delle cazzate non fate caso a quello che scrivo!
però da come mel'hanno spiegata il discorso non faceva una piega!

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se sei incerto tieni aperto!
mio nonno diceva sempre se ti trovi 4 palle accanto al culo non muoverti e non voltarti! potresti fare il suo gioco!

coprila e basta



in alternativa la puoi cremare e spargere sul nilo

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E fu cos? che l'uomo invent? la ruota...
...benedetto colui che ne ha inventate due!!!

idem!!! mai un problema...

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Team Ctbk
F.I.M World Endurance Championship
A.E.A European Endurance Championship
Dunlop Cup
www.ctbkcorse.com

a me è successo che non partisse dopo un mesetto e mezzo di fermo perchè si era scaricata la batteria... per ovviare a questo problema potresti staccare il cavo - della batteria.....

Ma per venti giorni non credo ce ne sia bisogno

non vuol dire che perchè non capiti nulla sia la cosa migliore da fare
per staccare la batteria, metterla sui cavalletti e coprirla ci vanno 10 minuti, troppi?
Io le mie cose le tratto con cura

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