DevilStars Club Buell Italia

gli stock da 45mm e il remus montano sututte le pre 2008 si può vendere senza problemi

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bene l'epilogo della videnda ... ecco due foto per tutti quelli che in PM (e sono molti) mi hanno stressato la vita con domande tipo

1) ma sulla mia montano

2) ma quanto li hai pagati... non è che sono un'icula@@@@???

3) ma il tuo amico ( non lo conosco neanche ) li fà pure per il Ciao e il Garelli?...

4) ecc ecc... su questa falsariga...

PRIMA




DOPO



l'unico adattamento è stata una leggerissima modifica al puntale... ma giusto perchè sono un fissato con i particolari

PRO

1) ESTETICA 10 A 0 prima sembrava il sifone del cesso... adesso... va bè che lo dico a fare... senza contare quella bellissima sfumatura Oro che ha preso

2) SOUND strano ma vero... mi sembra cambiato molto molto più basso specialmente a velocità codice in città veramente un suono che entra dentro... ma forse è solo un'impressione

3) funzionamento più rotondo... non sò come è possibile ma ha tolto un seghettamento fastidiosissimo che aveva a 3000 giri costanti

4) molti PRO a un prezzo tutto sommato contenuto

CONTRO

EBBENE Sì HO NOTATO UNO SVUOTAMENTO IN BASSO CHIARAMENTE PERCEPIBILE (come dicevo è molto "rotondo" fino a 4000...
però da 4500 in poi ... ecc ecc

cmq. credo che con un settaggio più fine del carburante sarebbe ancora meglio... ma onestamente... fregauncazzo me la godo così comne è sono soddisfattissimo

in più ho tolto visto che c'ero l'inguardabile vaschetta olio in plastica



non male vero?

ciauz

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Q8 il punto 2 rumore più cupo e sordo confermo non è una sensazione

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Grandissima figata Armigero!!!!

Quasi quasi visto che a breve dovrò smontare il motore per rifare le tenute ci faccio un pensierino...

Solo una domanda.... Ma ora riusciresti a montare la presa d'aria destra?
Così ad okkio mi sa di no....

Complimenti, la tua Buella è davvero MAGNIFICA, hai apportato molte modifiche senza snaturare l'anima della moto....

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Quando cade si rialza, sempre vince-e-rà.....

Grazie Uly troppo gentile ...
adesso basta modifiche però me la godo così comè
(puhahahaha si si come no )

la presa d'aria intendi quella grande come la tua? non sò credo vada rifilata come il mio puntale ma si può fare benissimo con la plastica della presa d'aria... anche la mia a dire la verità l'ho fatta limare di qualche mm ma solo per scrupolo perchè mi sembrava molto vicina!

ne vale la pena o no... non sò dipende secondo mè per quella cifra si ne vale la pena per un paio di freespirit che costano ivati 900 euro ... no non ne vale la pena

anche perchè il montaggio di questi è perfetto come si può vedere dalla foto ... persino il mio meccanico di fiducia mi ha chiesto il contatto di quella persona per qualche futura collaborazione

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complimenti vespucci. Sono i collettori più belli che ci sono...ce ne sono in vendita a 400 e , sono tanti o pochi.

però ho un dubbio che non mi fa dormire...ma quando sporgono lateralmente????

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hai montato la presa d'aria destra del 2010.. presa da tecno... figa...

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molto belli quelli colli nn mi ricordo quanto pagai i miei hsa però sono un ottimo prodotto...poi hanno le saldature a vista:)

bravo armirego ottimi collettori ..... e prezzo onesto (giudicando gli altri venditori)
anche io monto gli stessi identici collettori comprati anche io da antonio
(pagati un po meno)
se gli dai del gas prenderano una colorazione molto paricolare !
l unico problema che ho avuto con questi collettori e che ora non monta piu la presa aria della freespirit e ne sto cercando una come la tua non e che mi gireresti il contatto x comprarla????
grazie

vai in un qualsisai concessionario harley e la prendi al costo di 26 euro (io ne ho presa anche una per un altro devils e il prezzo in entrambi i casi era questo...
è la presa aggiuntiva che esce di serie sui modelli 2010

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BUELL XB12S
il sogno diventato realtà

ti ha risp in PM



vero
adoro l'aspetto un pò grezzo con saldature e molle a vista... fà molto Ransing (almeno nell'aspetto )



grazie pomodoro... in quanto alla sporgenza dormi sonni sereni a conti fatti sporgome MENO ( stano ma vero) rispetto agli originali
tant'è che il paramotore che monto mi garantisce ampia protezione in caso di scivolone... a differenza di quelli di serie che in alto alla curva dell'anteriore quasi sporgevano

poi appena posso metto una foto di fronte così vedi

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Aggionamento: ecco gli ingombri laterali

direi abbastanza contenuti a dispetto della dimensione dei condotti

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Minkia che mezzo

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ha i catarifrangenti sulle forche che sono fantastici

Minkia non li avevo visti........orrore!!!!!!!


E poi chiudi set gomme palo!!!!!!

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sono praticamente spiaccicati al motore , belli proprio !!!!!!






però devo dar ragione a peo in fatto di gomme , hai una riga della vergogna paurosa

palo

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già ho lasciato i catarifrangenti e ho cambiato tutto il resto... qualcuno toglie i catarifrangenti ma lascia il resto di serie ... punti di vista
(questa cosa dei catarifrangenti non l'ho mai capita poi... chissà perchè non piacciono?):shock:
per le gomme... sono uno che pensa alla salute (e và bè sono un palo )
(più che altro porto sul ginocchio a sull'avambraccio sinistro un ricordino dell'asfalto, a dirla tutta... da quel giorno come dicevo... ho cominciato a pensare alla salute )

cmq. invidiosi cercate il pelo nell'uovo

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Arm , cosa hai messo sul tubo in treccia , dove struscia sulla forca?????

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un semplice tubetto in gomma... ma non è opera mia risale a quando l'ho portata all'HD per il richiamo della tubazione del freno

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Comunque la tua rimane la moto più bella.... Complimenti palo

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sulla mia passa interno e non tocca e anche io ho fatto il richiamo my2009

si anche la mia prima era a passaggio interno solo che mi sono accorto che rimaneva incastrato tra la forcella e il parafango (il tubodel freno ara consumato nella guaina e la vernice del parfango era segnata)

quando ho fatto il richiamo l'ho fatto notare al meccanico e "ha partorito" l'idea del tubetto e del passaggio esterno



grazie ... anche la tua 1125R personalizzata non è male ... anzi per qualche tempo ho cullato l'idea di buttare il Drummer e di farmi adattare il terminale freespirit doppio che monti sulla 1125... poi causa spesa elevata e trasferimenti lavorativi ho lasciato perdere

scommetto che sarebbe veramente il Top una cosa del genere

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