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Indice » FORUM TECNICO TRALICCI, XB, 1125 & EBR. » OFFICINA XB

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La moto si alza in 3a

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La moto si alza in 3a

Autore Messaggio
frafur
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 Messaggio Inviato: 29 ago 2010, 03:59 
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Iscritto il: 09 lug 2008, 14:53
Messaggi: 182
Località: Conegliano Veneto (TV)
Blackpegasus ha scritto:

Che roba è il FORCIONE? :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:



Penso sia un ibrido realizzato unendo il forcellone alla frizione :mrgreen:
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tripleboss
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 Messaggio Inviato: 29 ago 2010, 09:49 
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Iscritto il: 12 giu 2006, 21:23
Messaggi: 4171
Località: Nei campi del Cremasco
Questo è per tutti buellers che non riescono ad impennare la buella! :D :D :D
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Mi piace andar forte sul dritto prima di fare l'aperitivo!
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Plutonio915
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 Messaggio Inviato: 29 ago 2010, 19:16 
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Iscritto il: 14 lug 2009, 21:47
Messaggi: 473
Località: Civitanova Marche (MC)
:rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:

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Buell XB12STT e Buell 1125CR
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Blackpegasus
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 Messaggio Inviato: 29 ago 2010, 23:10 
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Iscritto il: 07 giu 2010, 23:36
Messaggi: 6031
Località: Pavullo nel Frignano (MO)
tripleboss ha scritto:
Questo è per tutti buellers che non riescono ad impennare la buella! :D :D :D
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:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


E una buona idea,ho gia il crick idraulico che uso per la mia Alfa visto che sono un fermone (lo ammetto) !

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"Se hai vinto quello che ho vinto io è facile essere altezzoso,però io mi lanciavo a 330 orari al T.T.con pioggia,vento e freddo.Questi per due gocce d'acqua a Monza non hanno corso!"
Carl Fogarty-Monza 2012
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buellone
 Oggetto del messaggio: Re: La moto si alza in 3a
 Messaggio Inviato: 30 ago 2010, 17:36 
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Iscritto il: 19 gen 2006, 14:18
Messaggi: 1092
Località: roma
DiabolikBuell ha scritto:
Ragazzi, da quando ho cambiato lo scarico, al passaggio dalla 2a alla 3a si alza la ruota avanti. Segno di incremento di potenza?

non si fanno le pinne.

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http://www.vadoinmotoegodo.it
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X-LITE
 Oggetto del messaggio:
 Messaggio Inviato: 31 ago 2010, 09:57 
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ECM Master
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Iscritto il: 21 lug 2009, 16:40
Messaggi: 5761
Località: Sardegna
DiabolikBuell ha scritto:
Mi hanno detto in QD, che l'impianto di collettori è stato studiato in maniera tale di esaltare nel miglior modo possibile le doti prestazionali del sistema di scarico. Migliorandone la curva di coppia e potenza in tutto il range di giri. Mi spiegavano che con i collettori originali, non sfoga al 100% come dovrebbe. Quindi, secondo le loro parole, ed i loro test di prova, con i collettori QD dovrebbe andare abbirittura meglio anche ai bassi regimi.
Ovviamente il tutto abbinato ad una centralina, stanno studiando un'apposita centralina per i modelli 2010 (come la mia), inoltre, non sempre necessita il cambio del filtro aria.
Sono molto seri e preparati in QD...e molto disponibili al rapporto diretto con il consumatore finale. Buono!!!



ma chi la studia la centralina per MY 2010 che ancora non hanno capito come funziona visto che l'afv mobile e fa impazzire tutti, come power commander , rapid bike ecc per 4 moto che ha venduto nessuno sviluppa un prodotto per poi andare a vendere tre centraline da 400 euro..

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Handy
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 Messaggio Inviato: 01 set 2010, 20:31 
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Iscritto il: 29 gen 2010, 18:54
Messaggi: 1213
Blackpegasus ha scritto:
Maicol ha scritto:
DiabolikBuell ha scritto:
Andate a fanculo tutti quanti :supergreen:
Sti bastardoni :lol:


Finalmente.... Benvenuto tra i Devils... Forcione!!! :rotlfgreen:


FORCIONE?????

Che roba è il FORCIONE? :rotlfgreen: :rotlfgreen: :rotlfgreen:



è un PROCIONE OGM! :rotlfgreen:
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