Oggetto del messaggio: Staffa reggiPuntale spezzata.
Inviato: 17 set 2010, 19:15
Iscritto il: 22 set 2009, 21:11 Messaggi: 485 Località: Avezzano
Ragazzi, come da oggetto mi si è spezzata una staffa reggipuntale (ovviamente ho lo scarico aftermarket) mi consigliate qual'è il kit staffe più robusto?
_________________ Buell Xb12Sx 2010 Hero Blue
Sistema di scarico: QD in Titanio doppi silenziatori, uscite a fetta di salame!
peogrossi
Oggetto del messaggio: Re: Staffa reggiPuntale spezzata.
Inviato: 17 set 2010, 19:22
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
DiabolikBuell ha scritto:
Ragazzi, come da oggetto mi si è spezzata una staffa reggipuntale (ovviamente ho lo scarico aftermarket) mi consigliate qual'è il kit staffe più robusto?
sei obbligato a usare quella del costruttore
o fartela fare da qualcuno che lavora metalli
contatta il costruttore dello scarico e chiedi delucidazioni
_________________
DiabolikBuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 set 2010, 19:26
Iscritto il: 22 set 2009, 21:11 Messaggi: 485 Località: Avezzano
Perchè non ci sono kit staffe in vendita?
Tanto sono di forma standard, dato che sono fissate sulle parti originali della moto....o no?
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il puntale originale è attaccato allo scarico.. non mi risulta esistano kit reggi puntale, di solito vengono fornite con lo scarico. Fattele mandare e rimandare e rimandare e rimandare e rimandare dalla qd
perchè tu non puoi montare scarico diverso dall'originale ... quindi ogni costruttore ti fornisce i suoi
ma dai cazzooooooo
scrivi a QD che te ne mandano nuovi aggratissseee
lennynero70
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 set 2010, 20:20
Iscritto il: 15 set 2010, 22:26 Messaggi: 3855
Sennò come ai tempi delle biciclette da bimbi.... con le mollette dei panni e fil di ferro si faceva tutto !!!
ps: chiedi le nuove alla QD e vai tranqui !!!
DiabolikBuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 set 2010, 20:42
Iscritto il: 22 set 2009, 21:11 Messaggi: 485 Località: Avezzano
E' ovvio che chiedo delle nuove alla QD, non sono stupido Però vi faccio un eempio pratico:
Es.: le staffe aftermarket del termignoni sono più robuste di quelle del QD? Bene, acquisto e monto le staffe aftermarket del Termignoni.
Tutto qua, non è difficile capire cosa intendo!!!!
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peogrossi
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 set 2010, 21:46
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
DiabolikBuell ha scritto:
E' ovvio che chiedo delle nuove alla QD, non sono stupido Però vi faccio un eempio pratico: Es.: le staffe aftermarket del termignoni sono più robuste di quelle del QD? Bene, acquisto e monto le staffe aftermarket del Termignoni. Tutto qua, non è difficile capire cosa intendo!!!!
Ma. Ogni. Scarico ha. Attacchi. E. Forme. Diverse non possono andare bene
Daiiiiiiiii. Cazzooòooooooooooo
_________________
DiabolikBuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 17 set 2010, 22:03
Iscritto il: 22 set 2009, 21:11 Messaggi: 485 Località: Avezzano
"Peogrossi" cazzo, cazzo, cazzo e cazzo!!!
Le staffe aftermarket (almeno quelle del QD) sono ancorate alle parti originali della Buell: (Motore e puleggia tendicinta), non allo scarico.
Perchè continui a dirmi che c'entrano gli attacchi dello scarico?
Tra l'altro ho anche i collettori originali, quindi lo spazio è proprio standard.
Boh.....
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dovevi comprare un Drummer non un QbustaD, te l'avevano detto subito di fare la scorta di staffe
ha già detto tutto il paldo ... con l'uso i nodi vengono al pettine 5000km abbontanti e non ho cambiato ancora neanche una fascetta
comq come ti diceva il Peo rivolgiti a uno che lavora e salda i metalli e te ne fai fare una VERAMENTE robusta e sei a posto... nulla di drammatico si risolve
_________________
peogrossi
Oggetto del messaggio:
Inviato: 18 set 2010, 00:15
Iscritto il: 25 ago 2007, 11:20 Messaggi: 16299 Località: zena-Genova
[quote="DiabolikBuell"]"Peogrossi" cazzo, cazzo, cazzo e cazzo!!!
Le staffe aftermarket (almeno quelle del QD) sono ancorate alle parti originali della Buell: (Motore e puleggia tendicinta), non allo scarico.
Perchè continui a dirmi che c'entrano gli attacchi dello scarico?
Tra l'altro ho anche i collettori originali, quindi lo spazio è proprio standard.
Una staffa parte da un punto e arriva ad un'altro , cazzo,
E logico che si attaccano alla moto ma dall'altra parte si fissano allo scarico
Giusto ?.....
Quindi come cazzzo fa ad andare bene un pezzo di un'altro scarico con forma e attacchi diversi CAZZO
_________________
DiabolikBuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 18 set 2010, 00:29
Iscritto il: 22 set 2009, 21:11 Messaggi: 485 Località: Avezzano
Peo ma lo stai facendo apposta o non leggi quello che io scrivo?
Nessuna delle 3 staffe è attaccata allo scarico, nessuna.
- Una staffa va dall'attacco della puleggia al fianco destro del puntale;
- Una sfaffa va dal motore al fianco destro del puntale;
- Una staffa va dal motore al fianco sinistro del puntale.
Da come puoi leggere, non c'è nessuna staffa attaccata allo scarico QD.
Ci sono altri scarichi che hanno staffe che si ancorano alle parti Stock della moto?
Le staffe del termignoni?
Le staffe degli exan?
Le staffe del D&D?
Le staffe del Remus?
Le staffe del Sebring?
Le staffe di altri scarichi?
Possibile che sono tutte attaccate agli scarichi?
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american_dream
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Inviato: 18 set 2010, 14:09
Iscritto il: 14 set 2009, 09:36 Messaggi: 1534 Località: insubria
caz, son basito
ho anch'io il qd, da piu' di un anno montato e le staffe non si sono rotte. A parte il fatto che le staffe son fatte maluccio e, pur senza rompersi, vibrano e fan rumore. Io le ho modificate anche perchè ci sono quelle piastrine col dado scorrevole che sono una cacata, non hanno il piano di appoggio (appoggiano sul puntale tramite la linguetta che incastra nelle asole) e, come ripeto, vibrano e fan casino.
Le ho modificate, ho risolto qualcosa ma devo aggiungere un pezzo che vada a fissare anche la piastrina sul davanti del puntale.
Ma come caz si puo' pensare che le staffe che vanno bene per uno scarico possano andare bene pure per un altro? I diametri dei 2 terminali mica sono uguali da un costruttore all'altro (e lì sono abbracciati da delle fascette gommate lunghe ad hoc)
se la forma dello scarico è diversa come caz possono andare bene?
sostenere una tesi del genere è pura follia
vai da un fabbro,porta la staffa spezzata e fattela rifare più resistente con le stesse misure.......
_________________
BUELL XB12S il sogno diventato realtà
DiabolikBuell
Oggetto del messaggio:
Inviato: 18 set 2010, 16:33
Iscritto il: 22 set 2009, 21:11 Messaggi: 485 Località: Avezzano
Mi faccio rimandare le originali, visto che ho 2 anni di garanzia.
Posso anche farmi rifare le staffe da un fabbro...ovvio.
Ma se c'è la possibilità di provare le staffe di un'altra ditta di scarichi...farei il tentativo.
Chi me le spedisce per prova??
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... con l'uso i nodi vengono al pettine 5000km abbontanti e non ho cambiato ancora neanche una fascetta 
